Tópico de camiões

Então sempre tem algo Man mesmo sendo só na cabine maior, não é que as mais pequenas VW sejam más mas o design é que é algo esquesito. Engraçado que a Cummins vende motores para várias marcas incluindo a Caterpillar, que esta também vende motores para outras marcas. Nos camiões americanos e não só usam motores da Cat. e a Cat nas máquinas pequenas(retroesc) usam o Cummins 6lts 4cil.
 
Josemanders[:D] Um José na Holanda. Gosto dessas cabines baixas são boas para entrar/sair e fica-se mais ao nível da carrosseria o que é melhor para as manobras, pelo menos tem-me dado jeito na FM340 de 3 eixos com que tenho trabalho de há ano e meio para cá, e estas também tem diponível esse tecto alto
 
A melhor maneira para colocares fotos, é carregares com o botão do lado direito do rato, em cima da foto, carregares em copiar imagem e colares aqui directamente.[;)]

As parecenças da International com a Caterpillar, até nos motores Cat D13

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Caterpillar Austrália/Nove Zelândia, e segundo a marca estes já estão com os dias contados tentando a Caterpillar adaptar-se ao mercado e concorrência direta


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Já era de prever essa triste notícia, mas são só os on-highay a deixarem de ser produzidos, pois os off-highay continuam a ser produzidos porque são os que mais procura teem para as pedreiras, minas e afins.
 
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