Tópico das Lâmpadas

lelo1520 disse:
Compreendo.

Mas custa-me comprar uma máquina deste valor sem o xenon. Tanto que estou a ponderar desistir deste negócio..


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Pois, também compreendo a posição. No entanto, se ponderaste o negócio é porque o automóvel em si poderá ser uma boa aposta, tirando este senão.
Aconselho um test drive á noite para verificar se o halogéneo não chega para o que conduzes. Hoje em dia o halogénio, na qualidade das lâmpadas e das ópticas já evoluiu. Depende, claro está, do ano do carro.
Contudo, com uma maior procura, com calma, até poderá surgir "o" automóvel que te encha as medidas. Eu, olho mais para um extra desse género do que sensores de chuva ou luz, ou cruise control, ou câmera traseira, ou GPS.

P.S.: Ás tantas ainda te baralhei mais... não era essa a intenção [:D][:D].
 
Tópico das Lâmpadas

CaRaMeLo disse:
Pois, também compreendo a posição. No entanto, se ponderaste o negócio é porque o automóvel em si poderá ser uma boa aposta, tirando este senão.
Aconselho um test drive á noite para verificar se o halogéneo não chega para o que conduzes. Hoje em dia o halogénio, na qualidade das lâmpadas e das ópticas já evoluiu. Depende, claro está, do ano do carro.
Contudo, com uma maior procura, com calma, até poderá surgir "o" automóvel que te encha as medidas. Eu, olho mais para um extra desse género do que sensores de chuva ou luz, ou cruise control, ou câmera traseira, ou GPS.

P.S.: Ás tantas ainda te baralhei mais... não era essa a intenção [:D][:D].
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Esta máquina é de 2015. É AMG. É a máquina que queria, pelo preço que posso pagar. O único senão é não ter Xenon.

Tem outros tantos extras de que abdicava. O Xenon não equacionava ter que ser um deles. Foi uma desilusão pois tinha o negócio praticamente fechado. Mais que a luminosidade, até porque não vai ser carro para fazer mais que 15 mil Kms por ano, é também uma questão estética. O amarelado faz-me alguma confusão.

Abraço.


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lelo1520 disse:
Esta máquina é de 2015. É AMG. É a máquina que queria, pelo preço que posso pagar. O único senão é não ter Xenon.

Tem outros tantos extras de que abdicava. O Xenon não equacionava ter que ser um deles. Foi uma desilusão pois tinha o negócio praticamente fechado. Mais que a luminosidade, até porque não vai ser carro para fazer mais que 15 mil Kms por ano, é também uma questão estética. O amarelado faz-me alguma confusão.

Abraço.


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Entendo e há lâmpadas de halogéneo menos amareladas legais que podes colocar.
 
lelo1520 disse:
Esta máquina é de 2015. É AMG. É a máquina que queria, pelo preço que posso pagar. O único senão é não ter Xenon.

Tem outros tantos extras de que abdicava. O Xenon não equacionava ter que ser um deles. Foi uma desilusão pois tinha o negócio praticamente fechado. Mais que a luminosidade, até porque não vai ser carro para fazer mais que 15 mil Kms por ano, é também uma questão estética. O amarelado faz-me alguma confusão.

Abraço.


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Eu compreendo a desilusão, mas se o que procuras é uma Classe C com o kit estético AMG, o que não faltam são unidades com ele. Continua à procura até encontrares uma com Xenon (ou LED - as do último modelo já não usam LED adaptivo?).

Se o objectivo é ter um carro com o aspecto mais cuidado, as ópticas opcionais costumam melhorar qualquer carro, quer pelo interior mais bonito (relativo), como pelo tom de luz que fica bem melhor.


Por outro lado, se for para vir mesmo essa com 50€ penso que fazes a festa ao colocares lâmpadas de qualidade (máximos, médios e mínimos) com tom menos amarelado e com a vantagem de uma melhor iluminação (face ao que vem de série).
 
Já agora, para quem andar à procura das Xtreme Vision e Nightbreaker Unlimited passem pela Amazon ES.

É o sitio mais em conta que vejo agora, mesmo com os 20% da Powerbulbs.
 
bernardoR disse:
Eu compreendo a desilusão, mas se o que procuras é uma Classe C com o kit estético AMG, o que não faltam são unidades com ele. Continua à procura até encontrares uma com Xenon (ou LED - as do último modelo já não usam LED adaptivo?).

Se o objectivo é ter um carro com o aspecto mais cuidado, as ópticas opcionais costumam melhorar qualquer carro, quer pelo interior mais bonito (relativo), como pelo tom de luz que fica bem melhor.


Por outro lado, se for para vir mesmo essa com 50€ penso que fazes a festa ao colocares lâmpadas de qualidade (máximos, médios e mínimos) com tom menos amarelado e com a vantagem de uma melhor iluminação (face ao que vem de série).
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Mas esta é a que cabe no meu orçamento!

O plano original era adquirir uma Advantgarde full extras (ou próximo disso) com interior em cabedal e caixa automática.
Enquanto procurava deparei-me com uma AMG, caixa automática, interiores em cabedal, mas sem Xénon, estacionamento automático e Collision Assist Plus, mas que por isso mesmo, cabe no meu orçamento.

E agora estou assim, dividido. Se fosse tão simples como dar mais 3 ou 4 mil euros por uma AMG full extras! :D

Um abraço.
 
darkvoid disse:
Tenho um 308 CC com o mesmo tipo de luzes que queres e experimentei vários tipos de leds. Tive várias más experiências mas encontrei umas que já tenho há cerca de 6 meses que são impecaveis:
http://www.ebay.co.uk/itm/1x-1157-8...-Fog-Signal-Light-Bulb-12V-Lamps/272335377048

Se andares para trás podes ver fotos minhas e de outro utilizador do forum que também comprou e colocámos fotos com os resultados.

Não ligues aos 80Watts e aos 6000k do anuncio isso é conversa de vendedor, pela minha experiencia a cor é branco quase puro e a intensidade é ligeiramente superior às originais.
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Boas amigos, uma dessas lampadas que comprei em Fevereiro já tens varios leds fundidos. Ainda não foi desta que consegui umas lampadas duráveis... :| que tentar agora? philips osram? há alguma coisa de jeito?
 
tecno321 disse:
Boas amigos, uma dessas lampadas que comprei em Fevereiro já tens varios leds fundidos. Ainda não foi desta que consegui umas lampadas duráveis... :| que tentar agora? philips osram? há alguma coisa de jeito?
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Pois tiveste azar, as minhas ainda continuam sem problemas e o meu carro têm sempre as luzes ligadas no modo diurno que é o mais intenso!
Mas de qualquer maneira este tipo de lâmpadas a este preço nunca esperaria que fosse para durar muito. Se me durarem um ano fico contente :)
Até comprei já um par extra para quando isso acontecer...

Não conheço deste tipo de lâmpadas, P21/5W em LEDs que sejam de marca e "duráveis".
Não estou a dizer que não existam. Mas se existirem não vão custar 6 euros mas mais para os 60 euros!
 
Malta para d2s o que me recomendam? Philips ou osram? Qual o modelo melhor? Quero algo que veja mesmo bem e nao apenas para o estilo visto que 75% dos kms que faço e durante a noite e em estradas com pouca iluminação
 
diogo13 disse:
Malta para d2s o que me recomendam? Philips ou osram? Qual o modelo melhor? Quero algo que veja mesmo bem e nao apenas para o estilo visto que 75% dos kms que faço e durante a noite e em estradas com pouca iluminação
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Uso OSRAM Xenarc Night Breaker Unlimited e satisfeito. As Philips Xenon X-treme Vision não conheço (apenas usei as de halogéneo), mas acredito que não desiludem.

As Philips (no Xénon) apresentam uma tonalidade ligeiramente "mais branca" a avaliar pelas indicações do fabricante, relativamente às Osram.

Vou, em breve trocar umas D2R, e serei "obrigado" a ir para Philips X-Treme, pois a Osram não fabrica gama Night Breaker neste modelo.

Depois diz qual a opção e se ficas satisfeito.

Seja qual for a opção, lembro que as lâmpadas de xénon, só atingem a performance ideal, depois de umas horas de funcionamento.
 
oruisilva disse:
Uso OSRAM Xenarc Night Breaker Unlimited e satisfeito. As Philips Xenon X-treme Vision não conheço (apenas usei as de halogéneo), mas acredito que não desiludem.

As Philips (no Xénon) apresentam uma tonalidade ligeiramente "mais branca" a avaliar pelas indicações do fabricante, relativamente às Osram.

Vou, em breve trocar umas D2R, e serei "obrigado" a ir para Philips X-Treme, pois a Osram não fabrica gama Night Breaker neste modelo.

Depois diz qual a opção e se ficas satisfeito.

Seja qual for a opção, lembro que as lâmpadas de xénon, só atingem a performance ideal, depois de umas horas de funcionamento.
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Acho que vou optar pelas NBU. Parece-me que dão ligeiramente mais luz e eu até gosto do aspecto das lampadas de origem.
Meti umas dos chinos para desenrascar e não valem um caracol [8b]
 
diogo13 disse:
Malta para d2s o que me recomendam? Philips ou osram? Qual o modelo melhor? Quero algo que veja mesmo bem e nao apenas para o estilo visto que 75% dos kms que faço e durante a noite e em estradas com pouca iluminação
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As Osram nbu d2s são as que têm mais intensidade luminosa. Espreita na Amazon espanhola, costuma estar o kit de duas a menos de cem euros.(vendido directamente pela Amazon)
 
Ao fim de um ano, as Osram N.B. Unlimited em H7 na minha Cordoba continuam a funcionar. Gostei do upgrade face às lâmpadas simples que tinha (umas GE de substituição que já vinham do antigo dono e comigo ainda duraram mais de 3 anos até ter fundido uma). Pena ter uma óptica a apontar para baixo neste momento...[s)]

Algo que noto é que se andasse mais de noite em estradas sem luminosidade apostava para o mesmo modelo para máximos, já que quando os ligo pouco mais fortes parecem que os médios (o que faz sentido, porque antes a diferença era notória com ambas as lâmpadas standard).


Esta semana fundiu-se um médio da Cee'd cá de casa e decidi mandar vir um par de lâmpadas "a sério". Também usa H7 para médios, mas é dos carros em que andei, com ópticas de halogéneo, que melhor iluminação tem. Isto mesmo com lâmpadas já velhotas que fui trocando para acabar com o que tinha para aqui.
Estou curioso com o efeito final.

A escolha será Philips X-treme Vision 130 por cautela: para além de ser um carro de família que faz muitos mais kms (bem distribuídos noite/dia), tem o sensor de luz sempre ligado, por isso prefiro a maior longevidade/resistência. A ver se é mesmo assim e não venho daqui a uns meses dar um mau review às bichas [:D]
 
Arranjei um led, que pelo site, consome cerca de 2w, para a luz interior do tecto do meu 500X.
A cena é que o led fica com uns pontinhos de luz acesos...

Na luz interior da frente tenho uns leds da OSRAM, que pela embalagem consomem cerca de 1w, e não ficam com nenhusn pontinhos de luz acesos!

Até que ponto isto descarrega a bateria do carro?
Não faço a mínima ideia se e quanto tempo demora o carro a desligar a corrente.

Não luz da bagageira que é o mesmo formato de lâmpada (W5W), o mesmo led fica apagado, assim que fecho a bagageira.
Será que aqui não passa corrente ao contrário dos plafoniers interiores?
 
NelioSilva disse:
Arranjei um led, que pelo site, consome cerca de 2w, para a luz interior do tecto do meu 500X.
A cena é que o led fica com uns pontinhos de luz acesos...

Na luz interior da frente tenho uns leds da OSRAM, que pela embalagem consomem cerca de 1w, e não ficam com nenhusn pontinhos de luz acesos!

Até que ponto isto descarrega a bateria do carro?
Não faço a mínima ideia se e quanto tempo demora o carro a desligar a corrente.

Não luz da bagageira que é o mesmo formato de lâmpada (W5W), o mesmo led fica apagado, assim que fecho a bagageira.
Será que aqui não passa corrente ao contrário dos plafoniers interiores?
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Acho que já expliquei neste mesmo tópico, a razão dessa luz que fica após se desligar a lâmpada.

Resumidamente isso é fruto de uma corrente que é utilizada para validar a integridade do circuito, mais em concreto, tem a função de validar a lâmpada.

Essa corrente "de validação", com uma lâmpada de filamento, atinge o valor máximo possível. Com um LED, na prática a corrente será ainda inferior, e prova disso é o facto de o LED ainda ficar aceso, o que mostra que existe ainda uma diferença de potencial entre os pinos do LED. Em principio superior a 0.7 volt até, pelo facto de ser um diodo.
Esta tensão que ainda fica com essa lâmpada, pode originar um código em memória no modulo que a controla.

A corrente aqui é muito baixa, e apenas está presente enquanto o módulo que controla essa lâmpada está "acordado".
Basicamente se em condições normais (lâmpada de filamento) isso não causa o descarregar da bateria, com um LED muito menos.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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