Tópico BMW
- Iniciador de tópicos Zizo
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Avant
Well-known member
Caros BMWistas:
Estou a pensar ir este ano até à terra da Sra Merkel adquirir uma 520d touring F11.
Se conseguir, será uma com steptronic.
Estive a ver o CO2 e confirmem-me se isto é mesmo verdade: a versão com caixa automática emite menos CO2?? 129 vs 130g?
De facto as emissões dos 18 e 20d da BMW são ótimas na altura da legalização.
Obrigado.
Estou a pensar ir este ano até à terra da Sra Merkel adquirir uma 520d touring F11.
Se conseguir, será uma com steptronic.
Estive a ver o CO2 e confirmem-me se isto é mesmo verdade: a versão com caixa automática emite menos CO2?? 129 vs 130g?
De facto as emissões dos 18 e 20d da BMW são ótimas na altura da legalização.
Obrigado.
Vrumm
Well-known member
Fartaste-te da Sueca? Vais sacar uma "alemona"? [
]A carrinha esta perfeita, dei este fds uma voltinha numa e está realmente um MIMO! Há é que ter atenção em alguns opcionais que se tornam quase obrigatorios para que todo o conjunto faça sentido. [
]
Avant
Well-known member
Fartaste-te da Sueca? Vais sacar uma "alemona"? [
A carrinha esta perfeita, dei este fds uma voltinha numa e está realmente um MIMO! Há é que ter atenção em alguns opcionais que se tornam quase obrigatorios para que todo o conjunto faça sentido. [
Nãããão! O XC60 está de pedra e cal! Vai ser até cair de maduro.
É para trocar o 120d para a lady [
] e ainda vai demorar uns meses. Comprar carro novo agora em pt é de loucos. Vejo 520d tourings no autoscout, em concessionários BMW, com pouco mais de um ano, 20 e tal mil km, com equipamento (pele, navegação profissional, steptronic, etc, etc) que aqui configurado vai para quase 70000€ 
, por 37-38000€, mais 5200€ de legalização aqui, é fazer contas...
Vrumm
Well-known member
ok ok [
]É para trocar o 120d para a lady [
Por aquilo que tenho acompanhado, ainda passa bem esses 70K e sem grandes exageros de equipamento...
POr esses preços, é realmente tentador... assim se domine o alemão e este mercado em particular.
Há é que ter em conta que, caso não seja tb para ficar até cair de maduro, quando o venderes, o estigma "importado" , tb terá repercussões ao nível da sua cotação comercial.
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]
Avant
Well-known member
Em princípio também é para ficar alguns anos. Ainda assim, se estou a fazer as contas bem, ficando 10-15 000€ mais barata que uma premium selection à venda por aqui nos concessionários, também não estou à espera de milagres...
Mais ainda não sei o quer queria saber... os 129 vs 130g no configurador da bmw.pt é gralha, ou é mesmo assim?
Mais ainda não sei o quer queria saber... os 129 vs 130g no configurador da bmw.pt é gralha, ou é mesmo assim?
Avant
Well-known member
Excelente dica; agora já percebi porque é que algumas têm CO2 de 139g e outras de 129! Pensava que era gralha, por isso a minha dúvida, mas são as jantes... os 129 é com as base de 17". É que são quase menos 1000€ de IA!
Só outra coisa, aquilo no simulador do ISV no site das finanças sobre a emissão de partículas tem a ver com ser Euro V, certo?
PhAnT69
New member
AECM
New member
Não desgosto do volante mas acho que ficava melhor se o centro fosse maior
Esquece. Tava a pensar na buzina como um sistema mecanico e nao como algo electronico que leva o sinal a outro lado:sh)
Mas aquilo tem lá o airbag certo? Eu não tenho a noção dos tamanhos, daí perguntar..