Tópico BMW

Acabo de comprar um 320d Coupé Branco. As opiniões sobre o carro em branco divergem muito, há quem adore e há quem deteste. Que acham ?



Junta-te ao clube.[;)]

Na Secção dos Diários de Bordo existia um tópico que era acerca do meu E92. Como o número de possuidores deste modelo foi crescendo, resolvemos alterá-lo para Diário de Bordo dos E92, onde todos os possuidores de E92 podem colocar fotos e partilhar experiências, se assim o entenderem.

Já somos mais de meia duzia.


Podes ver o tópico desde o inicio. As primeiras páginas são relativas a um unico automóvel, e só há muito pouco tempo é que passou a ser um tópico dos E92 em geral.


Aqui:
http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=22232
 
As vendas de 2007 para o M3 em Inglaterra esgotaram! As 700 viaturas programadas pela BMW estão todas vendidas e se esse facto não fosse suficiente os Ingleses artilharam os carros com extras num valor médio de 6945€. As jantes opcionais de 19'' estão em todas as encomendas revelando-se o opcional mais procurado.
 
As vendas de 2007 para o M3 em Inglaterra esgotaram! As 700 viaturas programadas pela BMW estão todas vendidas e se esse facto não fosse suficiente os Ingleses artilharam os carros com extras num valor médio de 6945€. As jantes opcionais de 19'' estão em todas as encomendas revelando-se o opcional mais procurado.

Pudera....basta olhar para as de 18...[:vm)]

Quanto às vendas nada me espanta...M3 é aquele ícone!
 
O Série 5 decepciona em crash-test...

«Detroit - The 2008 BMW 5 Series was the worst performer in new side-impact crash tests of luxury sedans by the US insurance industry.

The Acura RL,
Kia Amanti and Volvo S80 all earned the highest safety rating from the Insurance Institute for Highway Safety, according to results released Thursday.

The Cadillac STS and Mercedes E-Class earned the second-highest rating.

The tests were designed to show what would happen if a truck or SUV hit the side of the sedan at 50 km/h, the speed of a serious crash. Side-impact crashes are the most common type of fatal crash after a frontal crash, killing around 9 000 people on US roadways in 2005, the institute said.

"Growing sales of SUVs and pickups have exacerbated height mismatches among passenger vehicles, thereby increasing the risks to occupants of many vehicles struck in the side," Insurance Institute president Adrian Lund said in a news release.

All six sedans were equipped with standard side air bags. The air bags in the BMW 5 Series protected the head, but separate air bags designed to protect the chest and abdomen performed poorly, the institute said.

BMW spokesman Thomas Plucinsky said the institute's test indicated the 5 Series has a strong body structure but the dummy was injured when it was hit by the arm rest. Plucinsky said BMW does up to 12 crash tests on all its
cars as well as computer simulations of crashes.

"The issue is that depending on the location of seat, the location of dummy, the location of the sled, the results could change," he said. "This was one test on one day on one car."

"The Amanti shows that you don't have to buy an expensive car to get good protection in crashes with SUVs and pickups," Lund said.

The Volvo S80 also won the institute's top safety award for overall crash protection, since it got the highest ratings in front, side and rear crash tests and has electronic stability control as standard equipment. Stability control helps prevent rollovers.

All of the sedans tested were 2007 models except the 5 Series, which was redesigned for 2008, institute spokesman Russ Rader said.»
 
M3 CSL G-Power (V10 5.0, 550 cv)...

2007-G-Power-BMW-M3-CSL-Front-And-Side-Speed-1024x768.jpg


2007-G-Power-BMW-M3-CSL-Rear-Angle-Speed-1024x768.jpg
 
Última edição:
Pessoal o que acham da carrinha 318tds de 1996? É boa compra? É fiável? Quais os prós e contras? Pedem-me 7500€ tem estofos em pele, barras no tejadinlho, da ve ac je etc.. Marca 102000km (não acredito mto nestes) mas está a fazer revisão geral.. Qua acham? ahh.. é nacional!
Cumps
 
Voltar
Superior