Tópico BMW
- Iniciador de tópicos Zizo
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Alguém me pode esclarecer as seguinte duvidas:
1) Qual a diferença entre uma caixa automática e uma caixa automática steptronic? (opções no mesmo modelo)
2) Controlo dinâmico do amortecimento: Torna o carro mais confortavel ou mais desportivo por camparação com o mesmo modelo sem esta opção?
Obrigado
1) Qual a diferença entre uma caixa automática e uma caixa automática steptronic? (opções no mesmo modelo)
2) Controlo dinâmico do amortecimento: Torna o carro mais confortavel ou mais desportivo por camparação com o mesmo modelo sem esta opção?
Obrigado
Xtreme69
Banido
Uma Steptronic dá-te a possibilidade de conduzires em modo manual , ou seja controlas tu as mudanças como num carro manual mas sem a embraiagem.
Numa Totalmente automática só podes conduzir em modo Drive (D) ou seja as mudanças são passadas pela caixa automaticamente não permitindo que as passes tu como no caso das steptronic [
]O controlo Dinâmico de amortecimento em alguns casos até te permite teres uma condução mais desportiva ou mais confortável acionada no próprio carro pelo próprio condutor por exemplo . No modo Conforto , os amortecedores apresentam uma configuração mais suave, minimizando as oscilações do veículo durante a direção em pisos irregulares. No modo desportivo a configuração é mais rígida, ideal para estradas sinuosas por exemplo [
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Última edição:
V4fan
Banido
Se for as caixas atuais, a automática também dá para por em manual e mudar as mudanças na manete, e são as duas Steptronic.
Do site da BMW:
[h=3]Transmissão automática[/h]- Transmissão automática Steptronic de 8 velocidades
- Com indicação de mudança de velocidade no modo manual
- Função 'velejar' em modo ECO PRO.
[h=3]Transmissão automática desportiva Steptronic[/h]Transmissão automática de 8 velocidades com seletor eletrónico e patilhas no volante. Inclui Driving Dynamic Control e Launch Control. Com indicador do ponto de mudança de velocidade em modo manual. Função 'velejar' em modo ECO PRO.
Botão experiência de condução com modo Sport+.
[h=3][/h]
Xtreme69
Banido
Existem caixas automáticas (totalmente) que só têm opção D (Drive) as que tu falas-te acima são na mesma steptronic [
], o modo Sport apenas dá um maior prazer de condução já que melhora a sensibilidade da caixa em aceleração e a própria caixa estica as mudanças para obter o máximo de rendimento do motor,com uma ligeira descida de autonomia no que toca ao combustível [].Eu tenho uma Steptronic no meu 525D com modo Sport Drive e manual e sem bem do que falo [
].
Última edição:
Ratcher
Well-known member
Nos carros mais velhos que tu é assim.Existem caixas automáticas (totalmente) que só têm opção D (Drive) as que tu falas-te acima são na mesma steptronic [
Eu tenho uma Steptronic no meu 525D com modo Sport Drive e manual e sem bem do que falo [
A pergunta tendo em conta as recentes caixas, ou as que estao neste momento disponiveis, sao ambas steptronic. Diferenca é que a desportiva traz juntamente DCC e Launch control.
Pela diferenca de preco a "desportiva" justifica.
V4fan
Banido
Existem caixas automáticas (totalmente) que só têm opção D (Drive) as que tu falas-te acima são na mesma steptronic [
Eu tenho uma Steptronic no meu 525D com modo Sport Drive e manual e sem bem do que falo [
Eu falei em caixas atuais, e nas atuais qualquer uma dá no modo manual (D).
Eu também tenho um 525 da( e já tive outros com cx.Auto) e também sei do que falo.
Xtreme69
Banido
A pergunta que li foi quais são as diferenças de uma automática para uma automática steptronic sendo opções no mesmo modelo [
].Onde é que está aqui caixas recentes ou do século passado como referis-te e já agora qual foi a mentira que disse acima ???
Uma caixa que não permita Sport Mod ou Manual Mod não é chamada de steptronic ponto [
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Última edição:
Ratcher
Well-known member
No configurador portugues chama-se a uma "Caixa Automatica" e a outra "Caixa Automatica Steptronic" ou desportiva Steptronic, ja nem sei.., sendo que ambas sao Steptronic, com as diferencas que mencionei. Suponho que a questao foi colocada nestas bases e nao em modelos antigos, sendo que até poderia ser o caso - o que nao faz o que eu disse de nenhuma forma questionável sequer.A pergunta que li foi quais são as diferenças de uma automática para uma automática steptronic sendo opções no mesmo modelo [
Onde é que está aqui caixas recentes ou do século passado como referis-te e já agora qual foi a mentira que disse acima ???
Uma caixa que não permita Sport Mod ou Manual Mod não é chamada de steptronic ponto [
Em segundo ponto, nao disseste nenhuma mentira, mas tambem nao entendo essa pergunta disparatada, ja que nunca referi nada quanto à veracidade da tua questao.
E nao faco ideia do que é "Sport Mod" ou "Manual Mod". Um Mod é uma modificacao, que eu saiba.
Xtreme69
Banido
BMW535i
Banido
M3 Heritage Collection, edição especial de 30 carros de 3 cores para a Singapura
Dakar Yellow
Daytona Violet
British Racing Green
Mais uma vez a BMW a mostrar a espetacular palete de cores que tem disponível, juntamente com o Yas Marina e o Phoenix Yellow acentam mesmo bem no F30
De longe o verde.. amarelo e lilás?[:vm)]
BigDaddy
Well-known member
São cores históricas dentro da marca, para quem conhece o legado da BMW
Ainda ontem estive ao pé de um M3 E46 Techno Violet conduzido por um senhor de meia idade
Não é para o pessoal novo rico que chega agora à marca e encomenda um carro branco com jantes pretas
PePa
New member
BigDaddy
Well-known member
E olha que tenho um baéme branco com jantes pretasBenenoso []
BMW535i
Banido
seja histórico ou não, simplesmente não gosto de carros amarelos ou lilases. Há muitas coisas na história com as quais não concordo.
para mim sempre preto ou azul, tal como o símbolo da marca.
V4fan
Banido
Por acaso conheço um, que desde sempre teve BMW, 325i, 318 is, 320d, 525d, 535d, de cores diferentes, e agora vai comprar um 530 branco com jantes pretas.
Mas tens razão, esta já era rico desde o 325i E30[
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Ratcher
Well-known member
Quem é que usa estas coisas no dia a dia? O carro da minha mae tem isto e nunca lhe foi dado o uso. Acho uma perda de tempo.