Top e Fifth Gear

Este sim foi um bom episódio. A (falsa) picardia entre o James e o Clarkson após o teste ao Aston, muito bom.

Flavio para o James: "jesus christ"
 
Gostei mais deste do que do primeiro.

Achei inútil aqueles challenges... Quem é quer saber saber quantas pessoas se consegue meter num 500, levar um cubo de gelo e a mais estupida de todas, uma arvore ?

Com aqueles 3 carros podiam ter feitos challenges bem mais decentes em que testavam como deve ser os carros. Mas preferem a palhaçada...

O convidado foi melhor que o anterior. Podia ter feito o melhor tempo, não fosse ter reduzido de 2ª para 1ª em vez de meter a 3ª. [:D]
 
Também gostei bastante do episódio, e a parte do circuito do Mónaco.... Quem me dera... [br:)] E o Briatore... "Jesus Christ" [:)]

O convidado também foi o máximo, e então a cena do tanque... [:)]
 
a cena do tanque a dada altura deixo de perceber o que o gajo diz... mas foi um bom convidado.

o episódio foi bom, ao nível do primeiro. vamos ver o que o resto da série trás já que os principais high lights já foram... deviam meter um especial de verão paj.

Revolution, eum hot hatch tem que fazer tudo, ter espaço, etc... daí os challenges não foram assim tão maus quanto isso. a meu ver
 
a cena do tanque a dada altura deixo de perceber o que o gajo diz... mas foi um bom convidado.

o episódio foi bom, ao nível do primeiro. vamos ver o que o resto da série trás já que os principais high lights já foram... deviam meter um especial de verão paj.

Revolution, eum hot hatch tem que fazer tudo, ter espaço, etc... daí os challenges não foram assim tão maus quanto isso. a meu ver

Ainda falta o Mclaren [br:)]
 
tenho algum receio do que vai sair dali. não sei que espectativas ter. pelo menos para mim mclaren é o original, este tenhho medo que seja só porque sim :/
 
Adorei estes dois primeiros episódios. Nem tanto pelos "ensaios" aos carros mas sim pelos fantásticos momentos dos programas.

Mas reparei numa coisa, não sei se mais alguém reparou.

Este Stig é outro certo? Em relação à temporada anterior.

É que tanto na volta com o BMW 1M como no Aston, este piloto revela uma tendência enorme para pôr os pneus a deitar fumo e por exemplo, na Hammerhead e na Chicago Corner, onde habitualmente os carros têm a natural tendência a subviragem, este piloto corrige a situação usando o acelerador para "soltar" a traseira. Até agora não era costume vermos isto noutros Stig.

E o mesmo se passa naquela curva rápida e larga antes dos pneus, tanto o 1M como o Aston andaram bem de lado.
 
tenho algum receio do que vai sair dali. não sei que espectativas ter. pelo menos para mim mclaren é o original, este tenhho medo que seja só porque sim :/

É o mesmo que eu penso, ainda por cima o F1 é o meu carro de eleição, aquele que provavelmente nem os 185 milhões do euromilhões me podiam trazer um...

E as espectativas são altas sim, mas para mim não é um substituto, é um outro modelo, outro conceito para um supercarro.

BJ40, por acaso também reparei nisso na volta do Aston, mas não fiz associação nenhuma, só pensei para mim: aííííí maluco... lol
 
Pessoal onde é que vocês vêem os novos episódios de top gear.

Eu costumava ver no discovery só que desde que na 15ª temporada se esqueceram de um episódio lá pelo meio e depois ainda trocaram um outro por um episódio prai da 3ª temporada fiquei lixado, que falta de organização.

Quando à minha opinião acerca da série acho que em termos de aviso ao consumidor não presta para nada, nunca se pode levar a sério o que eles dizem. Se repararem estão sempre a defender os carros britânicos quando eles são uma boa m#$%&. Tem piadas que na realidade não são piadas, acho que só me consigo rir de algumas porque os outros emplastros que estão atrás deles também se riem.

Agora para entreter e ver os carros a serem testados cumpre perfeitamente.
 
Adorei estes dois primeiros episódios. Nem tanto pelos "ensaios" aos carros mas sim pelos fantásticos momentos dos programas.

Mas reparei numa coisa, não sei se mais alguém reparou.

Este Stig é outro certo? Em relação à temporada anterior.

É que tanto na volta com o BMW 1M como no Aston, este piloto revela uma tendência enorme para pôr os pneus a deitar fumo e por exemplo, na Hammerhead e na Chicago Corner, onde habitualmente os carros têm a natural tendência a subviragem, este piloto corrige a situação usando o acelerador para "soltar" a traseira. Até agora não era costume vermos isto noutros Stig.

E o mesmo se passa naquela curva rápida e larga antes dos pneus, tanto o 1M como o Aston andaram bem de lado.

Sim a forma de conduzir o carro ou a postura ou volante muitas vezes denuncia o Stig, que facilmente se percebe quando é o Jeremias.....a inclinação da cabeça/braços/corpo e o jeito de curvar...denuncia-o.
 
Pessoal onde é que vocês vêem os novos episódios de top gear.

Eu costumava ver no discovery só que desde que na 15ª temporada se esqueceram de um episódio lá pelo meio e depois ainda trocaram um outro por um episódio prai da 3ª temporada fiquei lixado, que falta de organização.

Quando à minha opinião acerca da série acho que em termos de aviso ao consumidor não presta para nada, nunca se pode levar a sério o que eles dizem. Se repararem estão sempre a defender os carros britânicos quando eles são uma boa m#$%&. Tem piadas que na realidade não são piadas, acho que só me consigo rir de algumas porque os outros emplastros que estão atrás deles também se riem.

Agora para entreter e ver os carros a serem testados cumpre perfeitamente.

Não viste o primeiro post deste tópico......

Mas vê lá as PM que tens lá resposta.

Cada um contribui com o que tem....
 
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