Test Drive Scirocco
- Iniciador de tópicos Fnoronha
- Data de início
Luismbmp
Membro ativo
Ainda não o vi ao vivo,
O carro ta engraçado, perde um pouco no tabilier, os carros que não trazerem o gps a cores e o climatronic, torna-se um pouco morto de interior.
Mas de exterior, ta muito engraçado, na minha opinião merecia uma versão com um motor V6, ficava mais completo.
O mercado alemão ia gostar
Abraço
O carro ta engraçado, perde um pouco no tabilier, os carros que não trazerem o gps a cores e o climatronic, torna-se um pouco morto de interior.
Mas de exterior, ta muito engraçado, na minha opinião merecia uma versão com um motor V6, ficava mais completo.
O mercado alemão ia gostar
Abraço
redpaulorum
Membro ativo
fui hoje a Aveiro, Auto Vistula, está lá um Branco 2.0 tsi, é qualquer coisa, com tecto panoramico... atenção que o que está em exposição e matriculado, é um azul, o branco está escondido
respondi em cima, mas deve ter em todos, ou quase todos, os stands da vw
As unidades que chegaram ao stand não têm apoio de braço, por serem unidades exclusivas para teste! Mas vai ser de série!
E eu tenho um apoio de braço com arrumação, que é regulavel quer em altura, quer em comprimento... e tanto eu com 1.80m, como a minha mae com 1.58 o consegue usar! [
E que por acaso é igualzinho ao apoio de braço que aparece nas fotos do scirocco! []
Sim vai sair de serie mas so para os que forem encomendados mais para o final do ano...como me foi dito no stand...! para já não venhem com isso ... o que acho muito mau se realmente for verdade...
eLniNo
Piloto que ensinou o Stig
o que me disseram é que só n vinham nas versoes para teste! :sh)
é esperar para ver os primeiros aí na rua... mas não se compreende se de facto não tiverem logo de inicio!
Pois é que ja o facto de não se poder mandar vir com xenon é penalizador e agora mais isto...[8b] [8b] [8b] [8b]
quer dizer...afinal podemos comprar o carro descançados ou isto agora vem as peças...?? dasss
Não achei msm muita piada a isto, nunca tal tinha visto na VW .... Acho que vou mesmo comprar um, so espero que traga isso...! tambem não estou a ver onde vão meter a caixa de Cds visto que o local é esse ! [8b]
Pois eu tambem poderia optar por esperar se soubess de uma data em concreto para isso o que ainda não se sabe...Não é certo que seja ainda este ano, mas aponta para que sim...! So que eu não posso esperar muito pois as minhas aulas começam ja no final do mes e depois mais um e meio de espera a 2 e o carro esta a chegar no fim do ano...não posso fazer muitos mais kilometros no meu carro e esta ai a chegar o GOLF VI o que significa que o meu IV vai levar um estouro no fim do ano...! logo tem que ser tudo feito antes disso...[
] []
CTurbinado
Membro participativo
Fnoronha
Membro participativo
Pois é... a impossibilidade de meter o apoio central é uma grande falha, eu ja nao dispenso. O vendedor deu-me a entender que nunca virá a ser extra (o que achei muito estranho) mas se calhar também ainda nao teve formação lol. Falei-lhe do Xenon e pelo contrário que dizem aqui, já estaria disponivel nestas 1ªas unidades pela módica quantia de 800€.
Finalmente nao fui o unico a notar também na falha das ponteiras... 2 canos ali espetados à pressão. pelo menos na versao sport podiam por umas tipo o GTI ou assim... um pequeno grande pormenor estético.
Finalmente nao fui o unico a notar também na falha das ponteiras... 2 canos ali espetados à pressão. pelo menos na versao sport podiam por umas tipo o GTI ou assim... um pequeno grande pormenor estético.
Boas a todos,
Tenho estado com os olhos postos no scirocco desde o salão automóvel em Lisboa.
Na semana passado fui fazer um teste drive ao 1.4 160cv em azul, só tenho a dizer que foi 5 estrelas...
apr
No entanto estou indeciso entre o 122cv e o 160cv, ambos com o mesmo nível de equipamento existe uma diferença de sensivelmente 2 mil euros (ainda é dinheiro). No entanto como foi referido atrás, os consumos do 160 cv são "altos", inclinando-me para o 122 cv (não é que vá comprar um scirocco para andar a fazer consumos baixos, mas sempre ajuda)
Alguém com experiência sobre o motor de 122 cv contra o de 160cv? Nomeadamente consumo e prestações para um carro com o peso a volta dos 1250kg?
Quanto ao apoio de braço direito, também questionei o vendedor, mas ele não sabia dar me uma resposta, mas ambos o carro para o teste drive (1.4 160 cv) como o de exposição ( 2.0 200cv) não tinham este apoio, apenas uns buracos para copos e afins. [8b]
A ponteira dupla cromada só esta disponível para a versão de 200 cv? Ainda não encontrei este extra como opção para as outras versões embora tenha a sensação que vinha de série em todas as versões, até ver a primeira foto do tópico.
Obrigado
Tenho estado com os olhos postos no scirocco desde o salão automóvel em Lisboa.
Na semana passado fui fazer um teste drive ao 1.4 160cv em azul, só tenho a dizer que foi 5 estrelas...
apr
No entanto estou indeciso entre o 122cv e o 160cv, ambos com o mesmo nível de equipamento existe uma diferença de sensivelmente 2 mil euros (ainda é dinheiro). No entanto como foi referido atrás, os consumos do 160 cv são "altos", inclinando-me para o 122 cv (não é que vá comprar um scirocco para andar a fazer consumos baixos, mas sempre ajuda)
Alguém com experiência sobre o motor de 122 cv contra o de 160cv? Nomeadamente consumo e prestações para um carro com o peso a volta dos 1250kg?
Quanto ao apoio de braço direito, também questionei o vendedor, mas ele não sabia dar me uma resposta, mas ambos o carro para o teste drive (1.4 160 cv) como o de exposição ( 2.0 200cv) não tinham este apoio, apenas uns buracos para copos e afins. [8b]
A ponteira dupla cromada só esta disponível para a versão de 200 cv? Ainda não encontrei este extra como opção para as outras versões embora tenha a sensação que vinha de série em todas as versões, até ver a primeira foto do tópico.
Obrigado
CarlosVaz2008
Membro
A frente esta espectacular, um pouco copia da Audi, agora a traseira é horrível, parece que andaram a ver muitos filmes de extraterrestres, aquilo é mesmo oval ou é das fotografias? [
]
O carro fica desproporcional com aquela traseira.
Já o interior parece ser bom.
] O carro fica desproporcional com aquela traseira.
Já o interior parece ser bom.
AMGfan
Membro participativo
A frente esta espectacular, um pouco copia da Audi, agora a traseira é horrível, parece que andaram a ver muitos filmes de extraterrestres, aquilo é mesmo oval ou é das fotografias? [
O carro fica desproporcional com aquela traseira.
Já o interior parece ser bom.
ou copia da mercedes....ou da renault...no fundo, do que um homem quiser [
]
Filipe Miguel F. Lopes
Banido
Boas a todos,
Tenho estado com os olhos postos no scirocco desde o salão automóvel em Lisboa.
Na semana passado fui fazer um teste drive ao 1.4 160cv em azul, só tenho a dizer que foi 5 estrelas...
apr
No entanto estou indeciso entre o 122cv e o 160cv, ambos com o mesmo nível de equipamento existe uma diferença de sensivelmente 2 mil euros (ainda é dinheiro). No entanto como foi referido atrás, os consumos do 160 cv são "altos", inclinando-me para o 122 cv (não é que vá comprar um scirocco para andar a fazer consumos baixos, mas sempre ajuda)
Alguém com experiência sobre o motor de 122 cv contra o de 160cv? Nomeadamente consumo e prestações para um carro com o peso a volta dos 1250kg?
Quanto ao apoio de braço direito, também questionei o vendedor, mas ele não sabia dar me uma resposta, mas ambos o carro para o teste drive (1.4 160 cv) como o de exposição ( 2.0 200cv) não tinham este apoio, apenas uns buracos para copos e afins. [8b]
A ponteira dupla cromada só esta disponível para a versão de 200 cv? Ainda não encontrei este extra como opção para as outras versões embora tenha a sensação que vinha de série em todas as versões, até ver a primeira foto do tópico.
Obrigado
Os 38cv podem ou não valer os €2.000 extra. Tu é que sabes.
Em termos de consumos não sei a diferença na prática. Mas acredito que mande mais o pé do que a versão (122 ou 160cv).
Bj40
Membro participativo
A frente esta espectacular, um pouco copia da Audi, agora a traseira é horrível, parece que andaram a ver muitos filmes de extraterrestres, aquilo é mesmo oval ou é das fotografias? [
O carro fica desproporcional com aquela traseira.
Já o interior parece ser bom.
Pois... Sempre que a VW lança um automóvel, para alguns, ou é um pão sem sal ou é copiado!
Já agora... Diz lá qual foi o Audi copiado.
Pois... Sempre que a VW lança um automóvel, para alguns, ou é um pão sem sal ou é copiado!
Já agora... Diz lá qual foi o Audi copiado.
Se me disserem que foi inspirado na frente do CC ainda é naquela agora audi ....
Boas a todos,
Tenho estado com os olhos postos no scirocco desde o salão automóvel em Lisboa.
Na semana passado fui fazer um teste drive ao 1.4 160cv em azul, só tenho a dizer que foi 5 estrelas...
apr
No entanto estou indeciso entre o 122cv e o 160cv, ambos com o mesmo nível de equipamento existe uma diferença de sensivelmente 2 mil euros (ainda é dinheiro). No entanto como foi referido atrás, os consumos do 160 cv são "altos", inclinando-me para o 122 cv (não é que vá comprar um scirocco para andar a fazer consumos baixos, mas sempre ajuda)
Alguém com experiência sobre o motor de 122 cv contra o de 160cv? Nomeadamente consumo e prestações para um carro com o peso a volta dos 1250kg?
Quanto ao apoio de braço direito, também questionei o vendedor, mas ele não sabia dar me uma resposta, mas ambos o carro para o teste drive (1.4 160 cv) como o de exposição ( 2.0 200cv) não tinham este apoio, apenas uns buracos para copos e afins. [8b]
A ponteira dupla cromada só esta disponível para a versão de 200 cv? Ainda não encontrei este extra como opção para as outras versões embora tenha a sensação que vinha de série em todas as versões, até ver a primeira foto do tópico.
Obrigado
Eu sou capaz de apostar que o consumo entre o 122 e o 160 é ela por ela. Digamos que tenho um certo feeling de que o de 122cv com jantes de 18 vai ser tudo menos poupado, e a andar ao mesmo ritmo eu diria que o consumo é semelhante
AMGfan
Membro participativo
Sei que são 2000 euros dá que pensar, mas neste caso os consumos entram pouco nas contas. diria que serão muito muito semelhantes, apenas se afastarão quando for a puxar pelos 2...em andamento normal não me parece...
Qq das formas eu dava o acrescento, até para justificar puxar as jantes 18.[
]
Qq das formas eu dava o acrescento, até para justificar puxar as jantes 18.[
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