TAP Portugal

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Notícia que na realidade não fala muito.
Como referido o primeiro trimestre geralmente é fraco.
Este foi mais fraco que o do ano passado. Mas também referir que a Páscoa este ano caiu no segundo trimestre ao contrário do ano passado.
Assim sendo, há que comparar os resultados do segundo trimestre este ano com os do ano anterior. Tem que ser melhores. Ponto.

O que realmente importa é o resultado final anual...
 
Joseba disse:
Notícia que na realidade não fala muito.
Como referido o primeiro trimestre geralmente é fraco.
Este foi mais fraco que o do ano passado. Mas também referir que a Páscoa este ano caiu no segundo trimestre ao contrário do ano passado.
Assim sendo, há que comparar os resultados do segundo trimestre este ano com os do ano anterior. Tem que ser melhores. Ponto.

O que realmente importa é o resultado final anual...
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É verdade que a comparação entre o T1 de 2024 e T1 de 2025 não é complicada pela questão da greve e da data da Páscoa e por isso é que na notícia há a estimativa dum efeito combinado na casa dos 30-40 M euros.

Vamos esperar que o resultado semestral e anual não sejam maus, pois prejudica uma eventual privatização ... ou no caso de continuar estatal pagamos nós o buraco.
 
Não tenho apanhando atrasos na TAP.

O último voo que fiz, por exemplo, no passado Sábado, parti 15 min antes da hora, e cheguei cerca de 40min antes.
 
https://executivedigest.sapo.pt/not...ecusar-transportar-cao-de-menina-com-autismo/

Qual a vossa opinião sobre o voo cancelado por a TAP não acatar uma decisão judicial brasileira? A decisão obrigava a TAP a permitir que um cão que serve de apoio a uma menina com espectro autista pudesse viajar na cabine.

O direito de uns deve sobrepor-se ao de outros? (pagar um bilhete e ter um cão "ao lado", principalmente no caso de alguém com fobia).

Pelos vistos o voo foi cancelado e o voo seguinte teve o embarque severamente atrasado.
 
Isso é um pau de dois bicos! No meu caso não poderia estar ao pé dessa pessoa (sou muito alérgico a cães) mas por outro lado percebo a situação de ter o animal como ajuda, até mesmo para os invisuais.
É tipo como os muito gordos terem de pagar dois lugares, o passageiro do lado não tem culpa.
 
Acho que por muito que entenda a necessidade da menina, acho que se essa companhia não o permite, não comprava lá o bilhete. A companhia tem o direito de ter as suas regras.
 
Que situação absurda...
Então agora um tribunal de um país pode obrigar uma companhia aérea de outro país a mudar o seu manual de procedimentos e regras só porque sim?

Há todo um conjunto de regras para animais de serviço, mas este não era o caso, a menina não estava a ser acompanhada, era uma simples viagem do animal sem a sua tutora!!
Se o animal é demasiado precioso para se transportado no porão, contratem um serviço que o permita transportar numa cabine. Um serviço premium pago. Olha esta. [:D]


Por acaso curiosamente há pouco tempo tinha visto um caso "semelhante" em quem uma pessoa tem um Mastiff gigantesco como animal de serviço, e então parece ser mesmo o seu "desporto" favorito ir para os aeroportos chatear as companhias aéreas a tentar embarcar com o cão na cabine... Claro que sempre a filmar tudo para as redes sociais... onde tem um perfil exactamente sobre o tema...
A sociedade está perdida com estes attention seakers. :sh)
 
SilverArrow disse:
Que situação absurda...
Então agora um tribunal de um país pode obrigar uma companhia aérea de outro país a mudar o seu manual de procedimentos e regras só porque sim?
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Não não pode. Até porque a TAP será considerado território português e seria interferência nomeadamente nas regras da Cª.
Contudo um cão pode ser transportado na cabine aos pés do dono e com trela não podendo passear-se no avião e não pode exceder determinadas medidas o que não será o caso do animal em questão, que, não sendo um Rafeiro do Alentejo, é bem grande e portanto será sempre excluido. Se fosse um cão tipo rato ou vá lé esquilo [:D] poderia ir
 
E o melhor é ter mais instâncias brasileiras a defender exatamente o oposto!! Surreal:

STJ: companhias podem negar animal de suporte emocional em aviões | Metrópoles

"Pelos termos do definido, as companhias não são obrigadas a aceitar o embarque, nas cabines das aeronaves, de animais de estimação que não sejam cães-guias e não atendam aos limites de peso e altura e à necessidade de estarem condicionados em caixas próprias."

Agora a TAP devia era exigir o meio milhão de prejuízo a alguém...​
 
DMA disse:
https://executivedigest.sapo.pt/not...ecusar-transportar-cao-de-menina-com-autismo/

Qual a vossa opinião sobre o voo cancelado por a TAP não acatar uma decisão judicial brasileira? A decisão obrigava a TAP a permitir que um cão que serve de apoio a uma menina com espectro autista pudesse viajar na cabine.

O direito de uns deve sobrepor-se ao de outros? (pagar um bilhete e ter um cão "ao lado", principalmente no caso de alguém com fobia).

Pelos vistos o voo foi cancelado e o voo seguinte teve o embarque severamente atrasado.
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Segurança em 1º, o resto depois.

Só os cães-guia ou de assistência podem viajar nos transportes públicos, acompanhados do dono ou do treinador. Este tipo de cães têm sempre documentação que comprova o que são.

Um tutor ou guardião não é tido nem achado para o caso, logo, o cão deveria ter viajado como qualquer outro animal de estimação, no porão. A verdadeira dona, não estava presente. Pior, quem está a tomar conta do cão nem sequer se preocupou em verificar se a documentação estava em ordem e com validade, como indicado na notícia.

Mas nisto de birras e fazerem-se de vítimas, Zucas são mestres.

A TAP esteve bem se bem que o vôo deveria ter prosseguido mas até entendo que não o tenha feito, que isto de aturar clientes de trombas tem muito que se lhe diga e mais vale deixá-los apeados. [:D]
 
Com o tempo que já dura com esta saga do cão, já tinham cá chegado de navio. Não sei porquê a insistência com a TAP com tanta companhia a fazer RJ-Lisboa.
 
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