TAP Portugal

[BmwE90]

Por falar no TAP Victoria, nunca aderi. Paga-se alguma coisa?
Tenho viagens já marcadas, dará para creditar as milhas na mesma?
Qual é a validade das milhas?

Let m....

http://www.flytap.com/Portugal/pt/Victoria/como-funciona

 

[ImHoTep]

E então porque dizes isso?

A comparação não estava a ser feita pelo número de passageiros transportados?

Tem também quase o dobro de aviões (ok alguns são de menor dimensão), não consegui ver o numero de rotas.

como queres comparar o tamanho das companhias? pelo buraco da divida?

 

[Dukco]

Let m....

http://www.flytap.com/Portugal/pt/Victoria/como-funciona

Só consegui responder à pergunta sobre a validade, que são 3 anos.
Assumindo que não se paga nada para aderir, será que me podem dizer se já tendo viagens marcadas, dá para creditar as milhas na mesma?

 

[josemanuel]

dá sim,

quando fizeres o check ( ao balcão ) indica o teu número de cartão.

Só consegui responder à pergunta sobre a validade, que são 3 anos.
Assumindo que não se paga nada para aderir, será que me podem dizer se já tendo viagens marcadas, dá para creditar as milhas na mesma?

 

[CivicES5]

fonte: http://expresso.sapo.pt/economia/2015-05-23-Avioes-de-Efromovich-para-a-TAP-parados-em-Espanha

Esses aviões do Efromovich davam jeito à TAP.

 

[Obtuso]

Porque a NASA não é companhia comercial de aviação.

E se falarmos da virgin galactics? Está melhor?

 

[Obtuso]

Tem também quase o dobro de aviões (ok alguns são de menor dimensão), não consegui ver o numero de rotas.

como queres comparar o tamanho das companhias? pelo buraco da divida?

O quis dar a entender é que quantidade não é sinónimo de qualidade. E é por isso que nem todas as companhias conseguem realizar algumas rotas.

 

[Drake]

E se falarmos da virgin galactics? Está melhor?

Obviamente que não. A Virgin Galactic quer transportar pessoas para fora do planeta. Não tem nada a ver com uma companhia normal de aviação.

 

[ShakesBeer]

http://www.jornaldenegocios.pt/empr...para_votar_mocao_de_confianca_a_direccao.html

Estão com o rabinho tão apertado.. Preocupam-se tanto com a empresa, coitados.

Hipocrisia ao mais alto nível.

 

[Obtuso]

Obviamente que não. A Virgin Galactic quer transportar pessoas para fora do planeta. Não tem nada a ver com uma companhia normal de aviação.

E a TAP transporta pessoas entre continentes e sobrevoa oceanos, coisa que algumas companhias parece que não fazem...

 

[BmwE90]

E o futuro da TAP a tornar-se cada vez mais negro: http://airlines.einnews.com/article/266498852/-oDXYkXBuLAsWNCR?continued=1

 

[ShakesBeer]

E o futuro da TAP a tornar-se cada vez mais negro: http://airlines.einnews.com/article/266498852/-oDXYkXBuLAsWNCR?continued=1

Vamos lá ver se isso tem pernas para andar...
Se tiver, a tap perde o seu factor de diferenciação.

Segundo as noticias recentas também dizem que a privatização deve ser complicada de acontecer agora.
É de uma incompetência atroz a gestão que o Governo está a fazer com o dossie TAP.

 

[panpipe]

E o futuro da TAP a tornar-se cada vez mais negro: http://airlines.einnews.com/article/266498852/-oDXYkXBuLAsWNCR?continued=1

Só demonstra o potencial de negócio que a TAP tem com essas rotas e o aproveitar de outros em querer essa quota de mercado.

 

[CivicES5]

http://www.jornaldenegocios.pt/empr...para_votar_mocao_de_confianca_a_direccao.html

Estão com o rabinho tão apertado.. Preocupam-se tanto com a empresa, coitados.

Hipocrisia ao mais alto nível.

Tenho a impressão que os pilotos da TAP nunca mais fazem outra greve de 10 dias.

 

[ricardop]

http://www.publico.pt/economia/noti...om-consequencias-para-os-trabalhadres-1696844

 

[ShakesBeer]

http://www.publico.pt/economia/noti...om-consequencias-para-os-trabalhadres-1696844

Agora vão começar a apanhar os "outros" pela birra dos meninos []

 

[HoldON]

"Nenhum país da Europa algum dia aceitou ficar sem a sua companhia de bandeira a não ser Portugal". Sim, já cheguei a ouvir coisas destas.

Irlanda aceita vender Aer Lingus à IAG

Governo irlandês vai vender a sua participação de 25% na companhia aérea à empresa que resultou da fusão entre a British Airways e a Iberia. E a Ryanair vai ter uma palavra a dizer.

Depois de meses de negociação, a venda da irlandesa Aero Lingus à IAG, que resultou da fusão entre a British Airways e a Iberia, vai mesmo avançar.

O governo irlandês aceitou vender a participação de 25% que ainda detinha na empresa, considerando que esta decisão era no "interesse da indústria dos transportes públicos, da Aer Lingus e dos seus trabalhadores, do turismo da Irlanda e da economia irlandesa", disse Paschal Donohoe, ministro dos transportes daquele país, citado pelo "Financial Times".

...

http://economico.sapo.pt/noticias/irlanda-aceita-vender-aer-lingus-a-iag_219473.html

 

[mmiigguueell]

Vai ser muito bom para Portugal a privatização.

Abrem logo uma sede na Holanda, luxemburg, ou onde for mais rentável, lá vai os lucros da maior exportadora Nacional para fora.

 

[XlPower]

Vai ser muito bom para Portugal a privatização.

Abrem logo uma sede na Holanda, luxemburg, ou onde for mais rentável, lá vai os lucros da maior exportadora Nacional para fora.

A maior exportadora é a Petrogal...

E quais lucros?

 

[Rodal]

A maior exportadora é a Petrogal...

E quais lucros?

Isso pormenores.