Alpiger
Suspenso
Por isso mesmo a TAP é vital para a expansão dos negocios de Neelman enquanto para o Efram não passa de um complemento.
Drake
Banido
A galinha dos ovos de ouro da TAP é a ligação para o Brasil. Quem viaja pela TAP para uma das cidades que não as principais de ligação directa. Apanha depois a TAM que a leva ao destino. Ora sendo Neelman dono a Azul tem todo interesse na TAP. E tirar mercado à TAM.
Vocsa
Membro participativo
Não deixa de ser curioso que dos pesos pesados cá do Burgo, os tais que aparecem nas listas dos mais ricos do mundo (num país de 10 milhões, temos muitos), ninguém se tenha chegado à frente... nem em associação.
Fica a ideia que são bons em negócios onde não há como falhar, especialmente onde existam monopolios ou perto... posições dominantes, com tudo assegurado e blindado.
Afinal os tais empresários corajosos, destemidos, empreendedores, CEO's do anos... que são excelentes a vender batatas, combustíveis e a cobrar assinaturas de tv ou portagens... quando lhes cheira a risco, não arregaçam os braços.
Desculpem lá o desabafo. Se calhar estou a ser básico...
Fica a ideia que são bons em negócios onde não há como falhar, especialmente onde existam monopolios ou perto... posições dominantes, com tudo assegurado e blindado.
Afinal os tais empresários corajosos, destemidos, empreendedores, CEO's do anos... que são excelentes a vender batatas, combustíveis e a cobrar assinaturas de tv ou portagens... quando lhes cheira a risco, não arregaçam os braços.
Desculpem lá o desabafo. Se calhar estou a ser básico...
dysplay21
Membro histórico
não estarás completamente errado, mas também podemos ver por outro lado, se calhar a grande companhia, que tem uma posição estratégica e mais não sei o quê, não e assim tão espetacular para atrair esses tubarões.
Alpiger
Suspenso
Se a TAP fosse tão bom negocio não haviam apenas duas propostas de duas companhias brasileiras [
] [
]Nem os chineses a quiseram... [
]Os empresarios não ficam ricos por serem burros [
]
JLCR
Membro participativo
Se a TAP fosse tão bom negocio não haviam apenas duas propostas de duas companhias brasileiras [
Nem os chineses a quiseram... [
Os empresarios não ficam ricos por serem burros [
Os reformados também não recebem as reformas que recebem por serem burros.
Fabulous
Banido
Também é preciso não esquecer que as grandes companhias de bandeira europeias estão quase todas com problemas financeiros, por isso logo aí há vários potenciais interessados que não podem comprar a TAP e que em condições normais equacionariam certamente essa hipótese. Só me admira nenhuma das ME3 (Emirates, Qatar, Ethiad) ter demonstrado interesse pela TAP.
luso2kx
Membro participativo
Desculpe? Talvez o Azul, mas o jetBlue tem 207 avioes(mais 123 encomendados) e 5 hubs principais nos EUA(mais 1 no Porto Rico).
A TAP é maior que isso.........................in Fantasyland [
]
Última edição:
Raistaparta
Membro histórico
Isso é que eu já não concordo mas isso seria offtopic.
Vocsa
Membro participativo
Os empresarios não ficam ricos por serem burros [
Bruxo!
Mas a tal reverência que se lhes faz às vezes, como se fizessem verdadeiros impossíveis, predestinados, Josés Mourinhos da gestão... prémios, medalhas e comendas. E vai-se a ver... são deuses das banalidades.
Eu sei que estou a ser básico, mas às vezes também é preciso tirar os tais salamaleques da frente e espremer o sumo às coisas.
Alpiger
Suspenso
dysplay21
Membro histórico
concordo. Muitos dos "grandes empresários" não têm assim tanto mérito
JLCR
Membro participativo
Foi uma observação simplista, simplesmente para mostrar a visão dual que existe.
Nuns casos apela-se à moral e bons costumes, noutros elogia-se a inteligência de se colocarem em boas posições, mesmo que prejudiquem o contribuinte.
Fabulous
Banido
O Grupo Synergy do Eframovich também tem 207 aeronaves. Curiosa coincidência.Desculpe? Talvez o Azul, mas o jetBlue tem 207 avioes(mais 123 encomendados) e 5 hubs principais nos EUA(mais 1 no Porto Rico). A TAP é maior que isso.........................in Fantasyland [
luso2kx
Membro participativo
Considerando que estamos a falar do Avianca, não me supreende. So esses tem uma frota de 162 aviões.
Vocsa
Membro participativo
Não compares empresarios com gestores... [
Onde se lê "gestão" é trocar por "empreendedorismo". E aplica-se a ambos.
De qualquer forma isto era um mero desabafo, off-topic, e nem é nada de tão importante.
O importante mesmo é esperar que a TAP seja reabilitada.
Apesar da situação mais-que-crítica da empresa, eu acredito que consigam dar a volta.
