O que o CivicES5 quis alertar foi TAP Vs low cost (aqui falo mais na easyJet por conhecimento)
1 - check in on line (grátis) onde podes escolher os lugares, imagina uma família com filhos na TAP escolhe uma fila (vão todos juntos) nas low cost (easyJet etc) tens de pagar (se quiserem ficar todos juntos, escolher lugares).
2 - refeição, OK não é supra sumo da barbatana mas está ao mesmo nível das servidas pelas outras companhias de bandeira (e é bem agradável comer alguma coisa na viagem) nas low cost tens pagar (talvez 20€ não cheguem para pagar a refeição "oferecida" na TAP).
3 - 23 Kg bagagem de porão grátis na TAP, nas low cost 20 kg (e são mesmo 20 Kg, 21 Kg já pagas excesso de peso) e é claro tens pagar essa taxa
4 - bagagem de mão aqui sim um dos grandes problemas da easyJet... na TAP podes levar uma mala (penso 9 kg) tem respeitar as medidas etc mas nunca vi numa companhia de bandeira implicarem por a mala ir um pouco mais inchada (pois ela vai caber à mesma no compartimento superior), outra mala com PC e se fores mulher a mala tira colo.
Na easyJet a mala tem de obedecer nas medidas (se for superior vai porão tens de pagar), levas mala com PC ou pagas ou metes dentro bagagem de mão, és mulher então levas com certeza uma mala tira colo mas ou metes bagagem mão ou conta como bagagem é claro tens pagar!
5 - Horários dos voos, penso que qualquer companhia de bandeira tem melhores horários de partidas / chegadas. De que serve-me pagar pouco mas chegar às 21:00, depois somar deslocação centro, noite hotel e o primeiro dia férias foi-se
Nos últimos 3 anos por questões profissionais tive andar "muito" avião e só voei duas vezes pela easyJet.
falando da comparação entre as low-costs e a Tap,
1. check-in:
- podes reservar o lugar em casa e pagar por isso, mas será assim tanto? senão os lugares são atribuidos,
- viajo a três, e o que sucede vou pedindo para trocar de lugar com outros passageiros, alias as hospedeiras ajudam nisso também,
2. refeição:
- é-me igual, na Tap é bem mediana, dispenso, até porque para fazer um voo no maximo de 2 horas?
- trago sandes de casa ou compro no aeroporto,
- a easyjet também vende sandes, e não são assim tão caras,
3. bagagem de porão:
- não uso
4. bagagem de mão:
- concordo que tanto a RyanAir e a Easyjet são pecuinhas, mas levo bagagem de cabine + computador e ninguém chateia,
- uma coisa que notei, se levares uma saca de compras feitas no aeroporto, eles nem perguntam !? ai metes a mala de senhora e mais umas tantas coisas, parece que há uma certa tolerância, até porque se comprares uma garrafa de vinho, a saca não pode ir para a prateleira - fica a dica
5. horários de voo
- pessoalmente adoro a easyjet, sobretudo quando sai as 06h30 da manha, chego ao Porto as 07h15 e o dia está no papo, ideal para passar o fim de semana!
- a Tap tem muitos horários à meio da tarde e só ali perdeste meio-dia,
- pontualidade, ora as companhias low cost são muito mas muito mais pontuais, porque pagam custos adicionais se atrasarem, as companhias de bandeira essas tem lugares dedicados e
who cares ..... daí elas reagruparem voos para ter o avião completo (a sacanagem).
continuo a achar que nas companhias de bandeira a Swiss é a melhor relação qualidade/ preço, a Lufthansa vêm logo a seguir, e nem coloco a Tap nas 5 primeiras
nas lowcost, a Vueling (ja voa da Suiça!), a RyanAir de seguida (sabe tão bem pagar tão pouco), a Easyjet, AirBerin, Transavia, acaba por ser tudo igual.
por mim, salvo questões de patriotismo cego, não faz sentido pagar mais.
só tenho pena, mas mesmo muita pena, da PGA, era um orgulho viajar nessa companhia, os padrões de qualidade era extremamente elevados, o custo era moderado, e depois veio a Tap e estragou tudo.
].
]
