_vn_power_
Banido
O ponteiro nao vai nos 260...vai ja encostado no fundo...
StreetRacing Tuga!
- Iniciador de tópicos _vn_power_
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mata_moscas
Banido
_vn_power_ só vou discordar contigo numa coisa, cá em Portugal deve haver muito poucos CTR com mais de 240cv, sabes melhor que eu que não é fácil extrair cv dum atmosférico a não ser que os €€€ abundam! Supostamente o mais forte tem 300cv e é porque tem compressor!
Um abraço e posta mais filmes do género que eu gosto!
Um abraço e posta mais filmes do género que eu gosto!
_vn_power_
Banido
Sim ha um com compressor, ja o vi a picar com um que perde para este da Amatuzzi logo estarao equilibrados ou muito perto disso, mas sendo que nao ha mediçoes desse CTR com compressor, o mais rapido é este da Amatuzzi.
Acima de 240cv, sim ha poucos, costuma-se apostar mais em respiração do que potencia, aumentando a rapidez na subida de regime apesar da potencia ficar inalterada ou ate abaixo..um exemplo:
CTR com tubo directo...fica com 199cv...mas ganha mais de 5 km/h em vel maxima.
explico-te eu, qual é o objectivo de ter um tubo directo dos colectores para a rua, a poluir IMENSAMENTE MAIS, a fazer IMENSAMENTE mais barulho para o carro só andar melhor em altas/mto altas e para ter 5kph a mais de velocidade de ponta (e de ponta, nota que n é maxima). Ahh qual o objectivo de atingir esses X kph +5 kph numa via publica com algum movimento (3-4-5-6 da matina) NUM PICANÇO?citação:Originalmente colocada por speed
Explica-me o teu raciocinio sff.
Se ainda fosse para estoril...mas ai velc. max n interessa. e mm assim n ta road legal.
È que andam pessoas a andarem a pé, a pagarem impostos sobre co2 (proximo ia ja em julho) e a respirarem poluição, para um par de putos parvos (putos, cotas, idosos seja quem for é parvo) andarem a comparar pilinhas na via publica a velocidade doidas (150 na ae é rapido, 200 é bem rapido 230 é super-rapido 250 para cima picados é parvoice doida) sem escape a fazerem barulho á doida e poluirem á parva.
Isto é para ctr´s tdi´s s2000´s epá tudo. Claro k todos gostamos de carros e eventualmente todos ja comparamos e brincamos 1 bocadinho, mas isso k se faz ai é parvoice, então tirar kat´s e escapes para ganhar é mm o degredo.
citação:Originalmente colocada por Shark
explico-te eu, qual é o objectivo de ter um tubo directo dos colectores para a rua, a poluir IMENSAMENTE MAIS, a fazer IMENSAMENTE mais barulho para o carro só andar melhor em altas/mto altas e para ter 5kph a mais de velocidade de ponta (e de ponta, nota que n é maxima). Ahh qual o objectivo de atingir esses X kph +5 kph numa via publica com algum movimento (3-4-5-6 da matina) NUM PICANÇO?citação:Originalmente colocada por speed
Explica-me o teu raciocinio sff.
Se ainda fosse para estoril...mas ai velc. max n interessa. e mm assim n ta road legal.
È que andam pessoas a andarem a pé, a pagarem impostos sobre co2 (proximo ia ja em julho) e a respirarem poluição, para um par de putos parvos (putos, cotas, idosos seja quem for é parvo) andarem a comparar pilinhas na via publica a velocidade doidas (150 na ae é rapido, 200 é bem rapido 230 é super-rapido 250 para cima picados é parvoice doida) sem escape a fazerem barulho á doida e poluirem á parva.
Isto é para ctr´s tdi´s s2000´s epá tudo. Claro k todos gostamos de carros e eventualmente todos ja comparamos e brincamos 1 bocadinho, mas isso k se faz ai é parvoice, então tirar kat´s e escapes para ganhar é mm o degredo.
Concordo...
Do aspecto do carro, não se pode fazer nada, mas da poluição (retirar os catalisadores) e ruido (Escapes directos e afins!!!)...
Deviam multar esses gajos, e obriga-los a colocar o carro de origem em 5 dias...
citação:Originalmente colocada por Shark
explico-te eu, qual é o objectivo de ter um tubo directo dos colectores para a rua, a poluir IMENSAMENTE MAIS, a fazer IMENSAMENTE mais barulho para o carro só andar melhor em altas/mto altas e para ter 5kph a mais de velocidade de ponta (e de ponta, nota que n é maxima). Ahh qual o objectivo de atingir esses X kph +5 kph numa via publica com algum movimento (3-4-5-6 da matina) NUM PICANÇO?citação:Originalmente colocada por speed
Explica-me o teu raciocinio sff.
Se ainda fosse para estoril...mas ai velc. max n interessa. e mm assim n ta road legal.
È que andam pessoas a andarem a pé, a pagarem impostos sobre co2 (proximo ia ja em julho) e a respirarem poluição, para um par de putos parvos (putos, cotas, idosos seja quem for é parvo) andarem a comparar pilinhas na via publica a velocidade doidas (150 na ae é rapido, 200 é bem rapido 230 é super-rapido 250 para cima picados é parvoice doida) sem escape a fazerem barulho á doida e poluirem á parva.
Isto é para ctr´s tdi´s s2000´s epá tudo. Claro k todos gostamos de carros e eventualmente todos ja comparamos e brincamos 1 bocadinho, mas isso k se faz ai é parvoice, então tirar kat´s e escapes para ganhar é mm o degredo.
Não percebeste
.Eu concordo com tudo o que ai dizes. Apenas não sei onde situa-se as inspecções B com os assassinos. Pois tanto pode ser assassino que tenha o carro de série e obrigatoriamente não vai a inspecção b. Como quem o tem alterado e vai a inspecção B não vais nestas tretas.A solução da Vasco e das zonas mais movimentas de “Picos” é facilmente solucionavél. Sabem-se quem são os condutores, as matriculas, vídeos é o que não falta. Os sítios é o costume. Apenas não acabam porque ninguém as (ás medições de pila) quer acabar.
_vn_power_
Banido
Pode parecer uma estupides, mas consegues um melhor rendimento sem elas ligadas...mas é o que dizem...para mim se for verdade...é tao minimo que nem se nota...
_vn_power_
Banido
204cv
_vn_power_
Banido
Tambem ja ouvi dizer isso dos 1,5cv...e sim é o QH
_vn_power_
Banido
para arranque tirar bancos da resultado...e sabias que ate chegam a montar o deposito de combustivel no lugar do pendura...citação:Originalmente colocada por Movyk
bem isso de desligar as luzes[}
ate aposto que desligam o radio e tiram os bancos de trás
[}
Bruno4646
Well-known member
citação:Originalmente colocada por _vn_power_
para arranque tirar bancos da resultado...e sabias que ate chegam a montar o deposito de combustivel no lugar do pendura...citação:Originalmente colocada por Movyk
bem isso de desligar as luzes[}
ate aposto que desligam o radio e tiram os bancos de trás
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Qual a finalidade de tal coisa?
_vn_power_
Banido
meter o peso mais perto do eixo dianteiro...e tambem ao ser de plastiko é mais levecitação:Originalmente colocada por Bruno4646
citação:Originalmente colocada por _vn_power_
para arranque tirar bancos da resultado...e sabias que ate chegam a montar o deposito de combustivel no lugar do pendura...citação:Originalmente colocada por Movyk
bem isso de desligar as luzes[}
ate aposto que desligam o radio e tiram os bancos de trás
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Qual a finalidade de tal coisa?