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o carro do 1º filme é meu ...
tava com os raport's de caixa de origem ...
bem como a eletronica de origem !
faz 228 de Gps ao corte de 5º ...
e falo a ponte tda quer seja para o Mtj ...
quer seja para Lx !
ao corte de 5º ...
vou a fazer mais de 240 no velocimetro do Subaru ...
e quase 245 no digital do S2000 !
o meu carro deixa de contar por volta dos 210 de velocimetro ...
a fazer 6900 / 7000 rpm's de 5º ...
andando depois apenas o ponteiro da rotação até ao corte !
o carro do 1º filme é meu ...
tava com os raport's de caixa de origem ...
bem como a eletronica de origem !
faz 228 de Gps ao corte de 5º ...
e falo a ponte tda quer seja para o Mtj ...
quer seja para Lx !
ao corte de 5º ...
vou a fazer mais de 240 no velocimetro do Subaru ...
e quase 245 no digital do S2000 !
o meu carro deixa de contar por volta dos 210 de velocimetro ...
a fazer 6900 / 7000 rpm's de 5º ...
andando depois apenas o ponteiro da rotação até ao corte !
Olha, tenho um familiar meu que tem uma funerária. Queres um cartão dele?
Tambem ja ouvi dizer isso dos 1,5cv...e sim é o QH
Só vi os dois primeiros filmes mas é uma seca monumental.
Fazer ali a ponte a fundo parece-me que qualquer um faz.
Não tem interesse nem tem habilidade é só uma questão de euros, ou seja quanto é que se está disposto a pagar para fazer alterações no carro.
acho que foi tudo dito aprOs meninos andam em frente, enquanto que os verdadeiros apreciadores de condução gostam de curvas...
É uma pena ver tantos carros com um chassis cheio de potencial para a diversão a serem estragados para andar sempre no limite e em frente...
acho que foi tudo dito aprem frente qualquer um conduz, agora metam curvas pelo caminho e é velos ou a ficar para trás ou a irem visitar os rails [8b]
voces assim a falar ate parece que sao todos uns colin mcrae
o carro do 1º filme é meu ...
tava com os raport's de caixa de origem ...
bem como a eletronica de origem !
faz 228 de Gps ao corte de 5º ...
e falo a ponte tda quer seja para o Mtj ...
quer seja para Lx !
ao corte de 5º ...
vou a fazer mais de 240 no velocimetro do Subaru ...
e quase 245 no digital do S2000 !
o meu carro deixa de contar por volta dos 210 de velocimetro ...
a fazer 6900 / 7000 rpm's de 5º ...
andando depois apenas o ponteiro da rotação até ao corte !