Skoda Superb (2015) e Break (2016)

asjesus disse:
A minha até foi mais cara dado o AWD. Mas foi porque quis assim. Andou pelos 43K€. Mas qual o carro por este preço que me desse um bom motor, AWD, espaço e equipamento em 2010? Só se fosse a Subaru Outback, que por acaso esteve nos planos.

Foi uma opção, nada arrependido passados 4,5 anos, voltava a comprar e não tenciono vendê-la aos 6 anos. Nem com 12.
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Mantendo a muito longo prazo, assumindo que perdes, por exemplo, €40k em 15 anos, até nem é muito dramático, mas mesmo nesse horizonte temporal uma A4 Avant CR170 FWD (sim, eu sei que tu queres/precisas de espaço tal como querias e queres o Haldex) faria-te perder ligeiramente menos dinheiro.

Depois há aqui uma questão que é os imprevistos... Na vida há imprevistos e nunca sabes quando tens de ver, nunca se sabe quando um carro acaba na sucata etc. etc.


BrunoD disse:
Estás a falar de carrinhas e não sedan. Comercialmente são diferentes, em novo e usado.

Não está nada definido, mas talvez não. :)
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Sim é verdade, em sedan deve ser fácil negociar um valor mais simpático (além do PVP mais baixo logo à partida claro), mesmo em novo.

A traseira horrível é um trunfo para quem, como tu, anda sempre à procura do melhor negócio :)

Contigo nunca se sabe o que aí vem :)
 
Este Superb na versão touring poderia ter uma versão de 7 lugares, á semelhança da geração classe E anterior..

E se for uma versão all-track 4x4, então teríamos o carro mais versátil de sempre [:cool:]

Com espaço, segurança, preço em boa conta, percorrer trilhos, etc
 
Duas perguntas:
Vai só existir a versão 5 portas?
Aquele display para os bancos traseiros é meramente informativo (não vejo comandos nenhuns de climatização)?
 
TerranoII disse:
Duas perguntas:
Vai só existir a versão 5 portas?
Aquele display para os bancos traseiros é meramente informativo (não vejo comandos nenhuns de climatização)?
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Ainda falta a carrinha e teoricamente um tipo coupé.

O display parece que só é informativo (se bem que na Skoda anunciam que o ar condicinado é de 3 zonas...), mas também não se viu mais fotos de outro tipo.
 
Última edição:
Para mim era assim:

SUP_LI_EXT_DAY_1Z1Z_HARMONY_0027.jpg


SUP_LI_EXT_DAY_1Z1Z_HARMONY_0012.jpg
 
ClioIIIRS disse:
Mantendo a muito longo prazo, assumindo que perdes, por exemplo, €40k em 15 anos, até nem é muito dramático, mas mesmo nesse horizonte temporal uma A4 Avant CR170 FWD (sim, eu sei que tu queres/precisas de espaço tal como querias e queres o Haldex) faria-te perder ligeiramente menos dinheiro.

Depois há aqui uma questão que é os imprevistos... Na vida há imprevistos e nunca sabes quando tens de ver, nunca se sabe quando um carro acaba na sucata etc. etc.

Sim é verdade, em sedan deve ser fácil negociar um valor mais simpático (além do PVP mais baixo logo à partida claro), mesmo em novo.

A traseira horrível é um trunfo para quem, como tu, anda sempre à procura do melhor negócio :)

Contigo nunca se sabe o que aí vem :)
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Por acaso a nível de azares/seguro a desvalorização é quadrada. Posso dizer que no meu caso tem um valor venal 30% superior para o (que acho ser) valor de venda real.

Espero vender o meu pelo break-even ou perto disso.

Para este caso apenas posso dizer que vou passar de 2 carros para 1. Os dois juntos não totalizam sequer 10kkm/ano, fruto do que vai havendo para rolar ao longo do ano, pelo que deverá aparecer algo mais gastador, mas nada de concreto ainda.
 
Este Superb parece-me estar muito bom.

Se for apresentado a preços interessantes, vai vendem bem por toda a Europa, excepto em Portugal. [:D]
 
Última edição:
São, segundo a marca são de um tom totalmente diferente utilizado em restante carro da marca, as criticas alemãs e/ou checas sobre este carro tem sido bastante interessantes, há forte expectativa sobre o carro da parte da VW via número de venda absoluto e percepção de qualidade do mesmo.
[;)]
 
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