fabiojalmeida
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Segmento A:...
Sempre tive uma dúvida que é onde se encaixam os 911, Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Mclaren, etc.?
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Segmento A:...
Não me parece que sejam bem a mesma coisa, têm carroçarias mais distintas. Por coupé eu identifico mais facilmente o RCZ e TT, com melhores proporções - carroçarias com 3 volumes, estilos mais radicais, etc.
O Scirocco parece-me jogar mais no campeonato do Mégane coupé e companhia. Mas isto é só a minha visão sobre a coisa, chamem-lhes o que quiserem. []
Sempre tive uma dúvida que é onde se encaixam os 911, Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Mclaren, etc.?
já andou cá um tópico parecido.O Qashqai partilha muitas entranhas com o Megane, motor e preço, é o substituto directo do Almera em Portugal.
Os três carros citados anteriormente, segundo as "nossas" normas, calculando o segmento segundo a distancia-entre-eixos, são todos "E".
já andou cá um tópico parecido.
no meio disso onde fica o tiida?
substituto do almera e quanto a mim, na minha opinião muito semelhante ao megane
Onde há partilha de plataformas entre segmentos.
O RCZ, TT e Scirocco SÃO Seg. C, visto utilizarem carroçarias do Seg. C, 308, A3 e Golf respectivamente.
O Qashqai partilha muitas entranhas com o Megane, motor e preço, é o substituto directo do Almera em Portugal.
Olha que não. O Almera desapareceu quando surgiu o Nissan Note.
Segundo o que sei as pessoas responsáveis da Nissan sempre apontaram o sucessor do Almera como um SUV.
Se isso é verdade...é estúpido! Tem mais lógica ter sido o note, o substituto direto do almera.
Segundo o que sei as pessoas responsáveis da Nissan sempre apontaram o sucessor do Almera como um SUV.
O sucessor do Almera é o Tiida.
Mas esse não veio para Portugal... e ainda bem! []
Passh!!! Desta não sabia eu. É mesmo feio. Por isso é que acho que nunca vi nenhum! []