Seat Exeo

É sem duvida uma optima proposta para o segmento D, repleta de qualidade e com um design que sendo copiado é ainda actual.

È uma emitaçao com qualidade de um A4. Se vier a preço convidativo é uma excelente proposta.

Por muito mal que possamos dizer...o que é facto é que vai vender. Pena será a canibalizaçao de algum mercado a VW...mas vai "comer" muito mais as não germanicas :)

Parabens VAG por mais uma estrategia brilhante que te vai manter no topo de vendas por mais e mais tempo.
 
É sem duvida uma optima proposta para o segmento D, repleta de qualidade e com um design que sendo copiado é ainda actual.

È uma emitaçao com qualidade de um A4. Se vier a preço convidativo é uma excelente proposta.

Por muito mal que possamos dizer...o que é facto é que vai vender. Pena será a canibalizaçao de algum mercado a VW...mas vai "comer" muito mais as não germanicas :)

Parabens VAG por mais uma estrategia brilhante que te vai manter no topo de vendas por mais e mais tempo.

Tu a falar bem da VAG? Nem pareces tu, pá! [:D][;)]
 
Imagens de um vídeo interno

Imagens de um vídeo interno

35259wh.jpg

qzlueo.jpg


Sim...na 2ª imagem a bagageira está semi-aberta...[:D]

Para mim, temos aqui a melhor opção Exeo :)

Já agora...chamar-se Exeo ST, presumo que ST para SportTourer.

Vídeo.

Mais fotos aqui.
 
Última edição:
O sucesso deste Exeo, nomeadamente da versão carrinha, vai depender apenas de um factor... o preço.

Se a versão 2.0TDI 143cv ficar acima dos 35mil €, não lhe auguro qualquer sucesso...

Isto com um futuro 1.6TDI, ao preço dos DCIs e HDIs... é que era uma festa [:p]
 
O sucesso deste Exeo, nomeadamente da versão carrinha, vai depender apenas de um factor... o preço.

Se a versão 2.0TDI 143cv ficar acima dos 35mil €, não lhe auguro qualquer sucesso...

Isto com um futuro 1.6TDI, ao preço dos DCIs e HDIs... é que era uma festa [:p]
Também vai haver uma variante de 120 cv do 2.0 TDI. Presumo que seja a base da gama, a concorrer com modelos de menor cilindrada.
 
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