LinoMarques
Well-known member
É que muito possivelmente com o Saxo passas lá a 30, enquanto na 308 vais a 40... são mais 33% de velocidade! [
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[Estradas] Salvo pelo ABS
- Iniciador de tópicos LinoMarques
- Data de início
É que muito possivelmente com o Saxo passas lá a 30, enquanto na 308 vais a 40... são mais 33% de velocidade! [
Era isso mesmo que vinha dizer. Nos carros mais recentes a perceção de velocidade é muito menor face aos carros antigos. Andamos sempre mais depressa, ainda que pareça que andamos da mesma forma.
Vocês os dois não estão, sequer a sugerir que o Saxo tem melhor comportamento do que um 308? Pois não? [
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MetalKing
Well-known member
É que muito possivelmente com o Saxo passas lá a 30, enquanto na 308 vais a 40... são mais 33% de velocidade! [
Não sei se a diferença de velocidade terá sido assim tão significativa, pois como conheço a zona, passo lá sempre devagar, seja com que carro for.
MetalKing
Well-known member
Vocês os dois não estão, sequer a sugerir que o Saxo tem melhor comportamento do que um 308? Pois não? [
Tu é que fizeste essa leitura.[
]E é ''uma'' e não ''um.
luissousa6
Banido
Vocês os dois não estão, sequer a sugerir que o Saxo tem melhor comportamento do que um 308? Pois não? [
Claro que não, até porque um saxo não curva....roda sobre si mesmo.[
]P.S.- quem teve/tem um sabe do que falo!
Tu é que fizeste essa leitura.[
E é ''uma'' e não ''um.
Eu fiz uma pergunta, foi o que fiz. Não conclui nada, para isso estou a perguntar-vos. Respondes ou não?
Para mim é um! E agora? [
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Claro que não, até porque um saxo não curva....roda sobre si mesmo.[
P.S.- quem teve/tem um sabe do que falo!
Já tive sim.
Assim sendo estamos de acordo!
MetalKing
Well-known member
Eu fiz uma pergunta, foi o que fiz. Não conclui nada, para isso estou a perguntar-vos. Respondes ou não?
Para mim é um! E agora? [
E volto a dizer que a 308 já me fugiu e o Saxo nunca fugiu, não estou a concluir que o Saxo tem melhor comportamento que a 308.
E volto a dizer que é ''uma'' e não ''um'', e que isso pode ter influência.
luissousa6
Banido
são conceitos completamente diferentes....o saxo, mesmo nas versões base, era pura diversão!
MetalKing
Well-known member
Na ponte sobre a N117, junto às bombas, estava um serie 3 ''estacionado'' em cima dos rails do lado direito.
MetalKing
Well-known member
Até podes ter razão, mas diversão no Saxo é coisa que não tento, porque a segurança passiva e activa, é coisa que não existe.
luissousa6
Banido
Também é verdade!
Vanquish
Moderador
Ainda hoje pensei nisso quando um fulano passou por mim a descer a CRIL em direção a Sacavém.
Eu ia a +-110 no Megane e o outro condutor, pela forma como se afastou, devia ir bem a 140......num R5 de 1985. [
]Então também estamos de acordo que realmente o/a [
] 308 tem melhor comportamento dinâmico do que um Saxo.Os carros (ou automóveis, são palavras sinónimas), podem ser:
- os carros sedans (os típicos 4 portas)
- os hatchbacks (3 ou 5 portas)
- os coupés
- os monovolumes
- e realmente podem ser carrinhas também.
Agora uma carrinha, nunca deixa de ser, um carro! [
]luissousa6
Banido
Ainda hoje pensei nisso quando um fulano passou por mim a descer a CRIL em direção a Sacavém.
Eu ia a +-110 no Megane e o outro condutor, pela forma como se afastou, devia ir bem a 140......num R5 de 1985. [
Anda desgostoso com a vida, coitado![
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Vanquish
Moderador
Claro que não, até porque um saxo não curva....roda sobre si mesmo.[
P.S.- quem teve/tem um sabe do que falo!
Verga mas não parte. [
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MetalKing
Well-known member
Então também estamos de acordo que realmente o/a [
Claro, não tenho qualquer dúvida.
E frisei o facto de ser ''uma'' e não ''um'', porque a traseira tem maior volumetria e é mais leve do que no hatch.
Diversão é subjetivo. O teu conceito de diversão poderá ser diferente do meu.
Comportamento é objetivo, existem estudos, testes e ensaios para isso.
E objetivamente o 308 está a anos luz à frente do saxo, no que a comportamento dinâmico diz respeito.