Acho "piada" à grelha Nissan Foria style[]
O que é certo é que eles(fabricantes chineses) estão a melhorar a olhos vistos!! Parabénsapr
exacto apesar de ser mau para nós europeus, eles até tem produtos bonitos.
Roewe 550
- Iniciador de tópicos Unreal
- Data de início
exacto apesar de ser mau para nós europeus, eles até tem produtos bonitos.
JRodrigues
Membro participativo
Que mistura esquisita :s
MadDragon
Membro histórico
Acho "piada" à grelha Nissan Foria style[
O que é certo é que eles(fabricantes chineses) estão a melhorar a olhos vistos!! Parabénsapr
Bem apanhada essa.[
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DL
Membro participativo
Feito localmente de acordo com os projectos vendidos/fornecidos e entretanto melhorado com o último "state of the art", mas o tipo de fundição é diferente do original pelo que os produtos podem sair bastante diferentes do original.
JeTBoy
Membro participativo
Não é de todo verdade!
A MG está abaixo das expectativas, mas a Roewe tem atingido valores de vendas brutais e uma aceitação ímpar.
JeTBoy
Membro participativo
Primeiro que tudo, o chassis do 400/45 em absolutamente nada tem a ver com o do 200/25.
Em segundo lugar, a plataforma do Roewe 550 não tem qualquer relação com nenhum desses modelos, nem tão pouco as dimensões são idênticas.
Penso que se trate da plataforma RDX60 da Rover, desenvolvida em meados de 2000 e mostrada em público no projecto Rover TCV.
Eu fui dos que festejei o facto da SAIC (Roewe), não ter conseguido ficar com o nome Rover (salvaguardado pelo Premium Automotive Group da Ford, agora TATA
).Grande erro.... pois está-me a parecer que a SAIC está a fazer um grande trabalho, lamento agora que não tenha ficado com o nome Rover, acho que não ia envergonhar a marca.
fernando bento
Banido
Está muito bonito, mas gostaria de saber se a SAIC concebeu o desenho ou se ele foi finalizado pela antiga MG-Rover.
Acredito que este carro deverá desembarcar na Europa com uma grelha diferente e o emblema octogonal da MG.
Acredito que este carro deverá desembarcar na Europa com uma grelha diferente e o emblema octogonal da MG.
JeTBoy
Membro participativo
O desenho é da autoria da SAIC, daí que seja de lhes tirar o chapéu.
No entanto, estava enganado quando disse que usava a plataforma RDX60 da Rover - desenvolvida para o substituto do 45 que não chegou a ser lançado.
Ao que parece:
"the Roewe 550 is based on an almost completely unaltered Rover 75 floorpan: same wheel base, same mechanical components... the only big difference is the rear suspension. The BMW derived rear suspension has been dumped and its been replaced with a much simpler and cheaper alternative."
lss911
Membro participativo
Parece-me um dos primeiros produtos saídos da china feitos com alguma seriedade. Ainda que haja tecnologia europeia ao nível da plataforma, não deixa de ser interessante uma grande evolução ao nível de conteúdos.
No design exterior há um grande passo em frente, tirando alguma falta de harmonia proporcional como as fotos mais reais nos mostram, e no interios há imitação claro do design BMW. Ainda assim gosto bastante!
No design exterior há um grande passo em frente, tirando alguma falta de harmonia proporcional como as fotos mais reais nos mostram, e no interios há imitação claro do design BMW. Ainda assim gosto bastante!
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JdC
Membro ativo
Este carro tem mais de inglês do que de chinês.
Tem origem no protótipo RDX60 da MGRover e foi desenvolvido por uma empresa inglesa que entretanto foi comprado pela SAIC. E também não é de desprezar a cambada de engenheiros da MGRover que foram para SAIC.
Estou como o JetBoy, não acreditava nestes senhores mas agora dou o braço a torcer.
JdC
Tem origem no protótipo RDX60 da MGRover e foi desenvolvido por uma empresa inglesa que entretanto foi comprado pela SAIC. E também não é de desprezar a cambada de engenheiros da MGRover que foram para SAIC.
Estou como o JetBoy, não acreditava nestes senhores mas agora dou o braço a torcer.
JdC
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