Rentabilizar Viatura....

[nurogo]

Já agora aproveito para solicitar opiniões.

Estou a pensar trocar de carro.

Tenho um Skoda Fabia Break 1.4 TDI 75 Cv de 2005 (avaliadao em 10.000€ - bom ou mau preço?), e com a promoção que a Fiat está a fazer com o Linea, estou seriamente a pensar trocar.

Tenho navegado pelo fórum, mas não encontro muitas opiniões sobre este carro cá em Portugal (existe um tópico Fiat Linea Brasil, mas com pouca informação de experiência de bordo) e gostava de saber opiniões, tanto técnicas como de experiência.

Quando é que se deve trocar de viatura para que não se perca dinheiro. Já ouvi que deveria ser aos 4/5 anos de vida da viatura..

Obg

 

[LATMGB]

Já agora aproveito para solicitar opiniões.

Estou a pensar trocar de carro.

Tenho um Skoda Fabia Break 1.4 TDI 75 Cv de 2005 (avaliadao em 10.000€ - bom ou mau preço?), e com a promoção que a Fiat está a fazer com o Linea, estou seriamente a pensar trocar.

Tenho navegado pelo fórum, mas não encontro muitas opiniões sobre este carro cá em Portugal (existe um tópico Fiat Linea Brasil, mas com pouca informação de experiência de bordo) e gostava de saber opiniões, tanto técnicas como de experiência.

Quando é que se deve trocar de viatura para que não se perca dinheiro. Já ouvi que deveria ser aos 4/5 anos de vida da viatura..

Obg

A forma de rentabilização de uma viatura na óptica de um particular acho que ainda está para ser descoberta...

De um ponto de vista estritamente financeiro, a aquisição de uma viatura é sempre um desinvestimento, sempre.

Em regra, os automóveis "apanham" a maior desvalorização nos primeiros 4 anos...a partir daí, os anos deixam de ter tanta importância, sendo, em alguns casos, a desvalorização residual.

Por exemplo, eu tenho um Toyota Land Cruiser com matrícula de 1994. O que ele vale hoje não será muito diferente do que vai valer daqui 2 ou 3 anos...

Agora, quando se troca de carro perde-se sempre (muito) dinheiro...

Imagino que o teu Skoda terá custado em novo entre € 18.000 - € 20.000.

Passados 3 anos já só vale quase 50%....

O que podes fazer para minimizar o problema, isto é, já que vais sempre perder dinheiro, ao menos tenta perder o menos possível, é comprares viaturas muito valorizadas no mercado de usados (Audi TDI's, especialmente A3, A4, A5, A6 e Q7, BMW's, especialmente, Séries 1, 3, 5 e X5 e, sobretudo, Mercedes. Alguns VW continuam também muito - demasiado - valorizados no mercado de usados como Golf TDI, Passat TDI, Eos TDI, Touareg, etc.)

 

[eu]

Os únicos que ganham com a troca de carro são os stands e o estado, por isso, se o teu carro actual serve para as necessidades... não troques.

 

[rca33]

Do ponto de vista de rentabilidade, a melhor altura para trocar um carro é: nunca !

 

[Scientist]

Tem 3 anos, mas qtos kms?

10mil€ parece-me pco, julgo q 12mil€ será 1 valor razoável e alcançável...

Ñ há altura perfeita p/trocar de carro pq se perde sp dinheiro, mas na minha opinião o pto de menor prejuizo andará na casa dos 4/5anos e 100mil kms...

 

[nurogo]

O meu Skoda tem 58.000 Km.

O valor de 11.000€ /12.000€ será mais fácil de alcançar se vender a um particular não?

Porque no stand só me oferecem cerca de 10.000€ se comprar um Fiat Linea (falo neste porque é o que estou interessado no momento).

Virei-me para este carro porque com o equipamento que oferece está a um preço muito atraente.

Obg

 

[Scientist]

O meu Skoda tem 58.000 Km.

O valor de 11.000€ /12.000€ será mais fácil de alcançar se vender a um particular não?

Porque no stand só me oferecem cerca de 10.000€ se comprar um Fiat Linea (falo neste porque é o que estou interessado no momento).

Virei-me para este carro porque com o equipamento que oferece está a um preço muito atraente.

Obg

Acho q regateando consegues os tais 11/12mil€ num stand...

A minha 307 tb começou por ser valorizada nos 8/9mil€ e acabou em 12500€... Isto no mesmo stand... À troca por 1 novo...

 

[nurogo]

Mas acham que vale a pena.

Eu sei que eu é que tenho de decidir, mas como devem saber o equipamento da Fabia não é nada de especial, e o Linea vem muito bem equipado e já ouvir falar muito bem do motor Multijet com o qual ele vem.

Além do mais a Fiat está a oferecer ainda 2.000€ em dinheiro.

Obg

 

[rca33]

O meu Skoda tem 58.000 Km.

O valor de 11.000€ /12.000€ será mais fácil de alcançar se vender a um particular não?

Porque no stand só me oferecem cerca de 10.000€ se comprar um Fiat Linea (falo neste porque é o que estou interessado no momento).

Virei-me para este carro porque com o equipamento que oferece está a um preço muito atraente.

Obg

Se bateres diversos stands pode ser que consigas valores mais elevados (e mais baixos).

Conheço um caso de uma xsara picasso a gasolina com 6 anos e 200.000 kms cuja diferença entre a melhor e pior avaliação foram uns bons milhares de euros.

 

[nurogo]

Mas acham que vale a pena.

Eu sei que eu é que tenho de decidir, mas como devem saber o equipamento da Fabia não é nada de especial, e o Linea vem muito bem equipado e já ouvir falar muito bem do motor Multijet com o qual ele vem.

Além do mais a Fiat está a oferecer ainda 2.000€ em dinheiro.

Obg

 

[poloTDI]

Boas!

Há algum tempo que não intervenho no fórum. Contudo, resolvi dar a minha opinião quanto a esta questão. Esta situação leva-me a pensar nas contas de cabeça que tenho feito relativamente ao dinheiro gasto cá por casa nos últimos 15 anos em carros... E posso dizer que já dava para comprar um pequeno apartamento a pronto... :sh) [8b]

Sim, porque cá por casa nunca entraram créditos, felizmente!

Pior! Pese embora o dinheiro gasto, os carros nunca passaram do segmento médio inferior, por exemplo, o Opel Astra...

Assim, sinceramente, só tenho uma coisa a dizer: desde que a tua carrinha esteja em condições e tenha as características de equipamento suficientes para um dia-a-dia confortável, tipo AC, VE, ABS, não troques!

Há coisas bem mais interessantes que podes fazer com o dinheiro que poupas! Sim, porque se comprares só vais perder dinheiro! E muito!

Digo mais: ainda se estivessemos a falar de passar de um Fabia para um Superb, ou seja, subir de segmento... mas ainda assim....

Dou o meu exemplo: o meu Polo "Betoneira", "Máquina de custura", "Manco" como queiram chamar (ou seja, o 1.4 TDI) com actualmente 75000 km, não é o pico da tecnologia mas irá continuar por mais anos aqui por casa, se tudo correr bem como até agora! []

Até porque, com a crise dos combustíveis mudei muito a minha postura e tenho conseguido fazer médias abaixo dos 5 litros [kiss] .

Cumps.

PS: Gosto muito de carros, mas tenho que reconhecer que são ruinosos... [s)]

 

[fnal]

Boas,

respondendo directamente à tua pergunta, sou suspeito para falar, mas a opinião que tenho do Linea é um excelente value for money.

Nunca será um carro super entusiasmante, mas é honesto no que oferece. O motor é um bocadinho curto, especialmente se encheres os 500 lts da bagageira, mas cumpre...
Tem muito equipamento e espaço, ao nível de carros de segmentos superiores.
Não é um carro caro e mais a mais a campanha é bastante atractiva e é extremamente económico.

Não sei se conta para alguma coisa, mas em portugal, se mais lineas houvesse, mais se vendiam... têm vindo é poucos para cá... coisa que vai agora mudar e daí tb a campanha...

Cumps

 

[ELgatu]

eu acho q é precisamente a partir dos 5 anos q os carros deixam de perder muito valor...a partir dos proximos anos o carro ja nao desvaloriza tanto, como nos primeiros...
acho impossivel alguem conseguir rentabilizar dinheiro com um carro....a partir do momento q se adquire um, é so "perder" dinheiro...a menos q nos proximos 30 anos...40 anos o carro vire uma raridade e um classico

 

[x-m]

Então tens uma fabia break 1.4tdi 75cv com 3 anos e 50000km e queres trocar por um fiat linea 1.3(2) de 75 ou 90cv, e não perder dinheiro a sério?

Esquece isso. Queres saber como optimizar o investimento no fabia (minimizar despesa)? Mantém o fabia o mais tempo possível. Foi comprado novo? Se sim e satisfaz as necessidades mantém pelo menos 10 anos.

O fabia e o linea são carros equivalentes, quer em motor, quer em espaço.

A fabia não está assim tão mal equipada...

 

[orion]

Os únicos carro que se rentabilizam são os que são usados para transporte de pessoas ou bens e ...
os super-desportivos de série limitada: ex: um F40 hoje vale muito mais que quando saiu; um 959 ainda muito mais.

 

[Zell]

Para trocares, vais perder dinheiro agora ao fazer a compra e vais perder com a desvalorização do Fiat. Dá-me a impressão que os carros desvalorizam muito dos 6 para os 7 anos. A partir daí, é uma desvalorização suave.
Para trocar, como já disseram, acho que a melhor maneira de reter o máximo valor possível é trocar por um modelo que desvalorize pouco. As tais marcas do status. []

 

[fnal]

Para trocares, vais perder dinheiro agora ao fazer a compra e vais perder com a desvalorização do Fiat. Dá-me a impressão que os carros desvalorizam muito dos 6 para os 7 anos. A partir daí, é uma desvalorização suave.
Para trocar, como já disseram, acho que a melhor maneira de reter o máximo valor possível é trocar por um modelo que desvalorize pouco. As tais marcas do status. []

Se comprares um das chamadas marcas do status, principalmente se for usado, é certo que vais ter uma desvalorização menor, mas também vais ter que investir muito mais dinheiro porque o carro vale muito mais que os outros e em alguns casos injustificadamente... 25.000€ por uma 320d touring com 4 anos é um abuso e andam para aí aos pontapés...

Cumps

 

[PortuguesAoVolante]

Já agora aproveito para solicitar opiniões.

Estou a pensar trocar de carro.

Tenho um Skoda Fabia Break 1.4 TDI 75 Cv de 2005 (avaliadao em 10.000€ - bom ou mau preço?), e com a promoção que a Fiat está a fazer com o Linea, estou seriamente a pensar trocar.

Tenho navegado pelo fórum, mas não encontro muitas opiniões sobre este carro cá em Portugal (existe um tópico Fiat Linea Brasil, mas com pouca informação de experiência de bordo) e gostava de saber opiniões, tanto técnicas como de experiência.

Quando é que se deve trocar de viatura para que não se perca dinheiro. Já ouvi que deveria ser aos 4/5 anos de vida da viatura..

Obg

Perder dinheiro, tu perdes desde que sais do stand com a viatura nova.

Porque é que queres trocar a Fabia? Dá-te problemas? despesas? Se não, não podes ter melhor value-for-money do que isso, pois já está paga!

 

[Iceman1]

Só faria a troca se a Fabia estivesse a dar problemas!

Se não é isso que se passa, acho que é mau negócio.

 

[Zell]

Se comprares um das chamadas marcas do status, principalmente se for usado, é certo que vais ter uma desvalorização menor, mas também vais ter que investir muito mais dinheiro porque o carro vale muito mais que os outros e em alguns casos injustificadamente... 25.000€ por uma 320d touring com 4 anos é um abuso e andam para aí aos pontapés...

Cumps

Só estou a responder do ponto de vista de manter a valorização. E há exemplos mais baratos. Um Golf ou assim. E depois há sempre a importação.