Renault Twizy - production model

Ainda bem que não ia ninguém no banco de trás, é que no lançamento de um carro levar com lama não daria uma boa impressão :rolleyes:

A Renault não propoe como extra um fato da beuchat?[:)]

contactotwizyibiza240.jpg

Vamos sentados numa sanita?!
 
Pelo que leio está a haver muito "tuga" de certa maneira incomodado com este novo modelo e vai daí e "bota abaixo" no "bixo" e até com comparações ridiculas.
È "memo" á tuga critica de "alto a baixo", sempre com muitissimo sentido practico e com fundamentos esclarecedores de certa forma da sua própria ignorância.
Ora pois este carro é ridiculo e mai nada... fundamento e opinião que se baseiam: porque sim... é electrico portanto não presta, autonomia de fazer rir um bom dum Mercedolas do belo 197D, que dá para ir de Chaves ao Agarvie com 5 eries der gasoil comprados no Jumbe.
Para que é que isto serve??????? este Twizyyyyyyyyyy??
Ora pra nada, em Portugal chove e faz frio e este popó não tem portas, por isso não posso levar a Titi Ermelinda, o Zé cunhado e as minhas 7 sobrinhas á missa no Domingo.
O gasoil está caro, mas eu acredito no nosso Senhor e vai baixar garanto-vos, e por isso o meu actual popó(que até é uma carrinha) com quase 20 anos é muito mais práctico na cidade, não gasta nada (só uns 3 a 4 litros por hora parado na garage) e não gasto nadinha em manutenção.
Ora portanto fazendo as continhas este carro Twizy para o povo Português não serve.
Conclusão tuga: A tecnologia destes carros eléctricos tem de avançar pra aíiii uns 39 anos e memo assim na sei...pois não compensa e nem vou mostrar as contas que fiz nem no que me baseio para afirmar isto, eu sei que não prestam , não tem autonomia, apanho friozinho no Inverno, não tem ac pro verão e não são nada practicos, pois quando vou ao Jumbe quero levar 300eurios de compras no meu carro e mais a familia toda e mais, para que é que este carre serve??? pra nada portanto.
Aos senhores da Renault mais uma vez andais a dormir, atão não é que não houvem a voz do povo Português??? isto na serve.
O meu Audi tdi (versão de 91cv) é muita melhor e se agora não gasto nada nele, em em manutenção e com 5 euros vou onde quero e posso, daqui a 10 anos ainda vai ser melhor, vão ver[;)][:cool:].
O carro do futuro vai ser a Diesel e sempre com uma opinião técnica sobre espaço, aproveitamento e consumos/autonomia do bom povo Português.
Esse carro virá importado de qualquer stand de esquina do nosso território.

Óh Fraceses e Europeus em geral, expliquem-me lá mesmo para que serve um carro(tambolho) como este Twizy??? pelo menos para Portugal? é caro, não presta, é feio, parece que vamos sentados numa bela sanita, apanha-se muita frio e chuvinha, não anda(só dá 80Km/h e eu quero dar no minimo 200Km/h, pelo - o meu tdi "bate" nos 202,31Km/k de gps) e a autonomia(pois "descarrega" logo...) nem dá para ir ao café do Tio Zé e não dá para levar nada.
Aguardo resposta da Renault para estas questões todas, é que realmente não presta mesmo...
E daqui a pelo - 10 anos vou dizer a mesma coisa, porque a tecnologia eléctrica só vai avançar daqui a + ou - 39 anos e os carros a gasoil(pelo - o meu que não vai dar problemas de manutenção e não gasta nada e o petroleo vai descer vão ver) de certeza que ainda irão compensar mais.
 
Pelo que leio está a haver muito "tuga" de certa maneira incomodado com este novo modelo e vai daí e "bota abaixo" no "bixo" e até com comparações ridiculas.
È "memo" á tuga critica de "alto a baixo", sempre com muitissimo sentido practico e com fundamentos esclarecedores de certa forma da sua própria ignorância.
Ora pois este carro é ridiculo e mai nada... fundamento e opinião que se baseiam: porque sim... é electrico portanto não presta, autonomia de fazer rir um bom dum Mercedolas do belo 197D, que dá para ir de Chaves ao Agarvie com 5 eries der gasoil comprados no Jumbe.
Para que é que isto serve??????? este Twizyyyyyyyyyy??
Ora pra nada, em Portugal chove e faz frio e este popó não tem portas, por isso não posso levar a Titi Ermelinda, o Zé cunhado e as minhas 7 sobrinhas á missa no Domingo.
O gasoil está caro, mas eu acredito no nosso Senhor e vai baixar garanto-vos, e por isso o meu actual popó(que até é uma carrinha) com quase 20 anos é muito mais práctico na cidade, não gasta nada (só uns 3 a 4 litros por hora parado na garage) e não gasto nadinha em manutenção.
Ora portanto fazendo as continhas este carro Twizy para o povo Português não serve.
Conclusão tuga: A tecnologia destes carros eléctricos tem de avançar pra aíiii uns 39 anos e memo assim na sei...pois não compensa e nem vou mostrar as contas que fiz nem no que me baseio para afirmar isto, eu sei que não prestam , não tem autonomia, apanho friozinho no Inverno, não tem ac pro verão e não são nada practicos, pois quando vou ao Jumbe quero levar 300eurios de compras no meu carro e mais a familia toda e mais, para que é que este carre serve??? pra nada portanto.
Aos senhores da Renault mais uma vez andais a dormir, atão não é que não houvem a voz do povo Português??? isto na serve.
O meu Audi tdi (versão de 91cv) é muita melhor e se agora não gasto nada nele, em em manutenção e com 5 euros vou onde quero e posso, daqui a 10 anos ainda vai ser melhor, vão ver[;)][:cool:].
O carro do futuro vai ser a Diesel e sempre com uma opinião técnica sobre espaço, aproveitamento e consumos/autonomia do bom povo Português.
Esse carro virá importado de qualquer stand de esquina do nosso território.

Óh Fraceses e Europeus em geral, expliquem-me lá mesmo para que serve um carro(tambolho) como este Twizy??? pelo menos para Portugal? é caro, não presta, é feio, parece que vamos sentados numa bela sanita, apanha-se muita frio e chuvinha, não anda(só dá 80Km/h e eu quero dar no minimo 200Km/h, pelo - o meu tdi "bate" nos 202,31Km/k de gps) e a autonomia(pois "descarrega" logo...) nem dá para ir ao café do Tio Zé e não dá para levar nada.
Aguardo resposta da Renault para estas questões todas, é que realmente não presta mesmo...
E daqui a pelo - 10 anos vou dizer a mesma coisa, porque a tecnologia eléctrica só vai avançar daqui a + ou - 39 anos e os carros a gasoil(pelo - o meu que não vai dar problemas de manutenção e não gasta nada e o petroleo vai descer vão ver) de certeza que ainda irão compensar mais.

Nunca vi tanta azia junta num post.

Já compraste o teu twizzi?

Entretanto se quiseres ser construtivo e dar argumentos que o valorizem, o pessoal agradece.
 
O twizy tem bons argumentos e que já foram falados atrás...e como não vejo toda a gente a andar de C1 é pq certamente vai ter os seus "adeptos"...principalmente pq uns têm mais dinheiro que outros e valorizam aspectos/caracteristicas diferentes...Se todos comprassem carro a pensar unica e exclusivamente no custo da compra e da utilização, ninguém andava de audi, mercedes ou muitos mais...

Agora...argumentar/comparar um twizy com uma bicicleta eléctrica ou com uma scooter de 2/3 kw...é pura birra...para não dizer mais...[8b]
 
O twizy tem bons argumentos e que já foram falados atrás...e como não vejo toda a gente a andar de C1 é pq certamente vai ter os seus "adeptos"...principalmente pq uns têm mais dinheiro que outros e valorizam aspectos/caracteristicas diferentes...Se todos comprassem carro a pensar unica e exclusivamente no custo da compra e da utilização, ninguém andava de audi, mercedes ou muitos mais...

Agora...argumentar/comparar um twizy com uma bicicleta eléctrica ou com uma scooter de 2/3 kw...é pura birra...para não dizer mais...[8b]

E querer comparar o twizzi com um carro é o quê?
 
Nunca vi tanta azia junta num post.

Já compraste o teu twizzi?

Entretanto se quiseres ser construtivo e dar argumentos que o valorizem, o pessoal agradece.

Já comprei o meu popó, e tu ? já compraste o teu?
As informações úteis e até técnicas já foram partilhadas por várias pessoas aqui neste forum.
Os argumentos prestados e comentados por alguns é que não trazem nada de novo.
Este conceito que eu saiba não é para ser substituto de um carro normal de familia, é uma alternativa a uma mota/scooter com as suas vantagens e inconvinientes.
Os argumentos (conceito e motorização eléctrica)para serem válidos e dar algum desenvolvimento á tecnologia em si empregue demorará algum tempo para serem testados e aperfeiçoados, mas de certeza será uma alternatica válida (ao motor de combustão)e se calhar quase exclusiva ás pessoas andarem de veículo motorizado num futuro se calhar não muito próximo numa cidade por exemplo.
As contas que se gasta actualmente num veículo de combustão vs um veiculo electrico, daqui a 3 anos poderá ser outra realidade e aí talvez a mentalidade de algumas pessoas e a própria ignorância tambem seja outra.
 
Já comprei o meu popó, e tu ? já compraste o teu?
As informações úteis e até técnicas já foram partilhadas por várias pessoas aqui neste forum.
Os argumentos prestados e comentados por alguns é que não trazem nada de novo.
Este conceito que eu saiba não é para ser substituto de um carro normal de familia, é uma alternativa a uma mota/scooter com as suas vantagens e inconvinientes.
Os argumentos (conceito e motorização eléctrica)para serem válidos e dar algum desenvolvimento á tecnologia em si empregue demorará algum tempo para serem testados e aperfeiçoados, mas de certeza será uma alternatica válida (ao motor de combustão)e se calhar quase exclusiva ás pessoas andarem de veículo motorizado num futuro se calhar não muito próximo numa cidade por exemplo.
As contas que se gasta actualmente num veículo de combustão vs um veiculo electrico, daqui a 3 anos poderá ser outra realidade e aí talvez a mentalidade de algumas pessoas e a própria ignorância tambem seja outra.

Se não tivesse nenhum carro nem mota de certeza que um twizzi seria sempre "atractivo".

Que o futuro é a electricidade não tenho a menor dúvida.

Eu próprio já estive seriamente comprador de um veículo eléctrico. Mas infelizmente os argumentos de um veículo eléctrico ainda são fracos.

Acredito muito mais na solução do ampera como transição para os totalmente eléctricos. Isto não tira o mérito ao twizzi. Mas quem estiver disposto a prescindir de coisas básicas como abs, ac, e até um simples rádio, força avancem.

Mas ficaria feliz de ver o pessoal todo de twizzi, principalmente os que aqui o "defendem".
 
E querer comparar o twizzi com um carro é o quê?
Só o facto de ter 4 rodas e muito melhor segurança activa e passiva comparando com uma bicicleta ou uma scooter, torna muito mais válida e de bom senso a comparação com um carro "normal"...

Se não tivesse nenhum carro nem mota de certeza que um twizzi seria sempre "atractivo".
Ao dizeres isto estás a colocar em lista milhões de potenciais compradores...

Isto não tira o mérito ao twizzi.
...e ao dizeres isto baralhas todos os que leram os teus posts para trás...

Eu defendo projectos como o twizy e, não fosse a falta de poder de compra, e eu seria um potencial comprador...todas as restantes características pessoais e de utilização me indicam este tipo de veículo...
 
Só o facto de ter 4 rodas e muito melhor segurança activa e passiva comparando com uma bicicleta ou uma scooter, torna muito mais válida e de bom senso a comparação com um carro "normal"...


Ao dizeres isto estás a colocar em lista milhões de potenciais compradores...


...e ao dizeres isto baralhas todos os que leram os teus posts para trás...

Eu defendo projectos como o twizy e, não fosse a falta de poder de compra, e eu seria um potencial comprador...todas as restantes características pessoais e de utilização me indicam este tipo de veículo...

Até um tractor ou uma carroça pode ter 4 rodas. Como "carro" este parece ser uma amostra muito humilde/pobre.

Potenciais compradores? São aqueles que quiserem ter um brinquedo diferente e que têm alternativas. Que prescindem de muita coisa pela "exclusividade".

O twizzi tem mérito de desbravar caminho no terreno dos eléctricos, mas não é alternativa a nada quando se "exige" um conforto mínimo que até um segmento A consegue dar. É um retrocesso no conforto/qualidade que já estamos habituados e não estou a ver muita gente a vê-lo como 1ª opção de compra. Talvez consiga "roubar" clientes aos citadinos, que já será difícil. Aguardo para ver.

Trocavas o teu telemóvel android de 200€ por um de 50€ que apenas faça chamadas e sms e que tenha um consumo eléctrico 100x inferior? Eu não. Há confortos que não abdico. Nos carros é igual.
 
Até um tractor ou uma carroça pode ter 4 rodas. Como "carro" este parece ser uma amostra muito humilde/pobre.
Essa comparação revela bem a posição cega e parcial que estás a ter...o twizy acrescenta ás 4 rodas uma serie de características (suspensão independente, 4 discos, airbag, cinto de segurança, portas, etc) que, por muitas comparações que tentes fazer, o aproxima sempre mais dos carros "normais"...

Quanto ao resto continuas a ver as coisas só e apenas na tua pequena perspectiva...o que tu achas...o que tu gostas...o que tu não abdicas...No entanto, não é preciso pesquisar muito para ter uma ideia diferente da realidade pelo mundo fora...

Obviamente, o twizy não irá vender como se vende pão quente...deverá roubar alguns clientes de C1s...alguns de scooters 2/3 rodas...alguns como 3º carro...e todos por razões diferentes...Mas por favor...não compares o twizy a bicicletas, a scooters de 2/3 kw, a tractores, a carroças...

ps: esqueceste-te de comparar com a trotinete...[:p]
 
A minha comparação com scooter eléctricas foi na autonomia.

Há scooters que sabemos que não têm grande espaço e que no entanto têm tanta autonomia como o twizzi.

A autonomia e velocidade do twizzi é ridícula mesmo como citadino. Parece-me mais um carrinho de golf topo de gama.

E espero para ver as vendas.

Como já disse acredito mais no volt apesar de ser 4x mais caro.
 
Eu era bem capaz de comprar um exactamente como está, se não tivesse de pagar a mensalidade de aluguer de baterias. O mesmo se aplica para o Zoe.
 
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