REDLINER
Active member
Não está em primeiro, nem segundo nem talvez em terceiro
]E quando vier a Astra, passa imediatamente para 4º e se não for 5º [
]
[Mercado] Renault Megane, o melhor do segmento?
- Iniciador de tópicos RicardoAndre
- Data de início
Não está em primeiro, nem segundo nem talvez em terceiro![
]E quando vier a Astra, passa imediatamente para 4º e se não for 5º [
]nogueiraribeiro
Well-known member
O melhor não sei, mas que é um carro bastante bom e agradável em muitos aspectos sem dúvida que sim, e evolução notória face ao Mégane II. Parece-me bom negócio.
Vanquish
Moderador
Não está em primeiro, nem segundo nem talvez em terceiro![
E quando vier a Astra, passa imediatamente para 4º e se não for 5º [
Só porque tu queres... [
]
MBFan
New member
Não está em primeiro, nem segundo nem talvez em terceiro
Fahrenheit
Banido
Sensivelmente entre o 2º e o 3º na minha opinião também...
Com o primeiro lugar para o Golf e o 2º para o Megane ou 308.
P
Pastis
Guest
Sim mas basta tb olhar para as nossas estradas para se constatar qual é o carro da moda...[
]Mal ou bem: está a ter grande aceitação.
KeyserSoze
Active member
No global, e apesar de alguns defeitos, acho que sim: vai em frente!
Já me passaram quase todos os carro do segmento e cá em casa, o Megane ( novo modelo) deixou algumas saudades sobretudo na opinião das senhoras.
Só lhe falta um conta quilómetros "à homem" com agulhas mas ng é perfeito.[
Diferimos na opinião no que está a bold.
Ao princípio também pensava assim mas um ano e pouco depois não quereria que fosse diferente. Acho que a diferença fica bem.
REDLINER
Active member
Só porque tu queres... [
Sim, sou eu que mando nisto tudo não sabes[
][]O melhor é o Golf, logo aí assunto meio arrumado[
]Depois existe uma panóplia de opções que são iguais e inclusivamente melhores que o Mégane!
É claro que partimos sempre da subjectividade e gostos de cada um, mas só a meu ver, digo logo de caras que o Astra vai ser superior, o Focus também!
E apenas estamos a falar de carros futuros, pois dos que já estão no mercado, acho a 308 SW superior, por exemplo[
]
REDLINER
Active member
Sim mas basta tb olhar para as nossas estradas para se constatar qual é o carro da moda...[
Mal ou bem: está a ter grande aceitação.
Mas as razões para o sucesso não são robustez e qualidade geral.
O equipamento, a estética e os motores agradáveis e poupados são os motivos para a aceitação geral.[
]Ninguém compra um Renault pela sua robustez e qualidade. Eu pelo menos quando ouço falar em Renault penso em equipamento, segurança e estética.
Não foi pela robustez e qualidade que comprei o meu na altura porque qualidade e robustez não tem muita...[
]Tem outros pontos fortes que eu na altura prezava.
[
]
Última edição:
Sim, é. Daqui a 4 anos quando o quiseres vender vais estar tu e mais uns milhares de proprietários a vender o mesmo carro. Achas que vai valer muito nessa altura? Oferta e procura...
Vanquish
Moderador
Sim, sou eu que mando nisto tudo não sabes[
O melhor é o Golf, logo aí assunto meio arrumado[
Depois existe uma panóplia de opções que são iguais e inclusivamente melhores que o Mégane!
É claro que partimos sempre da subjectividade e gostos de cada um, mas só a meu ver, digo logo de caras que o Astra vai ser superior, o Focus também!
E apenas estamos a falar de carros futuros, pois dos que já estão no mercado, acho a 308 SW superior, por exemplo[
Alguém disse o contrário relativamente ao Golf? [
]Mas posso-te sempre apresentar um colega que comprou um Astra para te mostrar o quão satisfeito está.
Vê se percebes, eu estou-me a borrifar para qual é o melhor ou o pior, apenas não sou apologista do sistemático bota-abaixo seja para que marca for!
E depois temos coisas curiosas como os vários problemas relatados em Golf's VI não aparecerem aqui no fórum...curioso...ou talvez não. [
]Mas também desde que vi dizerem maravilhas dos materiais do interior do Ceed mkI só me restou dizer "i rest my case"... [
]
REDLINER
Active member
Sim mas basta tb olhar para as nossas estradas para se constatar qual é o carro da moda...[
Mal ou bem: está a ter grande aceitação.
Como sempre aliás!É um modelo que vende sempre bem!
Mas a C&A,H/M e Primark têm muita aceitação e não significa que são as melhores marcas/qualidade de roupa do mercado[
]
REDLINER
Active member
Mas também desde que vi dizerem maravilhas dos materiais do interior do Ceed mkI só me restou dizer "i rest my case"... [
Da minha boca é que não foi de certeza:sh)
A minha Maria até gostava do Ceed a quando da compra da Octavia e eu tive que lhe mostrar o interior para ela entender o foleiro que aquilo era[
][]Em relação aos problemas, isso todos têm, não é isso que está aqui em causa Vanquish!
Mas sim o(s) melhores do segmento, e a Mégane, por mais que venda, não é a melhor estando se tanto em 3/4º lugar (a meu ver)[
]
Última edição:
gtabarth
New member
Mégane 5 Portas é um bom carro, no entanto para mim desde logo não pode ser o melhor do segmento C pois não o acho bonito.
Nem ao Mégane, nem ao Golf.
Os melhores do segmento C são o Giullietta e o Volvo C30 (Se chegarem 3 portas e menos espaço).
Alternativamente temos o Honda CR-Z, mas está com a mesma limitação do C30.
Como "familiares", e se é isso que se procura, C30 e CR-Z não "servem".
Nem ao Mégane, nem ao Golf.
Os melhores do segmento C são o Giullietta e o Volvo C30 (Se chegarem 3 portas e menos espaço).
Alternativamente temos o Honda CR-Z, mas está com a mesma limitação do C30.
Como "familiares", e se é isso que se procura, C30 e CR-Z não "servem".
neoalfa
New member
Vou ser sincero. Ainda não meti as mãos em nenhuma carrinha deste segmento. Mas considerando as berlinas, o Megane é para mim a maior decepção. Bonitinho por fora, imponente, cheio de gadgets, interior renovado e depois grande decepção. O interior, como sempre mistura materiais bons com muito maus. Até aqui nada de novo, mas a montagem continua uma nódoa.
A condução é tipo playstation. Direccção vaga, caixa suave, travagem competente e conforto. Agradável para quem faz muitos kilómetros mas muito chato para quem gosta de conduzir.
A mala está em bom plano assim como os extras. O espaço interior até pode ter crescido no papel (sinceramente não sei) mas até me parece mais acanhado do que o II.
Só escolhia (mesmo pelo preço) face a um Golf, Giu, S1, A3 ou Astra. Colocava-o lado a lado com o 308 e o C4 ( o novo), apesar de reconhecer uma ligeira vantagem dos modelos da PSA, sobretudo do Citroen.
A condução é tipo playstation. Direccção vaga, caixa suave, travagem competente e conforto. Agradável para quem faz muitos kilómetros mas muito chato para quem gosta de conduzir.
A mala está em bom plano assim como os extras. O espaço interior até pode ter crescido no papel (sinceramente não sei) mas até me parece mais acanhado do que o II.
Só escolhia (mesmo pelo preço) face a um Golf, Giu, S1, A3 ou Astra. Colocava-o lado a lado com o 308 e o C4 ( o novo), apesar de reconhecer uma ligeira vantagem dos modelos da PSA, sobretudo do Citroen.
REDLINER
Active member
A tua analise é meramente subjectiva e de design[
]O melhor do segmento é o Golf, por mais que doa a muita gente!
Tudo resto são questões de gostos ou preferencias.
Eu pessoalmente acho o Giu muito bem conseguido, mas para mim não servia pois necessito de muito espaço e bagageira[
]
Dragonclaw
New member
Eu só acho graça é ninguém falar do Mazda 3. Mas não, o que é bom bonito é aquele que o vizinho tem e que eu não consigo saber qual é o meu no parque de estacionamento do supermercado.[8b]
