Renault Captur 2019

[BlueGT]

Na capa da AutoFoco vem a indicação de preços a partir de 19.200€, ou seja, cerca de 400€ a mais que o modelo actual. Resta saber os preços oficiais para toda a gama de equipamentos/motores em Portugal.

Configurador já disponível em França

https://www.renault.fr/vehicules/vehicules-particuliers/nouveau-captur/configurateur.html#configure/A

 

[ARMIC]

Estamos aqui a falar de carros baratos do segmento B generalistas, são carros feitos para serem baratos e económicos, o ambiente a bordo é das coisas menos importantes neste tipo de carros, para isso há marcas premium ou segmentos mais altos. Não é obrigação de um carro barato ter um grande interior.

Mas quando um começa a meter boa apresentação, os outros todos vão ter que ir atrás e depois a malta habitua-se que o seu popó de 20K tem que vir com tudo e par de botas

É como o clássico dos pais que compram um smartphone topes ao puto e depois vai por ai fora e já ninguém da aula pode andar com o marca branca Vodafone sem levar na monha []

 

[ARMIC]

Prova disso até é que o novo captur parace que vem pretty premium lá dentro

Assim como o Juke e parece que tb o Puma e por aí fora. Agora são todos premium por meio pataco

 

[Zedobone]

Captur PHEV com caixa com 5 velocidades, 3 mecânicas e 2 eléctricas.

Isto não será complicar muito, o que aumenta muito o risco de problemas????

 

[BlueGT]

Ensaio Captur Zen 1.0TCe

https://www.largus.fr/actualite-aut...r-2-face-au-citroen-c3-aircross-10127396.html

 

[BlueGT]

https://www.euroncap.com/en/results/renault/captur/39132

 

[PedroF]

Captur PHEV com caixa com 5 velocidades, 3 mecânicas e 2 eléctricas.

Isto não será complicar muito, o que aumenta muito o risco de problemas????

Não me parece nada complicado...2 velocidades eléctricas...e apenas 3 carretos...tudo sem embraiagem...

 

[1975]

https://www.youtube.com/watch?v=xgX3JTZCelY

Só faltam o Juke e o Puma.

Cumps

 

[Eagle88]

https://www.euroncap.com/en/results/renault/captur/39132

Tal como no caso do Clio vs 208, o Captur conseguiu um melhor resultado que o 2008. []

 

[ARMIC]

Este quadro é quase anos 90

 

[Fabulous]

Esse quadrante é semelhante ao do VW Polo, é a germanização das marcas francesas, as marcas francesas são tão criticadas pelos interiores que agora copiam os alemães, acabou-se a originalidade.

 

[Fabulous]

Tal como no caso do Clio vs 208, o Captur conseguiu um melhor resultado que o 2008. []

Excelente resultado, a Renault sempre à frente das outras generalistas em termos de segurançaapr

Isso sim é que é a verdadeira robustez/qualidade estrutural (não é a treta dos plásticos)

 

[ARMIC]

Esse quadrante é semelhante ao do VW Polo, é a germanização das marcas francesas, as marcas francesas são tão criticadas pelos interiores que agora copiam os alemães, acabou-se a originalidade.

Dentro da austeridade típica da VW, o aspeto está bastante mais cuidado

 

[BlueGT]

Este quadro é quase anos 90

Felizmente existe a opção na gama para ter um quadrante digno de classes superiores

 

[ARMIC]

Não vale meter extras [] Estamos a falar do material base. Com o bom trabalho feito neste modelo no geral, merecia um quadrante um nadinha mais refinado, mesmo para os remediados

 

[BlueGT]

Extras? O quadrante que coloquei por acaso é de série no IP, e o próprio Intens já tem um quadrante digital de 7''. Mas sim, o base tem um quadrante mais analógico, dá para agradar a todos

 

[Eagle88]

Dentro da austeridade típica da VW, o aspeto está bastante mais cuidado

Esse interior abaixo do ecrã podia ser saído de um qualquer automóvel dos anos 90's. []

 

[batuco]

Felizmente existe a opção na gama para ter um quadrante digno de classes superiores

Da para mudar o layout? Como ficar só o GPS?

 

[ARMIC]

Esse interior abaixo do ecrã podia ser saído de um qualquer automóvel dos anos 90's. []

As saidas de ar e o "auto radio " por baixo, acho que foram mesmo aproveitadas do Polo 3

 

[BlueGT]

Da para mudar o layout? Como ficar só o GPS?

Penso que seja possível []