[Antevisão] Renault 5 Mk3 2024

[Pneucareca]

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[Eagle88]

 

[lss911]

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Maravilha esta versão básica! Só gostava é que o 5 tivesse mais opções de cores, de resto está incrível!

 

[Afcivic]

Estas são as jantes mais bonitas de todas as opções, que são de aço com tampões...:sh)
É esta a configuração que mais gosto.

 

[mpereira]

Este aqui à venda anuncia 410km de autonomia mas, pelas fotos, é um bocadinho menos...


Usado Renault 5 E-Tech 2024 - 32 500 EUR, 3 000 km - Standvirtual.com​​

 

[Afcivic]

Claro que é, a utilização dita o consumo que por sua vez dita a autonomia, é como em qualquer carro de qualquer tecnologia.

 

[Eagle88]

Este aqui à venda anuncia 410km de autonomia mas, pelas fotos, é um bocadinho menos...


Usado Renault 5 E-Tech 2024 - 32 500 EUR, 3 000 km - Standvirtual.com​​

Qual é o consumo no CB? Se for como nos térmicos, a autonomia anunciada está relacionada com a média de consumo.

 

[mpereira]

Ah ok, eu pensava que a gestão fosse diferente dos térmicos, assim faz sentido.

 

[RLTsport]

O R5 pelos ensaios que tenho visto infelizmente não é nada eficiente, com consumos acima de 20 kWh em autoestrada, o que lhe dá uma autonomia bastante imitada nessas condições. Para andar na cidade provavelmente não fará diferença.

 

[Icedevice]

Este tipo de carro não é para fazer muita auto-estrada. É para segundo carro num raio de 150 km em cidade, estradas nacionais e um pouco de auto estrada. Para isso cumpre bem e podem conseguir-se consumos de 15. O comportamento é bastante divertido e o desenho é um mimo.

 

[Ecoflex]

Eu vou fazer questão de o ir ver ao vivo e a cores e será um dos pretendidos numa situação de compra de EV, mas do contacto que tenho actualmente, visto de fora parece muito pequeno, mesmo à frente. Gosto bastante do design exterior, já o interior ainda estou na fase de estranhar (o mesmo com a Scénic).

 

[Pedrosantos78]

Eu vou fazer questão de o ir ver ao vivo e a cores e será um dos pretendidos numa situação de compra de EV, mas do contacto que tenho actualmente, visto de fora parece muito pequeno, mesmo à frente. Gosto bastante do design exterior, já o interior ainda estou na fase de estranhar (o mesmo com a Scénic).

Onde moro, já existem uns 5 pelo menos. 2 Brancos, 1 azul, 1 preto e um amarelo.
O carro ao vivo está muito bem conseguido e fica bem em qualquer das cores descritas acima.
Parabéns à Renault. Acertou em cheio no design.

 

[Unreal]

Eu vou fazer questão de o ir ver ao vivo e a cores e será um dos pretendidos numa situação de compra de EV, mas do contacto que tenho actualmente, visto de fora parece muito pequeno, mesmo à frente. Gosto bastante do design exterior, já o interior ainda estou na fase de estranhar (o mesmo com a Scénic).

Ele é muito pequeno, tão pequeno que eu sentado atrás bato com os joelhos no banco da frente (com o banco do condutor na minha posição) , só meço 178.

 

[Pedrosantos78]

Ele é muito pequeno, tão pequeno que eu sentado atrás bato com os joelhos no banco da frente (com o banco do condutor na minha posição) , só meço 178.

Para mim não era impeditivo. Seria carro para ir trabalhar e nas voltinhas de ir buscar os putos à escola. Serve perfeitamente.
Aliás sempre tive carros apertados atrás

 

[H83]

O R5 pelos ensaios que tenho visto infelizmente não é nada eficiente, com consumos acima de 20 kWh em autoestrada, o que lhe dá uma autonomia bastante imitada nessas condições. Para andar na cidade provavelmente não fará diferença.

Será por causa do estilo quadradão? A aerodinâmica não parecer ter sido levada em grande consideração quando estiveram a trabalhar no design...

Ele é muito pequeno, tão pequeno que eu sentado atrás bato com os joelhos no banco da frente (com o banco do condutor na minha posição) , só meço 178.

Já estive no carro e não o achei assim tão pequeno, tendo em conta que meço 1,76/1,78.

Mas também não é grande ou nada que se pareça.

 

[eblase]

O R5 pelos ensaios que tenho visto infelizmente não é nada eficiente, com consumos acima de 20 kWh em autoestrada, o que lhe dá uma autonomia bastante imitada nessas condições. Para andar na cidade provavelmente não fará diferença.

Mas há algum BEV quadradão eficiente? A aerodinâmica manda e nisso o TM3 é rei.

 

[Eagle88]

Para quem tiver coragem... :sh)

https://www.olx.pt/d/anuncio/renault-5-e-tech-com-iva-IDISdvK.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=7

 

[Ruie34]

A Europcar recebu uns quantos em.Maiorca, nas ultimas semanas.

 

[Rosmano]

Mas há algum BEV quadradão eficiente? A aerodinâmica manda e nisso o TM3 é rei.

Comparar um carro de segmento D com um de segmento B faz todo o sentido... :sh)

 

[bscuba]

Não tem a ver com segmentos, a maioria dos elétricos recentes têm a aerodinâmica de um tijolo.