[Antevisão] Renault 5 Mk3 2024

Que carro altamante!
o tecido dos bancos parece antigo, o forro do tecto,...

Gostava que fizessem uma versão ICE e o metessem nos Ralis. [:cool:]
 
Muito bem conseguido. A bagageira grande consegue-se à custa do espaço atrás que é reduzido. 25 mil sem ajudas é um excelente preço. Só é pena que a versão 40kw não seja LFP.
 
O carro parece-me muito porreiro em amarelo, mas em verde ou em azul já parece bastante mais feio, curioso.

E estive a comparar a altura do R5 com o Clio, e o primeiro só 6cm mais alto, pensava que era mais.

Já agora, espero que a versão de 25.000€ não seja aquela de 95cv...
 
O carro parece-me muito porreiro em amarelo, mas em verde ou em azul já parece bastante mais feio, curioso.

E estive a comparar a altura do R5 com o Clio, e o primeiro só 6cm mais alto, pensava que era mais.

Já agora, espero que a versão de 25.000€ não seja aquela de 95cv...

Obviamente que a versão dos 25mil euros é a menos potente e sem carga rápida.

Basta andar uma página para trás para ver que não é propriamente uma novidade, já tinha dito que isso ia acontecer ainda antes dos leaks, querem obrigar as pessoas a não comprar o de 25 mil euros, esse é só para o marketing, o que realmente é para vender vai andar pelos valores do Zoe/Megane, etc.
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A versão de 40kw não tem carga rápida???

Não, isso é oficial já está em todo o lado, a versão de 95cv, a mais potente tem DC 80
 
Obviamente que a versão dos 25mil euros é a menos potente e sem carga rápida.

Basta andar uma página para trás para ver que não é propriamente uma novidade, já tinha dito que isso ia acontecer ainda antes dos leaks, querem obrigar as pessoas a não comprar o de 25 mil euros, esse é só para o marketing, o que realmente é para vender vai andar pelos valores do Zoe/Megane, etc.
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Não, isso é oficial já está em todo o lado, a versão de 95cv, a mais potente tem DC 80


Isso quer dizer que já fui enganado pela Renault!...:o
 
Agora estava aqui a pensar que tenho uma vaga reminiscência que o meu Avô chegou a ter um R5 mk1 que depois trocou por um Clio mk 1 também.

Ainda vou confirmar isso.
 
Se realmente se confirmar esse preço, que duvido, vai ter alguma coisa para "obrigar" as pessoas a optarem pelas versões que realmente querem vender, um bocado como o eC3. Ou não ter carregamento DC (como inicialmente fizeram com o Megane), ou despir o carro de extras (tirar ecrã e tudo e nem dar para colocar, tipo eC3), vamos aguardar.

confirmado. abaixo dos 25k sem ajudas do estado !
produzido em frança
baterais 40Kw com autonomia >300km....

grande concorrente do eC3
e o novo Spring tem de vir abaixo dos 20k !
 
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