Que Ferrari ?
- Iniciador de tópicos v7
- Data de início
ESPRIT
Membro participativo
Já agora que ninguém nos ouve em pleno tópico Ferrari...
Que Porsche!??
Só há duas respostas válidas, as duas arrefecidas a ar e uma já com 4wd...
Ambas da década de 90' [][
Tinha-me enganado num dado[]
Vá abre lá o Tópico.
Olha q eu n gosto de Porsches gosto de "outros"...
ESPRIT
Membro participativo
DeCeIi
Membro histórico
Report.
[
Queres mesmo ? [
]O bom gosto permite escolher algo mais carismático que um carro com uma construção de Fiat Uno e apimentado com um V8...
ESPRIT
Membro participativo
Queres mesmo ? [
O bom gosto permite escolher algo mais carismático que um carro com uma construção de Fiat Uno e apimentado com um V8...
Tás a começar a preocupar-me.
Vai ver um ferrari, mas já!
DeCeIi
Membro histórico
Prefiro gastar dinheiro num Alfa Romeo 33 e usar o que sobra a curtir... A construção é semelhante, o ronco para lá caminha. Só nas prestações é que perde um bocadinho... [
]
] [br
Nitrofurano
Membro participativo
Não dizia que não a um 288 GTO. 
Ficou-me gravado na memória desde puto, pela simples "violência" das linhas. É qualquer coisa de fenomenal, se o diabo viesse à terra, andaria neste carro ou num Dodge Charger '68.
Ficou-me gravado na memória desde puto, pela simples "violência" das linhas. É qualquer coisa de fenomenal, se o diabo viesse à terra, andaria neste carro ou num Dodge Charger '68.
Bodygard
Membro participativo
Obviamente;
X2 obviamente [
]A verdadeira máquina: bruta, sem ajudas electrónicas, apaixonante...
ManuelBarbosa
Banido
Nenhum
eduardomaio
Membro participativo
Ora, poderia vir um Daytona e um 456 GT para a minha garagem []
]
homemdonorte
Membro participativo
é evidente que aqui o Cobra percebe do assunto.
Para mim, seria um 275GTB long nose igualzinho ao da foto(aliás, já tinha essa foto).
Se pudesse ter mais um, escolheria o Ferrari 330TR para fazer umas corridas.
Já agora, e quanto ao Lusso, a cotação é de cerca de 35mil contos, longe dos milhões que por aí falaram. Quem tem um é o Carlos Barbosa, presidente do ACP. O de Steve Mcquenn vale mais por ter sido dele do que pelo carro em si.
Um 275GTB vale o dobro e o 250GT SWB vale 4vezes mais, ou mais.
Uma curiosidade, o Lusso era demasiado civilizado para ser um Ferrari, na época diziam que era um carro feminino. Não tinha a caixa com a grelha Ferrari mas sim com um fole em pele, era todo forrado a pele(mala inclusivé) e tinha um pequeno/grande defeito: o conta rotações e o conta quilometros são ao centro o que foi muito criticado pelos entusiastas da marca. Eu pessoalmente, acho muito bonito, mas longe de ser o meu Ferrari.
Para mim, seria um 275GTB long nose igualzinho ao da foto(aliás, já tinha essa foto).
Se pudesse ter mais um, escolheria o Ferrari 330TR para fazer umas corridas.
Já agora, e quanto ao Lusso, a cotação é de cerca de 35mil contos, longe dos milhões que por aí falaram. Quem tem um é o Carlos Barbosa, presidente do ACP. O de Steve Mcquenn vale mais por ter sido dele do que pelo carro em si.
Um 275GTB vale o dobro e o 250GT SWB vale 4vezes mais, ou mais.
Uma curiosidade, o Lusso era demasiado civilizado para ser um Ferrari, na época diziam que era um carro feminino. Não tinha a caixa com a grelha Ferrari mas sim com um fole em pele, era todo forrado a pele(mala inclusivé) e tinha um pequeno/grande defeito: o conta rotações e o conta quilometros são ao centro o que foi muito criticado pelos entusiastas da marca. Eu pessoalmente, acho muito bonito, mas longe de ser o meu Ferrari.