Essas jantes são fabricadas em Braga, um colega meu esteve com uma na mão! apr
mad in marrocos portanto..daí serem tão feias..[
]
Que Ferrari ?
- Iniciador de tópicos v7
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mad in marrocos portanto..daí serem tão feias..[
]
mas sem querer ser desagradável, um dino não é um ferrari. é tão simplesmente um Dino.
Enzo Ferrari sempre disse que ferrari = V12. V8 não é ferrari. E o Dino é V8. Reparem que a maior parte dos carros nao tem o cavalino no capot mas sim um tag amarelo a dizer Dino
f430 não é ferrari portanto..é um dino armada em reguila [
] o dino como alguem já o disse é v6!
Pinguim
Membro ativo
Exactamente, um V6...:sh)
Quanto ao f430.... Enzo Ferrari ja morreu e muito mudou. Agora os valores comerciais sao prioritários
Ele nunca aceitou "banalizar" a marca. Para ele, os carros vendidos eram apenas e só a forma de finaciar as actividades desportivas como a f1 ou os sport-prototipos ( ferrari P3; P4) etc.
Quanto ao f430.... Enzo Ferrari ja morreu e muito mudou. Agora os valores comerciais sao prioritários
Ele nunca aceitou "banalizar" a marca. Para ele, os carros vendidos eram apenas e só a forma de finaciar as actividades desportivas como a f1 ou os sport-prototipos ( ferrari P3; P4) etc.
ET1985
Membro participativo
Sim... E um V8 é um motor banal??
Pinguim
Membro ativo
Daí eu por entre aspas...
Para ele, Ferrari era V12 e nada menos! A Ferrari nos anos 70 apresentou o protótipo de uma berlina desportiva que foi considerado o carro mais bonito e apaixonante em não sei quantos salões. Havia mercado tranquilamente.
Razão para o não lançamento?
Aparentemente, não era viavel naquele tipo de carro um motor v12 tipico da ferrari. E por menos que isso era inaceitavel.
Resultado? Prateleiro com o "bicho".
Para ele, Ferrari era V12 e nada menos! A Ferrari nos anos 70 apresentou o protótipo de uma berlina desportiva que foi considerado o carro mais bonito e apaixonante em não sei quantos salões. Havia mercado tranquilamente.
Razão para o não lançamento?
Aparentemente, não era viavel naquele tipo de carro um motor v12 tipico da ferrari. E por menos que isso era inaceitavel.
Resultado? Prateleiro com o "bicho".
JRodrigues
Membro participativo
Para variar, por eu ser do contra e por ser um modelo mais ou menos raro por se ter vendido num curto intervalo de tempo...
Sim.. sou admirador confesso dos Testarossa e derivados...
Esse modelo perdeu o nome de Testarrossa [
] de 512 TR, passou para 512 M (de modificatto) []
erocha
Banido
mas sem querer ser desagradável, um dino não é um ferrari. é tão simplesmente um Dino.
Enzo Ferrari sempre disse que ferrari = V12. V8 não é ferrari. E o Dino é V8. Reparem que a maior parte dos carros nao tem o cavalino no capot mas sim um tag amarelo a dizer Dino
Nao digas ***** se faz favor....
A ferrari teve o 288 gto ( um dos carros miticos da ferrari) desenvolvido com o Enzo vivo em que este ainda contribuiu (alias ele teve a ideia dos 2 turbos..) que era um V8
E só o dino que é um V6 é que tem o quadradinho a dizer dino. Os outros TODOS têm o quadradinho com o cavalo (geralmente no capot e o cavalinho prateado na grelha, quer sejam V8 ou V12)
_1.jpg)
Só o modena e o f340 já nao o têm na grelha e só têm na traseira, porque nem têm grelha central
FastLee
Membro participativo
Esse modelo perdeu o nome de Testarrossa [
Sim.. sei disso, dai a ter dito " Testarossa e derivados " [
]Eu gosto do 512 M exactamente por tersido um carro que criou polemica e nao foi consensual.. torna-o mais marcante por isso.. e para muitos é um ilustre desconhecido, no entanto foi o derradeiro Testarossa se assim se pode dizer mesmo nao tendo a designaçao deste...
Cobra
Membro participativo
mas sem querer ser desagradável, um dino não é um ferrari. é tão simplesmente um Dino.
Enzo Ferrari sempre disse que ferrari = V12. V8 não é ferrari. E o Dino é V8. Reparem que a maior parte dos carros nao tem o cavalino no capot mas sim um tag amarelo a dizer Dino
Até o F40 é V8, acho que essa ideia de que Ferrari V12 é que é, não corresponde à realidade.
homemdonorte
Membro participativo
Enzo Ferrari resolveu separar as àguas e então considerou o Dino um Dino (criado por alfredino, seu filho que morreu) e não um Ferrari por ter apenas 6 cilindros...nunca se referiu que 8 cilindros era um motor fraco, pois ele percebia de competição mais que ninguem. De qualquer das formas, no primeiro Dino(houveram 2 modelos bem distintos, não me refiro apenas a difernças de motorização tipo 206 GT e 246GT) e nas primeiras versões, o carro vinha, de facto, sem cavallinos e sem o nome Ferrari. No entanto, ainda no mesmo modelo, nas versões "Fase II" já vinham com emblemas pois o carro foi adorado pelos entusiastas Ferrari. Há quem diga que é o Ferrari mais belo, opinião essa, diferente da minha.
homemdonorte
Membro participativo
apagra sff
Última edição:
homemdonorte
Membro participativo
Nao digas ***** se faz favor....
A ferrari teve o 288 gto ( um dos carros miticos da ferrari) desenvolvido com o Enzo vivo em que este ainda contribuiu (alias ele teve a ideia dos 2 turbos..) que era um V8
E só o dino que é um V6 é que tem o quadradinho a dizer dino. Os outros TODOS têm o quadradinho com o cavalo (geralmente no capot e o cavalinho prateado na grelha, quer sejam V8 ou V12)
Só o modena e o f340 já nao o têm na grelha e só têm na traseira, porque nem têm grelha central
Muito antes disso, Enzo viu os cobra daytona coupe e o Ford Gt40 com os seus V8 a destronarem todos os recordes da época.
Mais do que isso ainda, alguem se lembra do carro do Gilles? [
] V6 turbo[]