Que carro devo escolher?

pmna disse:
Quais são os carros usados que são vendidos pelo cotação exacta dos mesmos? Nenhum ou quase nenhum!!!!

Confirma por exemplo a cotação de um Alfa 147 1.6 de 2002, e verifica se o valor de cotação corresponde ao valor a que estão a ser vendidos. [;)]
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Estar á venda não significa que se venda...o Guia Automovel não tem qualquer tipo de valor no mercado...muito menos no mercado dos comerciantes. Apenas os menos "rodados" no mercado seguem esse Guia...

O unico valido, mais ou menos errado, é o Eurotax.
 
jcpr disse:
Para esses requisitos...

Yaris 1.5 T sport -106 cvs, fiabilidade toyota, gastos comedidos em andamento normal.

http://www.standpt.com/standpt/consulta.php?numm=102647&id=

Parece-me em todos os aspectos melhor negócio que o Ibiza. Aliás, o Ibiza está IMHO muito caro![;)]
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Parece-me ser um bom negócio. só tem um incoveniente eu sou do porto e o stand onde esta o carro é em queluz.
O problema não é ir vê-lo, é durante a garantia, se eu tiver algum problema no carro ter que ir a queluz para o reparar. porém vou ponderar.
 
pmna disse:
Quais são os carros usados que são vendidos pelo cotação exacta dos mesmos? Nenhum ou quase nenhum!!!!

Confirma por exemplo a cotação de um Alfa 147 1.6 de 2002, e verifica se o valor de cotação corresponde ao valor a que estão a ser vendidos. [;)]
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Eu falei num desvio de 10% sobre o valor comercial.

Nenhum comerciante compra a um particular o carro pelo valor comercial - não falemos de valores de retomas, porque esses não são "reais" - e na minha opinião se já tiver uma margem de lucro de 10% é um bom negocio para as duas partes.

Focando a analise no Ibiza sugerido, temos segundo a "Seguro Directo" que tem as suas cotações alinhadas pela Eurotax, um valor comercial de €7700.

Contas feitas aos 10%, temos €8470.

Contas feitas aos 20%, temos €9240.

Contas feitas aos 30%, temos €10010.

...

Meu amigo, o dinheiro custa a todos.[;)]
 
locomotiva disse:
Eu falei num desvio de 10% sobre o valor comercial.

Nenhum comerciante compra a um particular o carro pelo valor comercial - não falemos de valores de retomas, porque esses não são "reais" - e na minha opinião se já tiver uma margem de lucro de 10% é um bom negocio para as duas partes.

Focando a analise no Ibiza sugerido, temos segundo a "Seguro Directo" que tem as suas cotações alinhadas pela Eurotax, um valor comercial de €7700.

Contas feitas aos 10%, temos €8470.

Contas feitas aos 20%, temos €9240.

Contas feitas aos 30%, temos €10010.

...

Meu amigo, o dinheiro custa a todos.[;)]
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http://pt.eurotax.com/P/fzbewertung/faktor-replaced.php

Sugiro uma leitura atenta onde diz: "Explicações com respeito às cotações Eurotax"

Como podem verificar a eurotax só contempla única e exclusivamente o valor comercial do carro, existindo um campo enorme de subjectividade que é o "estado do carro" e garantias.

Com todo o respeito parecem-me contas demasiado lineares!!!!
 
pmna disse:
http://pt.eurotax.com/P/fzbewertung/faktor-replaced.php

Sugiro uma leitura atenta onde diz: "Explicações com respeito às cotações Eurotax"

Como podem verificar a eurotax só contempla única e exclusivamente o valor comercial do carro, existindo um campo enorme de subjectividade que é o "estado do carro" e garantias.

Com todo o respeito parecem-me contas demasiado lineares!!!!
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Isso é o Eurotax que voces têm acesso...o meu não [;)]
 
pmna disse:
Embora o volvo S40 possa ser um bom carro, eu tenho preferência por utilitário ou carro do segmento C.
O ibiza em questão não é de maneira nehuma uma referência nos consumos, mas alfa sendo um carro mais pesado e com mais potência, consome mais, pelo menos avaliar pelos valores anunciados.
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Então, mas se os consumos não te interessam muito, ao menos escolhe um carro do qual vás tirar algum partido. É que o Ibiza nem é um carro rápido, nem é um carro pouco gastador. Além do mais aqueles interiores são desoladores. Outra boa opção foi a carrinha GOLF que alguém citou acima, com bancos em couro e mais uma série de gadjets....e assim sempre ficas com um CARRO.
 
Para ser sincero, ja não vou muito a bola com o carro em questão (então com esse motor...), mas o preço parece-me muito exagerado.
Ha que ter noção do que custava o carro novo, e que tem 5 anos... nem que tivesse 0km me parece que valesse isso [:D]
Os 12k são bons valores para um A3, Golf IV, 147, serie 3 compact and so on...

Se o carro fosse para mim seria um 147 2.0 TS.
A compra racional para esses valores/idade parece-me ser um Civic.

Dentro desse preço no segmento do Ibiza chegas a quase todos os "topos de gama" de cada modelo... Ibiza incluido [:D]

Dentro do segmento do ibiza os que gosto mais são o clio (1.6 ou RS
icon10.gif
),e do punto hgt...
 
Este Stand é na Trofa. Os carros têm bom aspecto mas os preços costumam estar inflaccionados. 12000 por um Ibiza 1.4 de 2002 acho muito.
 
Off-Logic disse:
Então, mas se os consumos não te interessam muito, ao menos escolhe um carro do qual vás tirar algum partido. É que o Ibiza nem é um carro rápido, nem é um carro pouco gastador. Além do mais aqueles interiores são desoladores. Outra boa opção foi a carrinha GOLF que alguém citou acima, com bancos em couro e mais uma série de gadjets....e assim sempre ficas com um CARRO.
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Embora eu queira um carro a gasolina, eu nunca disse que os consumos não interessam, é lógico que dentro das caracteristicas que mencionei quanto menos consumir melhor.

De qualquer forma obrigado pelo conselho. [;)]
 
Peugeot_Sales disse:
Estar á venda não significa que se venda...o Guia Automovel não tem qualquer tipo de valor no mercado...muito menos no mercado dos comerciantes. Apenas os menos "rodados" no mercado seguem esse Guia...

O unico valido, mais ou menos errado, é o Eurotax.
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Pelo Eurotax o Fiat Punto 1.2 60cv de 2000 do meu pai vale menos de 1800€ (DADO e ARREGAÇADO??) No entanto nunca vi nenhum carro como o dele por menos de 3500/4000€...:sh)
 
Última edição:
Pessoal por motivos de força maior tive que adiar o negócio, mas penso que seja por pouco tempo (ainda este ano devo adquirir a viatura), entretanto vou aproveitar este tempo para pesquisar mais, recolher mais informações e ponderar muito bem a minha escolha.
Todavia desde já agradeço a contribuição de todos.

Curiosamente no mesmo Stand onde estava o Ibiza (sim, parece que já foi vendido) apareceu este carro: http://auto.sapo.pt/vehicleDetails....&cuid=&btml=0&btxl=0&btmh=0&btxh=0&so=&po=&wp=

Qual é o vosso parecer?

Cumpts
 
pmna disse:
Pessoal por motivos de força maior tive que adiar o negócio, mas penso que seja por pouco tempo (ainda este ano devo adquirir a viatura), entretanto vou aproveitar este tempo para pesquisar mais, recolher mais informações e ponderar muito bem a minha escolha.
Todavia desde já agradeço a contribuição de todos.

Curiosamente no mesmo Stand onde estava o Ibiza (sim, parece que já foi vendido) apareceu este carro: http://auto.sapo.pt/vehicleDetails....&cuid=&btml=0&btxl=0&btmh=0&btxh=0&so=&po=&wp=

Qual é o vosso parecer?

Cumpts
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Mesmo vendo q estamos a falar do 147 1.6 120cv... C/a baixa kilometragem q apresenta... Parece-me caro p/1 carro de 2003! Esse stand é careiro [:D][:D] Se desceres 1000€ a esse preço, é bom negócio, dependendo obviamente da tua análise ao carro!
 
Finalmente Comprei - Alfa 147 1.6 TS Plus

Finalmente Comprei - Alfa 147 1.6 TS Plus

Hoje fui buscar o bicho ao stand http://www.cosmocar.pt/catalogo.aspx?index=3&idp=121&idc=13 ainda está no site.

Bem, eu já tinha feito test drive ao carro e gostei imenso, direcção bastante incisiva, bom comportamento em curva, conforto quanto baste, mesmo em pisos mais sinuosos, e o roncar do motor acima das 4000rpm é lindo, uma eufonia!!! De uma maneira geral o carro está em muito bom estado e bem equipado. Tive o carro hoje só a partir das 17:30 e percurso que realizei foi basicamente cidade (para/arranca) e se o carro já não consome pouco então nestas circunstâncias é um "deus me livre" [:D]
Porém só existe um detalhe que não me agrada e que não sei se é defeito ou feitio, o retrovisor do lado direito amplia a imagem dando a sensação que o carro que está ao meu lado direito está mais perto do que na verdade, enquanto que no retrovisor do meu lado esquerdo isso já não acontece. Penso que existe algum defeito porque quando regulo o retrovisor para o lado direito (ou seja para o lado de fora) ele chega a uma determinada altura em que empanca e vira uma pouco para o lado oposto. Se eu der um toque com o dedo ele já consegue passar esse "limite" mas depois volta acontecer o mesmo. De qualquer forma vou amanhã falar com o vendedor, mas se alguém tiver alguma informação sobre isto que me possa dar agradeço.
E também que conselhos me dão para conseguir fazer consumos na casa dos 8; 8,5l/100? Por exemplo em estrada plana a que rotação devo trocar de velocidade, acelarando de uma forma progressiva? 2500rpm? 3000rpm? Agradeço todas as dicas que me possam prestar para dar um bom uso ao carro e conseguir consumir o menos possivel! (Dentro dos seus limites é claro) Quando for para comsumir bem, tipo 11; 12l aos 100 eu sei o que fazer.... [:D]

Obrigado, Cumpts
 
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