Que "brinquedo" comprar?

BX GTI 16v Gandini

Lancia Delta Integralle

Corrado G60

Todos restaurados e de origem.

Não sei é onde é que os há por 2000 euros [:D][:D]

Mig80, BX por esse valor é complicado..
 
Epah, onde isto já vai [:D]

Já falam aqui em BX GTI's, Corrado's, etc...
Eu falei em carros pequenos, rápidos qb e mais acessíveis à carteira, tanto para comprar como para manter.

Um BX GTI nunca vai gastar tão pouco como gasta um XSI por exemplo, e gastar 20€ de gasolina para fazer Almada-LX está fora de questão...
 
NepYas disse:
Isso é uma pergunta com uma resposta difícil, mas acredito que por exemplo um XSI com o pé leve faça em cidade 7/8l, aliás foi o dono de um que me disse que são estes os consumos realizados.
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Em que trajetos ?

Não queiras carros rápidos para andares a gastar pouco....apriveita o motor deles...
 
NepYas disse:
Isso é uma pergunta com uma resposta difícil, mas acredito que por exemplo um XSI com o pé leve faça em cidade 7/8l, aliás foi o dono de um que me disse que são estes os consumos realizados.
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faço medias de 7 em cidade com o swift.

em estrada chego a fazer 6, em conduçao normal.

em AE os valores já disparam...
 
Magno20 disse:
Em que trajetos ?

Não queiras carros rápidos para andares a gastar pouco....apriveita o motor deles...
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Por exemplo, um dia por semana tenho que levar o carro para o trabalho, ou seja Almada-Laranjeiras, e quase todos os dias faço Almada-Costa de Caparica, Costa de Caparica-Almada.
Ou seja, dá quase sempre IC's e estradas para andar à vontade (Eixo Norte-Sul), sem ter que fazer muito para-arranca.
 
NepYas disse:
Por exemplo, um dia por semana tenho que levar o carro para o trabalho, ou seja Almada-Laranjeiras, e quase todos os dias faço Almada-Costa de Caparica, Costa de Caparica-Almada.
Ou seja, dá quase sempre IC's e estradas para andar à vontade (Eixo Norte-Sul), sem ter que fazer muito para-arranca.
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Não apanhas horas de ponta ?


Bom em IC's sem grande trânsito deves apanhar aí 8 L com um XSI ou até 7...mas com pé mt leve..
 
Magno20 disse:
Não apanhas horas de ponta ?


Bom em IC's sem grande trânsito deves apanhar aí 8 L com um XSI ou até 7...mas com pé mt leve..
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Talvez apanhe um pouco de trânsito à volta de Lx, mas ainda assim, apanho 2 klms de fila por semana, acho que não é por aí que o consumo vai disparar muito.
E não esquecer que é para ser usado como 2º carro, apenas para umas voltas, para grandes viagens tenho a Alfa que é o meu carro principal.
 
NepYas disse:
Não sei se é fácil arranjar pelos 2000€, mas ainda que seja, turbinados não fazem parte da selecção, e depois não quero um carro tão grande e dispendioso, quero um utilitário pequeno e ágil.

Obrigado pela dica [;)]
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Ora Utilitário pequeno e agil, q tal:

Vw Polo 1.4 16v 100cv de 96/97
Corsa B 1.4 16v 3p
Renault Clio 1.4 S 3p

Penso q não devem fugir mto ao teu limite[;)]
 
AX GTI o de 100cv. (sem cat)

porquÊ?

porque tem um comportamento em curva fantastico, dá mesmo prazer de guiar em estradas de montanha e bem sinuosas, é fiável, material para o carro em caso de avaria ou toques é muito barato, (um pisca por exemplo novo 6€) o motor apesar de 100cv o carro mexe-se bem devido ao baixo peso, e com alguns 300€ consegues extrair mais uns 10, 15cv.

Existem alguns comparativos da altura, em q comparavam ax gti, swift gti, turbo ie, g40, 106 xsi.

o resultado era o seguinte : ax gti, 106 xsi, swift, g40, turbo ie.

depois posso tentar encontrar os artigos digitalizados.

Em 2º lugar dos q metes-te ía para o 205 , o problema é o preço, por 2000€ não deves encontrar nada em boas condições. mas em comportamento é equivalente ao ax. também podes pensar meter-te no ax sport, e se é só para curtires se calhar é melhor, apesar de n ter "extras" como o gti (fecho central, tecto abrir, vidros electr um tablier melhor e menor ruido) tem 2 carbs duplos, 95cv e menor peso que o gti. tem um cantar diferente e apaixonante.

Foram faladas outras maquinas, só que muito mais arriscadas, pois em caso de avaria o material não será nada facil de arranjar com o caso do nissan 200sx, g60 bx 16V.

Já que gostas de alfas vi no standvirtual à uns tempos um alfa 1.7 16V com tracção integral por 1500€, deve ser mt interessante.

cumprts
 
Última edição:
PedroFernandes disse:
Ora Utilitário pequeno e agil, q tal:

Vw Polo 1.4 16v 100cv de 96/97
Corsa B 1.4 16v 3p
Renault Clio 1.4 S 3p

Penso q não devem fugir mto ao teu limite[;)]
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Adoro o polo 16V, mas até tinha pena de ter o carro parado à porta por tanto tempo, deve haver vezes que se passa uma semana ou duas que não andava com ele.
Desses era o único que me fazia pensar a sério, gosto dos outros, mas não eram carros que comprasse.
 
figon disse:
De todos os que foram aqui falados, este é o que mais me agrada. Pelo aspecto e pelo preço não parece nada mau negócio!
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Sem dúvida uma grande máquina, e enquadra-se nos valores, mas faz-me pensar é quando este carro começar a precisar de manutenção, aquele sistema Q4 quando e SE avariar deve ser para mandar o carro "fora"...
 
NepYas disse:
Sem dúvida uma grande máquina, e enquadra-se nos valores, mas faz-me pensar é quando este carro começar a precisar de manutenção, aquele sistema Q4 quando e SE avariar deve ser para mandar o carro "fora"...
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Esse 33 P4 não tem matricula portuguesa.Está em bom estado, mas é importado.
Os P4 não ganham em nada relativamente aos 16V "normais", no nosso país.
Alias, perdes rapidez e aumentam os consumos.Isso será engraçado, se desligares os diff da frente!! [:p]

Agora, tens lá no forum um 33 1.7 8V, em optimo estado de um rapaz alfista que está a precisar de €.Ele está a vender o carro por 1.000€.
O 8V em baixas tem mais força que o 16V.
Acho que era um excelente negócio para ti.
 
Não gostas deste?

dsc00460ci5.jpg



Motor 1.5 de 105cv´s!

1.750€
 
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