Próximos Modelos

[BLADERUNNER]

ALlfa MiTo Cabriolet
Fontes recentes confirmam para a primavera de 2010 a comercialização da versão cabrio do recentemente lançado modelo MiTo da Alfa Romeo. Antevê-se que terá uma capota de lona e que algumas motorizações irão sofrer um incremento de potência, aguardando-se também um GTA. Prevê-se que a sua apresentação oficial ocorra nos próximos 12 meses.
Para já ficamo-nos por estes renders muito convincentes.

 

[DeBeF]

Mt fixe!!!

Acho é que as marcas deviam (de uma vez por todas) abandonar essa solução 2+2 nos pequenos cabrios..é q os 2 de trás são mm p enfeitar!!!

 

[MadRacer]

Ninguém consegue tirar a sensualidade a uma capota de lona! Espero bem que a Alfa siga pela capota de lona...

 

[strecht]

Se a Alfa realizasse um Mi.To SPIDER em vez de Cabrio de 2+2...
...tipo o Brera SPIDER !!!

...isso é que seria assunto !

 

[BLADERUNNER]

A revista alemã "autobild" revelou imagens do novo Z2 da BMW em forma de concept que poderá ser apresentado no salão de Frankfurt.

 

[whereagles]

Z2: mas que totoshops mais ranhosos!!!

 

[ALuisRS]

A revista alemã "autobild" revelou imagens do novo Z2 da BMW em forma de concept que poderá ser apresentado no salão de Frankfurt.

O que é aquilo na roda e porque é que depois desaparece? Lembra-me a Citroen...

 

[BLADERUNNER]

Planos da INFINITI para os próximos 5 anos

Mais duas novas notícias, desta vez da Infiniti.
Não esquecer que daqui por 9 meses vai “nascer” a Infiniti Portugal – em Janeiro de 2010. Por isso estas notícias já têm mais interesse para os portugas.

“Um carro de luxo, um novo SUV de sete lugares de tracção integral, e um modelo básico todo-elétrico estão na estratégia para fazer crescer o fabricante de carros premium japonês Infiniti.

2009: UM NOVO MODELO M PARA CONCORRER COM O SÉRIE 5.

Este ano, iremos assistir à introdução do novo executivo sedan de média dimensão, o modelo M da marca japonesa.

Este carro será projectado para aceitar uma nova versão da injecção directa do motor V6 do Infiniti 3.7 litros e o actual 5.0 litros V8 encontrado no FX50. Conte com aumentos do potência para ambos os motores. Uma versão híbrida é esperada para um terceiro modelo da família M. Para mercados europeus, haverá a opção do 3.0 litros V6 turbo-diesel. Os SUV's EX e FX receberão o motor do V6 turbo-diesel antes do novo “M”.

2010: UM NOVO SUV DE NOMEADA

Um novo grande SUV QX será lançado no ano seguinte, baseado no Nissan Patrol do mercado interno japonês. Este carro situar-se-á acima do FX, para oferecer os sete confortáveis lugares além da tracção integral.

Tal como o actual QX56, o grande tamanho do novo modelo fá-lo-á situar-se muito mais aos mercados norte-americano e russo do que as estradas estreitas de Europa. É provável estar disponível para compradores da europa ocidental - somente através da ordem especial de compra.

2011: A INFINITI ATACA O QUATTROPORTE

Daqui por rês anos, a Infiniti lançará dois novos sedans: um executivo de liderança, e a recolocação/substituição para o actual modelo de acesso G37.

O quatro-portas maior da empresa terá a identificação “Q” e tomará o lugar do sedan Q45 que a Infiniti interrompeu em 2006. Os executivos da Infiniti que têm sido mostrados já demonstram uma versão adiantada do concept deste sedan, baseada no concept Essence recentemente mostrado.

A próxima família do modelo “G” deve representar a maioria de vendas da Infiniti. Nenhum pequeno detalhe é sabido, à excepção de que os motores diesel não estarão disponibilizados na linha “G” até este novo modelo chegue. Espera-se uma nova injecção directa nos motores de 3.7 litros V6 com a possibilidade de surgir um biturbo.

2012: UM COMPETIDOR ELÉCTRICO AO SÉRIE 1

Os planos mais distantes da Infiniti incluem actualmente um modelo compacto movido a baterias, embora o construi-lo seja ainda muito mais uma ambição para a companhia do que uma parte concreta da programação do produto.

A fim de ser eficaz como carro eléctrico, teria que ser razoavelmente pequeno, baixo, e aerodinamicamente eficiente. Entretanto, a fim ser um verdadeiro Infiniti ele terá igualmente que ter tracção traseira ou às quatro rodas.

DEPOIS DE 2013: UM LUXUOSO “SLEEK” 7 lugares

Um outro sete lugares da Infiniti pode ser alongado antes de demasiado longo. Um modelo mais baixo, mais “lustroso” de 7 lugares está nos planos e se for aprovado poderá estar à venda antes de 2015.”

Fonte: http://www.autospies.com/news/The-Fu...e-Years-42391/

Infiniti Essence concept:

Infiniti 4 portas GT-R?

“Há uns boatos no Japão que a Nissan está a trabalhar num super-carro com 4 portas e o emblema da Infiniti que farão a sua apresentação em 2011. O carro que crêem, será um grande concorrente ao Porsche Panamera e ao BMW M5 e utilizará um chassis de 4 rodas motrizes com a caixa de velocidades de dupla-embraiagem do coupé GT-R.

Acredita-se que o novo carro irá centrar-se no conforto e no luxo com uma distância entre eixos maior do que o originalmente baseado. Acredita-se que será equipado pelo 5.0L V8 do SUV Infiniti FX50 produzindo 420cv. A velocidade máxima esperada será de 170 milhas por hora com aceleração dos 0-100km/h abaixo dos 5 segundos.”

 

[BLADERUNNER]

Audi A5 Sportback

Está prevista a sua apresentação ainda este ano, sendo que o S5 Sportback só deverá chegar em 2011.

 

[CitroenC5II]

Audi A5 Sportback

Está prevista a sua apresentação ainda este ano, sendo que o S5 Sportback só deverá chegar em 2011.

Então e o A7?

 

[BrunoDias]

Então e o A7?

o problema é que quem olhar para isso diz assim
olha o a4
afinal não havera praticamente diferenças entre esse a5 e um a4

os z2 os primeiros shops estão muito bons, estes ultimos ja não são grande coisa

 

[BLADERUNNER]

O BMW série 3 2012 irá disponibilizar também uma versão GT, além da berlina, da sportouring, da coupé, da cabriolet e da M. Fala-se de uma versão off-road à imagem do A4 allroad da Audi, mas ainda sem confirmação. Será um modelo com carroçarias para todos os gostos.
Fontes da casa de Munique indicam que a economia de consumo de combustível e de emissões serão agora a maior prioridade da marca. É de referir que a abolição das escovas limpa pára-brisas estão na calha das inovações que a marca irá apresentar com um novo tipo de vidros anti-gordura, anti-aderentes, e anti-embaciamento, à imagem daquilo que o grupo VW apresentará nos seus modelos de produção já em 2010/11. A marca bávara irá continuar a apostar na redução do tamanho dos blocos de motores sem prejudicar a potência extraída.

 

[BLADERUNNER]

Hyundai Sonata/ i40
O próximo Hyundai Sonata deverá chamar-se i40 e tem o nome de código YF. Inicialmente aparecerá com uma versão berlina, havendo rumores que indicam que mais tarde aparecerá uma versão wagon para reforçar a gama.

Quanto a motores a gasolina serão disponibilizados o 2,4L Theta II e o 3.3L V6, e os 2.0L e 2.2L CRDI diesel acolpados a caixas manuais e automáticas de 6 velocidades. Anunciam-se motores líderes na classe em termos de potência, consumos e baixas emissões.

Para o próximo ano o modelo receberá uma versão híbrida com motor de 2.4L a gasolina e um motor eléctrico de 40cv com caixa automática de 6 velocidades, em que o carro poderá locomover-se somente a gasolina, somente a energia eléctrica ou com ambos em simultâneo.

Fontes: hyundai-blog; carspyshots; motorauthority; tnb;

 

[BLADERUNNER]

BMW Z2
Novo desportivo compacto que poderá ser apresentado sob a forma de concept em Frankfurt.

“Um novo nível de entrada-roadster baseado no série 1 e alimentado por uma escala motores de quatro cilindros económicos pode estar em gestação na BMW. O conselho de directores da companhia deverá tomar uma decisão sobre ao carro até o final do ano, e se for aprovado, poderia estar em produção para o ano de 2012.

Rumores de um chamado Z2 têm caído sobre a web há pelo menos três anos, mas até agora não saiu nada sobre isso. As últimas notícias indicam que o carro está em realização e estes novos renderings gerados por computador fornecem uma ideia a respeito de como poderá parecer.

Essa especulação levaria-nos a crer que uma série de motores de quatro cilindros, incluindo um de 120cv (90kW) de acesso ao modelo e de um motor turbo de 211cv (157kW) poderiam estar sobre a mesa para o menor dos roadsters da BMW. O preço-alvo de cerca de € 25.000 (no estrangeiro) - 5.000 € mais barato do que o Z4 existente - iria colocá-lo como o mais acessível, mas ainda longe de ser barato. O soft-top Roadster seria bastante leve, porém, os quatro cilindros seriam eficientes. Esta combinação tornaria um concorrente ideal para carros como o Mazda MX-5 e do Lotus Elise.

O desempenho dos motores provavelmente seria desportivo, mas não rápido: estima-se de 0-100km/ h em torno de 7 segundos, e velocidade máxima de cerca de 240 km/ h. Uma variante de alta performance com o motor BMW de 3L biturbo seis cilindros já estaria sendo considerado para um modelo híbrido. A configuração seria como um modelo de dois lugares com uma "área de bagagem género “weekender”, adequados para fugas durante a noite.”
Fonte: MotorAuthority

Renders:

 

[BLADERUNNER]

Previsões dos projectos da Chrysler e Alfa até 2012​

http://www.testdriven.co.uk/photos/fiat-chrysler.jpg​

“(…) A Global Insight afirmou que o modelo de sucesso na Europa, Fiat 500, será fabricado em Toluca – México com as vendas a começarem nos EUA em Julho de 2011.
O rival do MINI, o 500, será o único modelo da Fiat a ser comercializado nos “States”. Desde que o 500 é baseado na plataforma 169, a fábrica de Toluca também produzirá o Panda 4x4, também a partir de Julho de 2011. Poderemos adivinhar que a variante da Jeep será muito provavelmente uma versão “mascarada” da versão europeia do Panda 4x4.
Proximamente teremos a chegada de modelos baseados na plataforma C-EVO do grupo FIAT enquadrados no segmento C como o Lancia Delta e Fiat Bravo. O repórter diz que a plataforma C-EVO será utilizada na próxima geração dos crossovers Dodge Journey e Dodge Caliber e da berlina Chrysler Sebring. A produção está prevista começar com o Journey e o Caliber em Julho de 2012 na fábrica de Belvidere, e para o Sebring, em Junho de 2011 na fábrica de Toluca.
(…) O documento termina com dois hatches subcompacto, o Dodge Hornet e o Alfa Romeo MiTo que partilharão o mesmo hardware da plataforma 199 Fiat do Segmento B. Ambos os veículos estão designados a serem construídos para o mercado americano na fábrica da Chrysler em Illinois com a produção agendada para Março de 2011 para o Hornet e Julho de 2011 para o Mito.
Podem chamar-nos de cépticos, mas se querem a nossa opinião, nós achamos que estas estimativas são demasiado optimistas no sentido de que a FIAT terá não só de desenvolver, desenhar, fabricar motores e testar um conjunto de novos veículos mas também revitalizar as fábricas da Chrysler na América do norte para construir os veículos em apenas dois anos.”
Fonte: Carscoop, Motorionline


“A maior questão que se coloca na coligação FIAT/Chrysler é saber até onde irão. o produto, a tecnologia e a engenharia. Sabendo-se do problema da Chrysler no mercado de carros pequenos, assume-se que um número de pequenos veículos provenientes da Fiat e Alfa Romeo serão refeitos para integrar a gama Chrysler. Embora isto seja apenas o começo.

IHS Global Insights trouxe à luz do dia um conjunto de previsões para a futura linha de produtos FIAT/Chrysler baseada nas suas fonte e no seu próprio conhecimento. A sua lista é ligeiramente diferente da nossa, mas continua a considerar Dodge/Chrysler/Jeep com uma pesada influência de veículos FIAT.

Algumas das previsões da IHS Global Insights incluem a substituição do Alfa 159 – o 169 – construído sobre a plataforma do 300/Charger/Challenger LX, um novo Jeep Panda emprestado pela FIAT, a próxima geração do Dodge Journey construído sobre a plataforma C-EVO da FIAT, e o Dodge Hornet partilhando a plataforma com o Alfa MiTo em vez de com a Nissan como anteriormente estava previsto.


Previsões da IHS Global Insights :

- O Alfa 169 será construído nas instalações da Bramalea Production em Brampton, Ontário sobre a plataforma LX que também servirá de base ao Chrysler 300 e Dodge Charger. A produção começará em Novembro de 2011 para um modelo de ano (MY) 2012.

- O início da produção do Dodge Charger 2011 foi adiada para Novembro de 2010, e do Chrysler 300 2011 foi adiada para Janeiro de 2011 devido ao fecho de fábricas em 2009 resultante da bancarrota da Chrysler LLC.

- O Fiat 500 será produzido em Toluca, Mexico, para começar a ser vendido nos EUA em Julho de 2011. O Fiat 500 terá construção sobre a plataforma 169 e espera-se que atinja o volume de vendas de 25,000 unidades em 2015. O Fiat 500 será o único modelo Fiat a ser vendido nos States. É um subcompact que compete com o MINI.

- Também a ser produzido em Toluca sobre a plataforma 169 estará o Jeep Panda. A produção começará em Julho de 2011, com um volume de vendas esperado de 35,000 unidades por ano. O Jeep Panda será baseado no Fiat Panda Cross que é vendido em todo o mundo com um volume de vendas de 200,000 unidades em 2009.

- A próxima geração do Dodge Journey será construído sobre a plataforma C-EVO da FIAT no complexo industrial de Toluca a começar em Abril de 2011.

- Em adição ao Dodge Journey, o substitute do Chrysler Sebring, conhecido como Chrysler berlina média, começará a produção em Toluca em Junho de 2011 sobre a plataforma C-EVO da FIAT.

- O Alfa Romeo GTX será construído na fábrica de Jefferson North começando em Julho de 2011. Será construído sobre a plataforma WL que também servirá de base ao Jeep Grand Cherokee. O Alfa GTX será vendido em todo o mundo esperando-se um volume de vendas de 30,000 unidades por ano.

- A próxima geração do Dodge Caliber sera construída sobra a plataforma C-EVO da FIAT na fábrica de Belvidere. A sua produção começará em Julho de 2012.

- A produção e vendas do Jeep Compass e do Jeep Patriot terminará em 2012.

- A produção do Dodge Hornet (baseado no Fiat) começará na fábrica de Belvidere em Março de 2011. Será construído sobre a plataforma 199 da FIAT. O Hornet é um subcompact que era para ser fornecido pela Nissan, mas o relacionamento entre a Chrysler e a FIAT tomou o lugar do acordo com a Nissan.

- A produção do Alfa Romeo MiTo para vendas na América do Norte terá início em Julho de 2011 na fábrica de Belvidere. O Alfa MiTo sera construído sobre a plataforma 199 da FIAT que servirá também o Dodge Hornet. O Alfa MiTo é um hatchback de 3 portas com estilo desportivo.

- A próxima geração do Jeep Liberty iniciará a sua produção em Toledo, Ohio, durante o mês de Julho de 2012. O Liberty será construído sobre a plataforma C-EVO da FIAT.

- O SUV-C (compacto) da Alfa será também produzido em Toledo sobre a plataforma C-EVO.

O que pensam destas previsões? Vocês integrariam os veículos da Fiat e Alfa Romeo nas gamas da Dodge, Chrysler e Jeep da mesma maneira, ou fariam alterações?”
Fonte: IHS Global Insights

Acrescento que o Chrysler que irá substituir o Sebring, deverá derivar do concept 200C apresentado em 2008.
Quanto a motores nada se sabe até ao momento mas parece que em termos de diesel e pequenos motores a experiência da FIAT falará mais alto, devendo os americanos contribuir com a sua experiência em motorizações a gasolina mais potentes. Enfim, aguarda-se uma mão cheia de novidades vinda desta “aliança” para os próximos 2 anos. Esperam-se tempos muito quentes com notícias a toda a hora vindas deste novo grupo automóvel de escolas da “velha guarda” pertencentes a dois mundos diferentes.

Chrysler 200C concept:

 

[BLADERUNNER]

Possível Calendário de Futuros Lançamentos da Saab​

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Após algum tempo passado em Trollhattan (berço da Saab) a revista germânica “Auto Motor und Sport” adiantou uma especulação acerca da distribuição de novos modelos a serem apresentados pela construtora escandinava nos próximos anos. Eis a lista:
· 2010 – Novo Saab 9-5 a apresentar em Frankfurt.
· 2010 – Novo modelo SUV médio Saab 9-4X disponível em Setembro.
· 2010 – Facelift para o Saab 9-3, baseado essencialmente no interior 9-5.
· 2011 - Em Janeiro, o novo 9-5 Sportcombi (carrinha).
· 2011 – Tecnologia Start/Stop introdizida na gama 9-5.
· 2012 – O novo Saab 9-3.
· 2012 – O novo modelo Saab 9-1, desenvolvido em cooperação com a BMW/Mini. Algo como um desportivo híbrido baseado no BioHybrid concept apresentado no ano passado.
· 2013 – Possibilidade do surgimento do crossover baseado na carrinha 9-5 SportCombi.
· 2013 – Novo Saab 9-3 cabrio, talvez baseado no novo sistema de tejadilho apresentado no Saab 9-X Air.

Mais dentro do campo da especulação, teriamos:
· 2015 – A reencarnação do “Sonett”.
· 2015 – Pequeno desportivo citadino.
· 2017 - A 3ª geração do Saab 9-5.

Até 2013 parece ser muito fiável esta antevisão. Um projecto ambicioso para uma marca que esteve em vias de extinção. Força Saab​

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[BLADERUNNER]

Plano de Lançamentos Hyundai até 2011​

“A Hyundai tem estado ultimamente numa azáfama, mas a fim de manter o impulso, a companhia está à beira de revelar uma ofensiva maciça de produtos.

A Auroweek.nl anunciou que a Hyundai «lançou certas coisas fora» devido ao lançamento da versão de produção do concept Ix-ONIC apresentado no Salão de Genebra em Março. Criado para se transformar numa alternativa ecológica ao Volkswagen Tiguan, o ix35 será movido por um novo motor de 1,6 litros turbo com 140cv e emissões de CO2 de 149g/km.

Mais tarde, em 2010, espera-se que a Hyundai revele duas novas versões MPV dos seus modelos i20 e i30. Embora os detalhes sejam limitados, o monovolume do i20 de cinco lugares medirá 4,10m de comprimento, 1,77m de largura e 1,60m de altura. Do mesmo modo, o i30 MPV terá 7 lugares medindo 4,48m de comprimento, 1,80m de largura e 1,61m de altura.

Antes de 2011, a Hyundai lançará o novo i40 que se espera estar baseado no concept Genus. Visando o Volkswagen Passat e o Opel Insígnia, o i40 será apresentado com carroçaria berlina e carrinha com uma longa lista de motores eficientes.

Finalmente, o “sexy” Veloster concept da Hyundai irá ser igualmente produzido com estilo formal do Mini Clubman de 4 portas (1 do lado do condutor, duas do lado dos passageiros, e uma na traseira). As opções de motorizações esperadas incluem um motor de 4 cilindros 1.6 turbo com 140cv assim como um 2 litros com 172cv.”
Fonte: autoweek

Existem ainda rumores acerca da produção de um SUV-coupé de grandes dimensões na linha do BMW X6, derivado do Hyundai Nuvis apresentado na primavera passada sob a forma de concept.

 

[Pedro65]

O BMW série 3 2012 irá disponibilizar também uma versão GT, além da berlina, da sportouring, da coupé, da cabriolet e da M. Fala-se de uma versão off-road à imagem do A4 allroad da Audi, mas ainda sem confirmação. Será um modelo com carroçarias para todos os gostos.
Fontes da casa de Munique indicam que a economia de consumo de combustível e de emissões serão agora a maior prioridade da marca. É de referir que a abolição das escovas limpa pára-brisas estão na calha das inovações que a marca irá apresentar com um novo tipo de vidros anti-gordura, anti-aderentes, e anti-embaciamento, à imagem daquilo que o grupo VW apresentará nos seus modelos de produção já em 2010/11. A marca bávara irá continuar a apostar na redução do tamanho dos blocos de motores sem prejudicar a potência extraída.

E a água da chuva não fica no vidro?

 

[ChicoSLB]

Já havia rumores sobre alguns (variantes SW, crossover e monovolume para o segmento C; regresso do Uno entre Panda e GPunto; Panda III e Topolino), mas é bom ver que alguns estão para chegar mais cedo do que supunha, como o Topolino e o Multipla (este então, faz muita falta à marca!).

O Idea II só em 2012 parece-me um bocado tardio (o actual foi lançado em 2004)... :/ Espero que a variante crossover passe do papel desta vez, e que venham ambas as configurações para Portugal.

Grande Punto com plataforma BMW e spider Abarth com plataforma Lotus agradam-me. []

PS: O que significa "erede"?[/quote]


Penso que significa Herdeiro[]

 

[BLADERUNNER]

Já havia rumores sobre alguns (variantes SW, crossover e monovolume para o segmento C; regresso do Uno entre Panda e GPunto; Panda III e Topolino), mas é bom ver que alguns estão para chegar mais cedo do que supunha, como o Topolino e o Multipla (este então, faz muita falta à marca!).

O Idea II só em 2012 parece-me um bocado tardio (o actual foi lançado em 2004)... :/ Espero que a variante crossover passe do papel desta vez, e que venham ambas as configurações para Portugal.

Grande Punto com plataforma BMW e spider Abarth com plataforma Lotus agradam-me. []

PS: O que significa "erede"?[/quote]


Penso que significa Herdeiro[]

E a água da chuva não fica no vidro?

É capaz de significar isso mesmo (obrigado[]). Desenrasco bem várias línguas como ingl, franc, espan, ital, e alguma coisa de português, mas desta vez nem eu nem o dicionário tradutor lá chegámos.

Quanto à tua questão,Pedro65, a resposta é afirmativa. A água aglomera-se logo em gotas e escorre imediatamente pelo vidro (este não tem aderência nem sequer para a água. É vê-la escorregar por ali abaixo[]).

Já agora ficas a saber que foi a VW que apresentou esta inovação tecnológica há pouco tempo num concept seu num salão automóvel, sendo que a próxima geração do Passat que surgirá dentro de ano e meio usufruirá deste género de vidros.
Será mesmo caso para dizer "Adeus escovas de pára-brisas".