Promoção Ford Focus

citação:Originalmente colocada por blindness2005

Mais novidades... desta vez são más notícias! :(

É com algum desagrado e em jeito de desabafo que ao fim de quase 2 meses de vida da carrinha descobri a primeira mazela [:0] :(. Hoje de manhã reparei que no pilar entre a janela lateral da carrinha e o porta-bagagens junto ao farolim do lado direito tem uma valente mossa e que é bem visivel. Na foto em baixo pode ver qual o pilar, mas no caso aconteceu no pilar do lado do passageiro.


O mais estranho é que a mesma está numa posição elevada (mesmo sensivelmente a meio da janela lateral), o que me leva a crer que foi propositada e não um mero acidente. Para além disso, não há danos na pintura. É só uma mossa. No ponto onde foi a chapa é suficientemente forte para aguentar uma pancada e, vendo como aquilo está, só pode ter sido originada por uma cotovelada forte ou coisa parecida! [8] Só gostava saber quem foi e se apanhasse o c@brão...
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Fazia-lhe pagar a continha do arranjo!
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A sorte é que é apenas uma mossa. A pintura não apresenta marcas. Será que é fácil e barato resolver? Quando for à oficina pergunto se conseguem resolver aquilo facilmente.

Bem... eu sei o que vocês vão dizer, que é pouca coisa e mal se nota, estas cenas infelizmente acontecem, que tenho que me preparar e conformar porque lá vão sempre aparecendo mais umas aqui e ali e tal... mas o que é certo é que um gajo esfola-se todo para comprar um carro novinho em folha todo bonitinho e quando aparecem destas cenas um gajo fica desolado!!! [:0] :(
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Tenho novidades.

Foi hoje à oficina e perguntei o que podiam fazer. Disseram que tinham que desmontar muita coisa dar e dar um tratamento bate-chapa (ya, claro!) e pintura . [:0] Eu perguntei porquê uma pintura se não tinha riscos que exijissem pintar? Ele disse que tinha que ser senão iria ficar danificado! [xx(] A brincadeira fica em 165€ + IVA... [8)]

PS: agora começou a ranger o pedal da embraiagem, ainda por cima depois de ter saído da oficina! [8)]
 
Hoje em dia qq trabalhinho de Bate-chapa e pintura fica carissimo.

Em relação ao pedal, o meu não faz (pelo menos, por enquanto), mas isso com umas borrifadelas de WD40, ou outro lubricante qq, deve ficar ok.
 
Estou a pensar em "aturar" o ranger durante mais tempo. Pode ser que passe ao fim de algum tempo (duvido!). Se não passar, borrifo com WD40. Não me está a apetecer voltar à oficina...
 
Eu gosto de estimar o meu carro tanto no exterior como no interior. Assim, optei por lhe colocar uns tapetes de borracha para proteger os de alcatifa e coloquei umas capas nos estofos para proteger os mesmos.

Os tapetes de borracha comprei uns próprios para o Focus numa loja de peças de um concessionário. Paguei uns 30€ por um conjunto de 4 e acho que valeu bem a pena, pois encaixam na perfeição, são bonitos e bastante úteis. Aqui uma foto:

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http://img404.imageshack.us/img404/9811/crw3708editadatg2.jpg
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Quanto às capas para os estofos, eu sei que já não se usa hoje em dia. Mas eu prefiro proteger os estofos principalmente porque tenho uma filha pequena e regila que está sempre a colocar os sapatos sujos em cima dos bancos (que são pretos e por isso nota-se tudo!) e vou ter mais um bébé nos próximos dias. Tive que fazer por encomenda, pois o feitio dos bancos são muito específicos (encostos de cabeça atrás, cinto de 3 apoios no lugar central traseiro...) e especialmente porque tem airbag nos bancos da frente. A brincadeira ficou-me por 68€ o que até nem acho caro, porque as capas universais que por aí se vendem andam pelos 40/50€. Foi preciso montar aquilo tudo nos bancos. Foi uma tarefa difícil e que me roubou grande parte da tarde de sábado! Escolhi um padrão que fosse não só bonito q.b. como também não fugisse muito aos dos bancos (devido ao forro nas portas igual em azul escuro). Junto umas fotos do antes e do depois para vocês verem:

Antes:

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http://img514.imageshack.us/img514/5929/img3468editada2lr.jpg
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http://img469.imageshack.us/img469/6655/img3417editada5gr.jpg
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http://img131.imageshack.us/img131/8756/img3546editada8zd.jpg
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Depois:

http://img404.imageshack.us/img404/3417/img3695editadaou2.jpg
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http://img404.imageshack.us/img404/2043/img3705editadaab9.jpg
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http://img404.imageshack.us/img404/9479/img3703editadain6.jpg
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http://img404.imageshack.us/img404/3619/img3696editadatl3.jpg
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Hoje quando levei o carro à oficina, o vendedor andou lá dentro a bisbilhotar as capas dos bancos. Ele prestou atenção aos bancos da frente onde se situam os airbags. Pode-se ver as aberturas das capas nas laterais dos bancos (com tecido fraco e aberto) na 2ª e 4ª fotos. Essas aberturas foram feitas de forma a não influenciar a deflagração dos airbags. Acho que o vendedor andou a ver se me negava a garantia do carro por causa daquilo... ele acho que ficou convencido que estava fixe e achou que não havia problema. Acham que é o suficiente para me tramar? Sinceramente acho que aquilo está muito bem feito e não me arrependo nada de ter forrados os bancos.

Que acham? Sempre é melhor do que andar com o credo na boca (eu acho)...
 
olá a todos,
comprei pela net um rádio sony mp3, para pôr no meu focus, mas quando o montei, sempre que o ligo, dá-me a seguinte informação "not configured". Não consigo acertar as horas nem a data, nem me pede para introduzir o código de segurança.
aos possuidores deste rádio, já vos aconteceu isto, e se sim, como resolveram?
obrigado
 
Isto anda muito parado para o meu gosto...

carlos nobrega: já resolveste o problema do rádio Sony MP3 que compraste? Já bomba? Se sim, então o que foi preciso fazer?

Agora ando com o pedal da embraiagem a fazer uma rangedeira infernal. Fui à oficina e eles borrifaram aquilo com WD40 (lindo serviço, pois para isso faço eu). Não resolveu! Disseram que se continuar assim para lhes dizer que eles trocam o pedal por um novo. Assim foi. Pedi para eles encomendarem um kit de pedal de embraiagem novo. Até agora estou à espera. Acho que vou ter que lhes dar uma apitadela, não vá eles terem esquecido!
 
Mais notícias...

Pois é... um gajo anda na estrada e... arrisca-se! Há mais de 2 semanas que andava a ouvir um ruído de rolamento estranho do lado direito do carro. Vinha de certeza dos pneus e era algo assim: tac... tac... tac... e aumentava de ritmo consoante eu acelerava. Pensei logo que seria uma pedra entalada no piso de um dos pneus do lado direito. O que é certo é que eu passei várias vezes "pente fino" a todos os pneus e não encontrava nada! Nem uma pedra! Nada! Nunca descansei e no sábado à tarde lá verifiquei outra vez e... [8]... dei com isto:

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[:0] :( [8)]

A minha sorte foi que não perdeu ar. Andei assim por mais de 2 semanas. Peguei numa chave estrela e tentei desaparafusar aquilo na esperança que o buraco fechasse e estancava automaticamente (às vezes é possível e ja aconteceu com o meu pai). Quando começei a desenroscar começou a fazer tssssssssssssssssssssssss... ops! [:0] Volta a enroscar qu eficas melhor! [|)] Não vai assim! [xx(] Tem que ir ao "sapateiro" largar umas "coroas"! [8)]. Apesar de o pneu não esvaziar, aquilo não me inspirava confiança nenhuma. Sabe-se lá se com o andamento aquilo não começa a alargar o furo e... bum! Lá se vai o pneu e sabe-se lá que mais! Ontem lá fui à Norauto. 5* pois estão abertos ao domingo, o que é bom para estes desenrascansos! 10,50 € e tá feito! [:p] [:I] Tá a rolar novamente!

Mais umas fotos para alegrar a malta:

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Mudei as lâmpadas mínimos e médios para umas Phillips Blue Vision e máximos para umas Phillips Vision Plus. Dá para ver que dão uma luz mais branca. Podem comparar com os faróis de nevoeiro que têm lâmpadas de origem (e que convém, pois são mais amarelas):

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Mínimos:


Médios:





Máximos (nunca achei grande coisa mesmo):



 
O meu Focus também começou a fazer o referido "ranger" do pedal de embraiagem... será algum defeito de fabrico, uma vez que já existem alguns aqui no fórum a queixar-se?

Quero ver se passo pela Ford para ver o q se passa! O q me chateia é q ele começou a ranger pouco depois de mudar o óleo e o filtro (aos 10.000kms), ou seja, tinha acabado de passar uma hórita e tal na Ford...
 
citação:Originalmente colocada por speedmaster46

O meu Focus também começou a fazer o referido "ranger" do pedal de embraiagem... será algum defeito de fabrico, uma vez que já existem alguns aqui no fórum a queixar-se?

Quero ver se passo pela Ford para ver o q se passa! O q me chateia é q ele começou a ranger pouco depois de mudar o óleo e o filtro</u> (aos 10.000kms), ou seja, tinha acabado de passar uma hórita e tal na Ford...
Tal e qual! [8)] Comigo também foi assim. Para chatear tinha acabado de saír da Ford quando começou a fazer! O teu faz muito barulho? No meu começou a fazer um pouco e passados + ou - 2 dias já fazia um grande estardalhaço! [xx(] Eu gostava de saber se existem muitas queixas na Ford (não nos concessionários) relativas a isto. Se com a substituição que vão fazer do pedal da embraiagem por um novo não resultar (há relatos de casos que levam um novo e mais tarde volta a fazer porque acho que o material é o mesmo), vou comunicar directamente o caso à Ford. Acredito que, se não têm solução para este "bug", se houver queixas q.b., vai (ou melhor, tem que) haver solução não tarda muito!
 
Na minha Focus SW (+-7800Km) o pedal da embriagem também já começou a ranger. Por enquanto ainda não faz muito ruido, pois só faz quando o pedal está quase em cima, mas é um pouco incomodativo no ponto de embriagem, pois sente-se a vibração no pedal.
Vamos lá ver como evolui a situação.
 
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