Produzir Etanol E85

Talha

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Deparei-me com este artigo que dá ideia que produzir etanol é comprar um bocado de milho, comprimi-lo, juntar água a uma determinada temperatura para depois adicionar uma enzima que não dizem qual é. A seguir tem que se fazer mashing, fermentação e por fim a desidratação .

A parte boa é que dizem que é só preciso adicionar 2% a 5% de gasolina.apr:) apr:)

É assim tão simples como dizem ou tem que ser um processo industrial especializado?

As gasoline prices are jumping up even higher and seem to continue to do so, many people all across the United States and elsewhere are looking towards other fuel alternatives. Aside from being able to purchase a [COLOR=#000088! important][FONT=Arial, Helvetica, sans-serif][COLOR=#000088! important][FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]hybrid [/FONT][COLOR=#000088! important][FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]car[/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR][/COLOR] or another car that will be run on electricity, making your own fuel for your [COLOR=#000088! important][FONT=Arial, Helvetica, sans-serif][COLOR=#000088! important][FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]automobile[/FONT][/FONT][/COLOR][/COLOR] is a profitable business that many people choose to dabble in.

Since hybrid cars may be too expensive to purchase outright or too expensive to buy and insure even after the tax break that Americans receive, it still could be a whole lot less expensive to simply use another form of fuel to power your vehicle.

Many Americans are already using [COLOR=#000088! important][FONT=Arial, Helvetica, sans-serif][COLOR=#000088! important][FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]Ethanol[/FONT][/FONT][/COLOR][/COLOR] instead of pure gasoline to fuel their vehicles.

It can be done safely and, more importantly, making your own fuel will only save you money from having to buy [COLOR=#000088! important][FONT=Arial, Helvetica, sans-serif][COLOR=#000088! important][FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]gasoline[/FONT][/FONT][/COLOR][/COLOR] from one of the major oil companies who are already profiting three-fold from the gasoline hikes that have recently been experienced by Americas.

The type of Ethanol that is the most popular form to fuel one's vehicle is E85. This type of fuel uses one of the most natural crops, corn, but also includes water and just a tiny bit of gasoline.

There are some people in the United States who already have set up their own stills to produce E85, but if you don't, you just may be able to get your hands on some blueprints for making this type of fuel.

The first step when making ethanol is obtaining dry corn in order to make the ethanol. Corn is predominant in the States in the Midwest; therefore, most of the E85 is being produced in that area of the country. But nevertheless, corn must be bought to make ethanol. Some of it will have to be purchased in bulk, of course. But after you obtain it, you'll want to grind the corn in a type of grain mill.

An important aspect about this part of making the ethanol is very important because you don't want to grind it up too small, though; you also don't want to leave big chunks either.

The next step is to add water, along with bringing it up to the right temperature to allow for the enzyme you need to add. After you've done that, mashing and fermentation are the next steps.

Resources abound all over the place so that you'll be able to know the correct procedures on how to perform this step of the making-ethanol and E85 process. The final steps in the process of making E85 include dehydrating the whole mixture, which rids it of the water component. But after you've done all that, mixing a little bit of gasoline (2-5% to be exact) is the only other thing that you'll need.

Making your own E85 can be a lucrative and satisfying process for you. By running your automobiles on the ethanol that you have specifically created, you are ensuring that you will no longer need to depend on any gasoline company for as long as you're alive.

The ethanol and E85 mixture should definitely come to live and provide you with a moment of pride and satisfaction that you have finally made your own fuel for your car!

This is not an effortless process but the benefits can by far out weigh the work involved.
 
Deparei-me com este artigo que dá ideia que produzir etanol é comprar um bocado de milho, comprimi-lo, juntar água a uma determinada temperatura para depois adicionar uma enzima que não dizem qual é. A seguir tem que se fazer mashing, fermentação e por fim a desidratação .

A parte boa é que dizem que é só preciso adicionar 2% a 5% de gasolina.apr:) apr:)

É assim tão simples como dizem ou tem que ser um processo industrial especializado?

Não é assim tão simples, demora bastante, não tem acesso directo aos reagentes alem de serem caros, é moroso, é perigoso e inclusivamente proibido, é logisticamente é complicado, sobretudo para fazer quantidades suficientes para abastecer o carro no dia a dia!

Só o tempo que ias demorar na produção de tais quantidades, e ao perigo que te estarias a expor ao produzir isso artesanalmente e com qualidade suficiente, mais valia comprares mesmo gasolina...

Só optimizando todos esses passos num processo industrial devidamente estabelecido é que podem existir alguns benefícios de custos..
 
são só ideias peregrinas. [:D]
primeiro, para criar 1litro de etanol são precisos para aí 10 kg ou mais de milho. segundo, o etanol é menos eficiente que a gasolina.
resumindo e baralhando. mesmo ignorando os custos para produzir o etanol que com jeitinho 1 litro de etanol ainda ficava mais caro que um litro de s/c95, seria necessário processar-se várias toneladas de milho para se abastecer um carro de forma regular.
 
Última edição:
E85 equivale a 85% ethanol e 15% gasolina, não apenas 2 a 5% [;)] O resto já foi dito anteriormente.

Os biocombustíveis estão a ser um erro, basta ver o Brasil onde se abateram hectares de terreno com árvores que capturam CO2 para começarem com monoculturas exaustivas de cana de açucar, que depois é queimada durante dias e dias libertando CO2 para a atmosfera... Depois temos a desertificação dos solos. É pior a emenda que o soneto.

O caminho a seguir são os veículos eléctricos ou a células de combustível ou como a Honda fez com o FCX, os dois juntos! [;)]
 
são só ideias peregrinas. [:D]
primeiro, para criar 1litro de etanol são precisos para aí 10 kg ou mais de milho. segundo, o etanol é menos eficiente que a gasolina.
resumindo e baralhando. mesmo ignorando os custos para produzir o etanol que com jeitinho 1 litro de etanol ainda ficava mais caro que um litro de s/c95, seria necessário processar-se várias toneladas de milho para se abastecer um carro de forma regular.

Sim. Mas o milho até é das piores fontes.[:p] A sua "popularidade" deve-se unicamente à influência politica do corn belt norte americano.[;)]

Basicamente, temos um processo de fermentação e outro de destilação. Obviamente, na prática, as coisas já se complicam um pouco.
 
E85 equivale a 85% ethanol e 15% gasolina, não apenas 2 a 5% [;)] O resto já foi dito anteriormente.

Os biocombustíveis estão a ser um erro, basta ver o Brasil onde se abateram hectares de terreno com árvores que capturam CO2 para começarem com monoculturas exaustivas de cana de açucar, que depois é queimada durante dias e dias libertando CO2 para a atmosfera... Depois temos a desertificação dos solos. É pior a emenda que o soneto.

O caminho a seguir são os veículos eléctricos ou a células de combustível ou como a Honda fez com o FCX, os dois juntos! [;)]

Pois. Só falta saber quais as fontes de energia para a produção dessa electricidade extra.[:p]
 
Aguardente vínica é que era! [:D]

Em vez de se deixar estragar alguns vinhos, toca toda a gente para o alambique p/ o carrinho fucionar!
 
Aguardente vínica é que era! [:D]

Em vez de se deixar estragar alguns vinhos, toca toda a gente para o alambique p/ o carrinho fucionar!

Precisamente.[;)] Não faz sentido produzir de propósito para a conversão em etanol. Mas já faz todo o sentido aproveitar resíduos orgânicos para o efeito. Resolvem-se 2 problemas de uma só vez.
 
Sim. Mas o milho até é das piores fontes.[:p] A sua "popularidade" deve-se unicamente à influência politica do corn belt norte americano.[;)]

Basicamente, temos um processo de fermentação e outro de destilação. Obviamente, na prática, as coisas já se complicam um pouco.

pois é. a melhor penso que seja a cana-de-açucar.
 
Precisamente.[;)] Não faz sentido produzir de propósito para a conversão em etanol. Mas já faz todo o sentido aproveitar resíduos orgânicos para o efeito. Resolvem-se 2 problemas de uma só vez.

Penso que a produção de gás por compostagem seria um método melhor para transformar resíduos em combustível. Que acham?
 
Sim. Mas isso não justifica o seu cultivo intensivo para produção de etanol. tal como já disseram, só agrava os problemas. Não os resolve.

o etanol pode ser extraido de varias fontes. como em tudo, à que saber gerir os recursos. existem muitas alternativas limpas, mas a produção dessas alternativas, quase ou todas elas, deixam muito a desejar.
 
Penso que a produção de gás por compostagem seria um método melhor para transformar resíduos em combustível. Que acham?

Possivelmente.[;)]

O problema do gás é necessitar de depósitos pressurizados, pois só é viavel o seu armazenamento em estado líquido (ou altamente comprimido).

Acho mesmo que a produção de etanol devia ser reservada à aviação, uma vez que não é de todo possível o uso de combustíveis gasosos em aeronaves.
 
alguém viu ontem os "Caçadores de Mitos" ? fizeram lá uns testes a "combustíveis caseiros".
o que achei interessante foi ver o óleo de cozinha usado, filtradas apenas as impurezas (sem adição de metanol e afins), a ser usado como combustível em substituição do diesel.
 
são só ideias peregrinas. [:D]
primeiro, para criar 1litro de etanol são precisos para aí 10 kg ou mais de milho. segundo, o etanol é menos eficiente que a gasolina.
resumindo e baralhando. mesmo ignorando os custos para produzir o etanol que com jeitinho 1 litro de etanol ainda ficava mais caro que um litro de s/c95, seria necessário processar-se várias toneladas de milho para se abastecer um carro de forma regular.

É preciso 10kg de milho para fazer 1 litro de etanol? Jazuz

Caraças, então mas eles no brasil tem que ter materia prima mais barata para fazer o etanol. A cana de açucar é bem mais barata?
 
o etanol pode ser extraido de varias fontes. como em tudo, à que saber gerir os recursos. existem muitas alternativas limpas, mas a produção dessas alternativas, quase ou todas elas, deixam muito a desejar.

Por isso digo que o ideal é suprimir o passo "produção", substituíndo-o por "reciclagem".[;)]
 
alguém viu ontem os "Caçadores de Mitos" ? fizeram lá uns testes a "combustíveis caseiros".
o que achei interessante foi ver o óleo de cozinha usado, filtradas apenas as impurezas (sem adição de metanol e afins), a ser usado como combustível em substituição do diesel.

O que não falta é pessoal a fazer isso. Claro que a prazo, fica tudo entupido.[:D] Mas fritadeira por fritadeira, ao menos não se paga o combustível.[;)]
 
É preciso 10kg de milho para fazer 1 litro de etanol? Jazuz

Caraças, então mas eles no brasil tem que ter materia prima mais barata para fazer o etanol. A cana de açucar é bem mais barata?


não percebo nada de agricultura. penso que em termos de cultivo, vai dar ao mesmo. a questão é que a cana-do-açucar rende mais que o milho na produção do etanol.
 
Possivelmente.[;)]

O problema do gás é necessitar de depósitos pressurizados, pois só é viavel o seu armazenamento em estado líquido (ou altamente comprimido).

Acho mesmo que a produção de etanol devia ser reservada à aviação, uma vez que não é de todo possível o uso de combustíveis gasosos em aeronaves.


Seria razoável usar, por exemplo, mato para fazer compostagem?

A ideia era a seguinte:

Limpar mato passava a render. Dava trabalho às pessoas, dava para produzir combustível e prevenia os incêndios florestais. O resíduo da compostagem dava para fertilizante.

Devo estar a ser um bocado ingénuo, senão já alguém se tinha lembrado disto... :sh)
 
É preciso 10kg de milho para fazer 1 litro de etanol? Jazuz

Caraças, então mas eles no brasil tem que ter materia prima mais barata para fazer o etanol. A cana de açucar é bem mais barata?


A questão não é o ser "mais barata". É uma questão de produtividade. Para começar, não podes cultivar cana em qq parte do mundo. Depois, o etanol é produzido a partir do acúcar. De que cultura achas que se extrai mais (e com mais facilidade) açucar?[;)] Cachaça powa![:D]
 
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