Problemas Renault Clio II

As novas que comprei são assim:

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as que estão lá são assim:

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não sei se as fotos ficaram bem porque não sei coloca-las aqui no fórum. A diferença é em cima na ligação dos fios. Uma tem rosca outra não.
 
A vela correcta para esse motor é Beru 0 100 226 245 !!!

O carro pode ser de 2000 mas o motor (1.9D / CB0E) é de 1999 ou 1998.

As velas que compraste são para o 1.9D / CB0J.
 
Última edição:
Sim é isso. Precisas de uma chave específica para fazer o trabalho. E neste motor, há uma das velas que costuma ser difícil de tirar...

g_CHAVE%20DE%20VELA%202%20EM%201.jpg

Já passei por isso de mudar as velas nesse motor e de facto aquela que fica por trás da bomba injetora e um biscate dos diabos,é preciso muito malabarismo mas consegue-se tirar!!

Desenterro.

Armei-me em espertalhão e utilizei uma chave de luneta, para desapertar 1 vela (já tinha tirado 2), por causa do acesso à mesma, mesmo desmontando o que pude, menos a caixa de ar, porque os parafusos são atrás/baixo e não é que a vela entortou e partiu um pouco, dasss, quando for para o mecânico, tem de me desenrascar isto.
 
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