Fabulous
Banido
1L de AdBlue custa cerca de 60 cêntimos, que fortuna...
Problemas liquido FAP
- Iniciador de tópicos TTD
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1L de AdBlue custa cerca de 60 cêntimos, que fortuna...
E o fap tambem é 60 cent?
Fabulous
Banido
O que tem o FAP? Hoje em dia é uma tecnologia relativamente fiável.
Como por vezes acontece com as novas tecnologias, no início houve alguns problemas de juventude em algumas marcas.
rrrfff
Well-known member
Eu se tivesse dinheiro compraria um Tesla…
Acho bem que as marcas sejam obrigadas a cumprir normas ambientais mais apertadas, e discordo de anular-se a FAP e EGR enquanto funcionarem.
No entanto se avariam num carro já sem garantia não censuro quem em vez de arranjar opta por anular.
A culpa é das marcas por fazerem estes sistemas caros e pouco fiáveis.
Não é o fim do mundo, estes componentes já evitaram muitas emissões poluentes, muito mais do que muitos carros velhos que ainda aí andam.
Entre uma pessoa andar num carro com 10 anos com EGR anulada ou num carro com 15 anos que não tem EGR porque não cumpria ainda os mesmos requisitos ambientais do primeiro, provavelmente é preferível o primeiro caso.
Quando comprei carro em segunda mão fiz questão que ainda não tivesse FAP, no entanto esta não é a opção mais saudável para o ambiente, apesar de assim garantir que ando 100% legal pois nunca terei a necessidade de alguma vez anular FAP, visto que não o tenho sequer.
Acho bem que as marcas sejam obrigadas a cumprir normas ambientais mais apertadas, e discordo de anular-se a FAP e EGR enquanto funcionarem.
No entanto se avariam num carro já sem garantia não censuro quem em vez de arranjar opta por anular.
A culpa é das marcas por fazerem estes sistemas caros e pouco fiáveis.
Não é o fim do mundo, estes componentes já evitaram muitas emissões poluentes, muito mais do que muitos carros velhos que ainda aí andam.
Entre uma pessoa andar num carro com 10 anos com EGR anulada ou num carro com 15 anos que não tem EGR porque não cumpria ainda os mesmos requisitos ambientais do primeiro, provavelmente é preferível o primeiro caso.
Quando comprei carro em segunda mão fiz questão que ainda não tivesse FAP, no entanto esta não é a opção mais saudável para o ambiente, apesar de assim garantir que ando 100% legal pois nunca terei a necessidade de alguma vez anular FAP, visto que não o tenho sequer.
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ANTONIO850
New member
o GRANDE problema é que MUITA gente anda de carro velho nao pq quer mas pq nao tem outra soluçao (adivinha pq )
trepkos
New member
E a gasolina e o GPL? Falando assim até parece que diesel é a única coisa disponível no mercado.
Para isso é preciso que as pessoas tenham uma coisa chamada inteligência.
DiogoTav21
New member
Também gastas rios de euros a comer....há coisas que são necessarias.
Mas podes sempre comprar um carro a gasolina, hibrido ou electrico. Que ja nao tens esse problema
Triste é haver gente inocente que compra carros a diesel !
Comprem a gasolina que é em tudo melhor !!!
nebuchadnezzar
Banido
Até que enfim.
Muito provavelmente eolys sendo um psa.
Problemas liquido FAP
Triste é haver gente que compra carros a gasolina para ir apenas ao café ao fundo da rua e assim que começam a fazer km a mais vêm se aflitos.
E o que não falta é exemplos aqui pelo forum.
Triste é haver gente que compra carros a gasolina para ir apenas ao café ao fundo da rua e assim que começam a fazer km a mais vêm se aflitos.
E o que não falta é exemplos aqui pelo forum.
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nto
Well-known member
É mesmo AdBlue, como já tinham referido.
Sendo um Blue HDI, é AdBlue que leva.
Já agora:
in: http://www.psa-peugeot-citroen.com/...ogy/diesel-engines-frequently-asked-questions
m4nn1pul0
New member
Remove mas é isso, esses motores acabam por poluir tanto ou mais com essas tretas de adblues e paneleirices dessas, só o combustivel que gastas a mais... o que se ganha ecológicamente acaba por se perder... para além disso estás a pagar um dispositivo não ecológico do teu proprio bolso, o cliente como sempre paga as entradas no experimentalismo.
Vw e outros estão a demonstrar que é tudo muito giro, mas nada disso funciona, como tinham planeado ou desplaneado...
É certo que hoje em dia, nenhum veiculo a diesel, vem sem esses dispositivos, o melhor era usar gasolina/gpl, mas ainda há pessoas em que isso não dá ou simplesmente não lhes entra na cabeça serem alternativas tão ou mais fiáveis e económicas, no caso gpl.
ps: tambem sou contra esses tipos que metem repros e andam com verdadeiras locomotivas a carvão pela estrada.
Vw e outros estão a demonstrar que é tudo muito giro, mas nada disso funciona, como tinham planeado ou desplaneado...
É certo que hoje em dia, nenhum veiculo a diesel, vem sem esses dispositivos, o melhor era usar gasolina/gpl, mas ainda há pessoas em que isso não dá ou simplesmente não lhes entra na cabeça serem alternativas tão ou mais fiáveis e económicas, no caso gpl.
ps: tambem sou contra esses tipos que metem repros e andam com verdadeiras locomotivas a carvão pela estrada.
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trepkos
New member
Sim, basta comprar e meter.
ImHoTep
New member
O carro depois de acabar o adblue, ao parares não volta a arrancar, pelo menos foi o que me explicaram.
trepkos
New member
Correcto e afirmativo.
