Problemas do GTR

Bj40 disse:
Mas tu disseste que é obrigatório uma "revisão" antes e pós Track day,

A minha pergunta é: Como é que a marca sabe se houve ou não um track day? [;)]

Qual é o valor dessas revisões intermédias, alguma ideia?
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Em termos de saber, não sabem. Por isso talvez a grande maioria dos participantes como modo de protecção nos track days e eventos semelhantes tira ou tapa as matrículas...não é só para ficar bonito [;)].

Senão fizermos as ditas inspecções e tivermos problemas, podemo-nos safar...como podemos ser apanhados. Acho que dando eles a hipótese de com as inspecções podermos fazer track days é uma GRANDE mais valia e confiança no produto e como tal não vale a pena arriscar. Em termos de inspecções, é apenas uma verificação de determinados aspectos e items para irmos descansado, o custo deverá ser o da mão-de-obra apenas, e claro, após os eventos e caso seja necessário mudas de óleos, pois nesse caso ele gere e marca tudo em termos de temperaturas dizendo!! depois à posteriore o que é preciso mudar no caso dos fluídos.
 
FilipeJ disse:
Talvez, mas isso acontece em qualquer marca e com qualquer produto quando eles querem, no entanto são eles que têem de provar o porquê da violação da garantia....neste caso já não se podem é esconder sob o pretexto do VDC ter sido desligado. [;)]
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sim eu falei de uma forma geral n era neste caso em particular, só discordo que pelo menos em portugal n têm de ser eles a provar a violação, dizem que houve e depois se o cliente quiser que se mexa para fazer valer os seus direitos, o que cá é bastante complicado.
neste tipo de carros essas situações ainda sao mais complicadas porque se á partida a marca faz um carro destes com altas performances em mente por outro para tudo há limites e bom senso.
 
bg2 disse:
quanto ao GPS, creio que os primeiros GTR que vieram para cá nem o têm

cumprimentos
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Sorry acrescentar algo, mas é mais por curiosidade.

Os dois que cá estão não têem GPS. As unidades que vão ser entregues este ano todas elas têm GPS, e a partir de agora toda e qualquer encomenda é com GPS incluido não havendo opção de não vir.

Na altura do tal track day no AIA, o proprietário suiço! disse-me que era apenas preciso colocar um género de "placa" de GPS no mesmo e que poderia ser feito à posterior nos GTR´s que tivessem vindo sem o mesmo, talvez por isso tenham decidido vir em todos eles.
 
Mitos desfeitos..

Obrigado pelos esclarecimentos, eu também tinha muitas dúvidas sobre este carro.. [;)]
 
Obrigado pelo esclarecimento Fili[;)].


Não obstante, devo dizer que considero muito estranha a passividade

da Nissan nestas questões que montou uma estratégia de comunicação

muito inteligente para anunciar o carro, mas que deixou gerarem-se uma

série de boatos (GPS, VDC, etc.), inclusive com testes em revistas e

programas que sabem que chegam a todo o mundo, sem que fossem oficial

e categoricamente desmentidos.

Dá a entender que o que é importante é que se fale, bem ou mal pouco

importa, o que não me parece de todo a melhor estratégia quando nos

referimos ao porta-estandarte da marca.


Cpts e Viagens Seguras[;)].
 
Grande post FilipeJ [;)]

Eu agora só quero ver o teor das discussões que vão inventar á volta do GT-R.

Isto claro está, para não falar no sapo que alguns devem estar a engolir.
 
Considero este GT R um carro fenómenal.Infelizmente nunca andei num e portanto n tenho conhecimento directo de causa.
Entendo contudo e depois de andar nalguns foruns internacionais de GT Rs a espiar que: mta malta que compra este carro dá-lhe uma "escafia" tremenda.já ouvi histórias de transmissões, caixas, motores e inclusivamente da própria pintura do carro ser má.
Voces dirão: Ahh e tal.. mas quem compra um GT R n é para ir a um pic nic com a Maria. Qual será o limite de razoabilidade a que um desportivo poderá estar sujeito sem considerarmos que há abuso reiterado por parte do proprietário? É que eu li cada história que brada aos ceus e dúvido que carro algum aguentasse o tipo de tratamento que alguns dão.
A garantia serve para isso mesmo?? A Nissan é culpada pq o marketing vai precisamente no sentido de enaltecer as perfomances? etc etc.
MMhhhh..tudo e todos têm os seus limites.
 
Bravo!
Volto a dizer que aos poucos as duvidas dissipam-se.

Com isto tudo ficamos ainda a saber que a Nissan permite que o GTR vá à pista, coisa que outras não o fazem.
 
Última edição:
EnterSandman disse:
Obrigado pelo esclarecimento Fili[;)].


Não obstante, devo dizer que considero muito estranha a passividade

da Nissan nestas questões que montou uma estratégia de comunicação

muito inteligente para anunciar o carro, mas que deixou gerarem-se uma

série de boatos (GPS, VDC, etc.), inclusive com testes em revistas e

programas que sabem que chegam a todo o mundo, sem que fossem oficial

e categoricamente desmentidos.

Dá a entender que o que é importante é que se fale, bem ou mal pouco

importa, o que não me parece de todo a melhor estratégia quando nos

referimos ao porta-estandarte da marca.


Cpts e Viagens Seguras[;)].
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Não concordo caro Enter Sandman.[;)]
A Nissan sempre teve no manual do GTR a falar sobee o VDC e a sua incmpatibilidade com a validação da garantia.
Só não sabia quem não queria.

Hoje, com o My2009, de certeza que o manual mudou, mas ninguém se deu ao trabalho de se informar (principalmente a imprensa).
 
MadDragon disse:
Não concordo caro Enter Sandman.[;)]
A Nissan sempre teve no manual do GTR a falar sobee o VDC e a sua incmpatibilidade com a validação da garantia.
Só não sabia quem não queria.

Hoje, com o My2009, de certeza que o manual mudou, mas ninguém se deu ao trabalho de se informar (principalmente a imprensa).
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Não podemos concordar em tudo caro Mad [:D][;)].

Continuo a pensar que se a Nissan tivesse adoptado uma postura mais

activa teria evitado muita desinformação. Embora não concorde com

essa postura, é conhecido que muitas pessoas não lêem os manuais e

quando um modelo é posto em causa como o GT-R foi, custa-me

perceber a inacção da marca. Sem mencionar que não consegui ter

acesso ao manual de um GT-R [:p][:D][;)].


Da minha parte estou esclarecido e agradeço aos que contribuíram

com a saudável troca de argumentos qualitativos.


Cpts e Viagens Seguras[;)].
 
FilipeJ disse:
Cá em Portugal os proprietários do GTR PODEM E CASO QUEIRAM DESLIGAR TODO E QUALQUER SISTEMA AUXILIAR! DE CONDUÇÃO E NÃO SÓ INCLUINDO, REPITO, INCLUINDO O VDC, que jamais a garantia é violada sob qualquer aspecto.
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Assim sim apr:) apr:)

FilipeJ disse:
De referir que para a garantia se manter é como a maioria das marcas, ou seja, não pode haver um único parafuso mudado dentro do período de garantia sob pena desta ser violada senão fôr feito num HPC Nissan. Toda e qualquer alteração só é permitida dentro do HPC da Nissan, nada mais.
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Uma pequena correcção, esse tempo já lá vai, já podes fazer revisões fora da marca sem que o carro perca a garantia, salvo erro, até a lei mudou para que isso fosse possível.
Compreendo no entanto a posição da Nissan neste ponto, não concordo, mas compreendo, é um mal menor.
 
EnterSandman disse:
Não podemos concordar em tudo caro Mad [:D][;)].

Continuo a pensar que se a Nissan tivesse adoptado uma postura mais

activa teria evitado muita desinformação. Embora não concorde com

essa postura, é conhecido que muitas pessoas não lêem os manuais e

quando um modelo é posto em causa como o GT-R foi, custa-me

perceber a inacção da marca. Sem mencionar que não consegui ter

acesso ao manual de um GT-R [:p][:D][;)].


Da minha parte estou esclarecido e agradeço aos que contribuíram

com a saudável troca de argumentos qualitativos.


Cpts e Viagens Seguras[;)].
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Oh EnterSandman, não estou a ver o que querias que a Nissan fizesse.[;)]
Lembro que existe até pelo menos um video do Eng. responsável pelo GTR a falar sobre o assunto, portanto, informação existe.
 
EnterSandman disse:
Obrigado pelo esclarecimento Fili[;)].


Não obstante, devo dizer que considero muito estranha a passividade

da Nissan nestas questões que montou uma estratégia de comunicação

muito inteligente para anunciar o carro, mas que deixou gerarem-se uma

série de boatos (GPS, VDC, etc.), inclusive com testes em revistas e

programas que sabem que chegam a todo o mundo, sem que fossem oficial

e categoricamente desmentidos.

Dá a entender que o que é importante é que se fale, bem ou mal pouco

importa, o que não me parece de todo a melhor estratégia quando nos

referimos ao porta-estandarte da marca.


Cpts e Viagens Seguras[;)].
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De nada amigo :) . Já agora penso que por cá nem se têem dado muito ao trabalho de esclarecer esse ponto pois praticamente a maioria dos que até hoje sinalizaram e vão receber os seus GTR´s em nada apontaram face ao "problema!" do VDC, e como as unidades são tão poucas, eles talvez nem se queiram dar ao trabalho. No entanto basta pegar no manual do mesmo e tirar as dúvidas [;)] pelo menos dos actuais e a partir de 2009.
 
RuiSoad disse:
Grande post FilipeJ [;)]

Eu agora só quero ver o teor das discussões que vão inventar á volta do GT-R.

Isto claro está, para não falar no sapo que alguns devem estar a engolir.
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Thanks! Rui :)

O meu intuito jamais foi criar polémica, apenas quis esclarecer o tema. No entanto alguns mais cépticos! do produto em causa e que tanto criticavam esse ponto já não o podem fazer. Arranjem outro motivo [;)]...ehehe...tou a brincar, claro.
 
MadDragon disse:
Bravo!
Volto a dizer que aos poucos as duvidas dissipam-se.

Com isto tudo ficamos ainda a saber que a Nissan permite que o GTR vá à pista, coisa que outras não o fazem.
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Obrigado caro! Mad :)

Sem dúvida um ponto bem positivo quando a grande maioria das marcas se recusa a manter as garantias nessa situação.
 
PhAnT69 disse:
Assim sim apr:) apr:)


Uma pequena correcção, esse tempo já lá vai, já podes fazer revisões fora da marca sem que o carro perca a garantia, salvo erro, até a lei mudou para que isso fosse possível.
Compreendo no entanto a posição da Nissan neste ponto, não concordo, mas compreendo, é um mal menor.
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Assim sendo são boas notícias, sem dúvida [;)]. No entanto e no caso particular do GTR, duvido que algum dos proprietários se arrisque a mandar mexer no dito fora do único HPC Nissan em Portugal :)
 
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