Problema em autoclismo

[MMdC]

Bom dia a todos.

Tenho um problema no meu autoclismo. Depois de ter havido um problema nos canos do prédio, o que obrigou toda a gente a ficar sem água por uns dias, o meu autoclismo não pára de encher. Ou seja, não creio ter nenhuma peça avariada, mas quando está cheio, não deixa de verter água, neste caso para a sanita.

Como é que poderei resolver isto?

Um abraço

MMC

 

[SavageXp]

fechar a torneira do autocolismo, abrir e olhar enquanto vaza?

 

[UmDois]

Se fores habilidoso desmonta o autoclismo, se não fores compra outro.

Ou achas que ligaram directamente os canos à sanita!

 

[Tux]

É a válvula de fecho que não encosta correctamente
Pode estar simplesmente encravada, ou ressequida.

 

[Macavenco]

Exacto, se é a água do autoclismo que não pára de correr para a sanita deve ser o que disse o Tux.
A "borracha" não está a vedar bem no fundo do autoclismo (pode ser devido a já ser velha ou estar numa posição errada. Mais provável a 1ª hipótese). Isso leva a que o mecanismo de fecho da água que vem da canalização nunca feche completamente e "deixa entrar" mais água.

Já tive esse problema e bastou trocar por uma borracha nova e nunca mais pingou.

 

[MMdC]

Poderá fazer sentido estar velha? Estamos a falar de um prédio com 5 anos.

Por outro lado, falei no caso da avaria geral de canos precisamente porque foi nessa altura, quando reactivaram a ligação, que o caso se deu.

Mas vou verificar essa "borracha".

 

[Tux]

Poderá fazer sentido estar velha? Estamos a falar de um prédio com 5 anos.

Por outro lado, falei no caso da avaria geral de canos precisamente porque foi nessa altura, quando reactivaram a ligação, que o caso se deu.

Mas vou verificar essa "borracha".

É possível, como a borracha esteve a seco, ficou ressequida.
Lembrei-me agora que também pode ser a bóia, vé se não esta encravada.

 

[Nephilim]

Vamos lá por partes...

1º que marca é o autoclismo? é dos de com corpo de ceramica?


tens de arranjar tu o autoclismo desta forma.

1º retiras a tampa
2º puxas o autoclismo, se este tiver sempre a verter agua a culpa sera da borracha
3º se este vedar e no fim ele nao parar de encher e sair agua a culpa é da boia.

um atoclismo tem 2 corpos indeependentes o corpo da boia e o tubo de descarga.

Eu pelo que dizes diria que é a boia que ficou encravada pelo facto de o autoclismo ter estado sem funcionar, a boio tem qu qdo o autoclismo estivr quase cheio se sotar e parar a torneira de encher, normalmente a boia a soltar-se em algumas marcas tem um barulho caracteristico.

 

[Nephilim]

Poderá fazer sentido estar velha? Estamos a falar de um prédio com 5 anos.

Por outro lado, falei no caso da avaria geral de canos precisamente porque foi nessa altura, quando reactivaram a ligação, que o caso se deu.

Mas vou verificar essa "borracha".

Claro que nao...[]

eu mudei a borracha do meu ha pouco tempo mas tamos a falar de um predio com 18anos
alem disso a borracha nao se estraga de derrepente, mas de tempos a tempos deve ser limpa pois forma calcario

 

[Israel]

Claro que nao...[]

eu mudei a borracha do meu ha pouco tempo mas tamos a falar de um predio com 18anos
alem disso a borracha nao se estraga de derrepente, mas de tempos a tempos deve ser limpa pois forma calcario

Oh nephilim, desculpem lá o OT, mas qual é a vida útil de um prédio, ou de uma casa/vivenda/moradia etc?

 

[NinaChampa]

Olhem lá uma resposta de gaja que não percebe nd de autoclismos, mas que já viveu sozinha e teve que se desenrascar.

Quando acontecia isso em minha casa era por causa de uma espécie de corrente em plástico que tem uma treta de um gancho, que ficava preso depois de uma descarga. Pode ser uma coisa simples como isto...
Ou também posso estar a dizer uma grande estupidez...

 

[Nephilim]

Oh nephilim, desculpem lá o OT, mas qual é a vida útil de um prédio, ou de uma casa/vivenda/moradia etc?

vida util, é deste de estar feita e pronta a habitar até ficar impropria para habitar ou ir abaixo.

Uma casa tem uma duração de decadas, pode durar 50anos...pode durar 100anos , pode durar centenas de anos.
Tudo depende da manutenção de uma casa.
Se uma casa tiver sempre com manutenção e bem pintada por fora, dura por tempo ilimitado... se tiver tipo abandonada, a tinta acaba por se estragar...depois a parede começa a ensopar a agua, esta enferrufa o aço do betao este ganha volume antes de se desfazer, estala o betao, depois vai ficando pior , e pior até ficar numa ruina com risco de derrocada
O principio é esse.[]

Seja como for uma casa de betão bem mantida, dura por tempo ilimitado.

 

[Nephilim]

Olhem lá uma resposta de gaja que não percebe nd de autoclismos, mas que já viveu sozinha e teve que se desenrascar.

Quando acontecia isso em minha casa era por causa de uma espécie de corrente em plástico que tem uma treta de um gancho, que ficava preso depois de uma descarga. Pode ser uma coisa simples como isto...
Ou também posso estar a dizer uma grande estupidez...

Nao é estupidez nenhuma pode ser isso mesmo, é a boia presa.

Sabes disse por abriste um autoclismo para ver aquilo a funcionar e ficaste a aprender isso.

Na mminha opinião um autoclismo é uma das mais belas invenções do homem[]

 

[Trek8500]

Bom dia a todos.

Tenho um problema no meu autoclismo. Depois de ter havido um problema nos canos do prédio, o que obrigou toda a gente a ficar sem água por uns dias, o meu autoclismo não pára de encher. Ou seja, não creio ter nenhuma peça avariada, mas quando está cheio, não deixa de verter água, neste caso para a sanita.

Como é que poderei resolver isto?

Um abraço

MMC

verte à bruta ou um fio de água?

se é à bruta procura por encravamentos no sistema, tira a tampa do depósito, observa e vai mexendo

se corre um fio de água, e foi depois de uma falta prolongada, deve ser algum detrito sólido que se alojou na dita borracha que está no fundo e faz a vedação, é tirar e limpar

trek

 

[MMdC]

Basicamente, corre à bruta, depois de encher o autoclismo.

Ele enche sem verter, e depois continua a verter para a sanita, directamente, sem esvaziar o autoclismo.

 

[TMSC]

Em principio será só afinar (enroscar um perno) o corte do enchimento do depósito,que é um peça que está no extremo oposto á bóia (isto se esta for tipo pendulo).Nesse extremo existe também um vedante em borracha que costuma fazer o corte quando empurrado pelo perno,vê se ele está em bom estado.A água,de certeza,foge pela abertura que o veio da descarda tem em cima,para fazer o acoplamento ao botão da mesma. Agora pode haver variantes consoante o modelo,em relação á minha ultima frase.

 

[VTEC]

Basicamente, corre à bruta, depois de encher o autoclismo.

Ele enche sem verter, e depois continua a verter para a sanita, directamente, sem esvaziar o autoclismo.

Pelo que dizes, ele enche normalmente, estanque, mas quando em vez de parar de encher, continua e a água começa a esvaziar pelo tubo que tem que existe para não provocar inundações.

Basicamente, o mecanismo não está a fechar a válvula quando o autoclismo fica cheio. Como há muitos mecanismos diferentes, vê mais ou menos como aquilo funciona. Se a boia sobe, se o mecanismo está bem calibrado...

 

[Macavenco]

Parece haver aqui alguma contra-informação.
Não parece que a água verta pelo tubo, pelo menos a julgar pelas descrições da situação.
Ou é?
Se for isso, como estiveste com os canos "parados" durante algum tempo vê se existe algum detrito que impeça o fecho da válvula. Se calhar é lixo que veio pelo cano até ao autoclismo e impede que se feche a ligação, quando a boia sobe.
Ou tens outro mecanismo no teu autoclismo?

 

[UmDois]

Na ponta da boia, mais propriamente a ponta onde fecha a água, onde tem a tal borraha partiu o plástico.

Volto a dizer só resolves isso se fores habilidoso, o que não deves ser porque ainda não o desmontaste, compra outro...

 

[Nephilim]

Se enche sem correr e depois a agua sai pelo tubo é poraque a agua nao para de entrar devido ao facto de a boio ter ficado presa, nao tem a ver com afinação mas sim dar um toque na boia e para ela continuar a funcionar e subir e fechar a agua.

O que acontece é que o autoclismo ganham verdetes e depois se tiverem um tempo sem usar as peças ficas "coladas" tem de ser limpar ou dar um toue para desprenderem.

Tive ha uns tempos esse problema na wc da garagem.