Problema eletrico [Luzes]

JoaoBen

New member
Boas, o meu automovel de um momento para o outro deixou de ligar os medios e os maximos, já verifiquei as lampedas e nao e das mesmas tambem ja verifiquei os fusiveis e nenhum esta "partido".

O estranho e que agora quando ligo os medios, no painel aparece que estou a ligar os maximos e nem medios nem miximos ficam ligados, apenas os minimos.

quando ligo os maximos continuam so ligados os minimos.

De que podera ser?

Fiat uno td de 93.
 
O que é que é um problema elétrico?

Se for um problema eléctrico, ainda pode ser que alguém do fórum saiba ajudar... agora assim não dá.
 
o manipulo foi a vida? entao mas quando no manipulo selecciono os medios, no painel aparece a indicaçao que os máximos estao ligados... mas médios ou máximos nem ve-los, apenas os mínimos se mantem ligados..
 
Há uma maneira construtiva de correcção que certamente não será o tom jocoso com que dirigiu o seu post.

Como não ajudou em nada na resolução do problema considero o seu tópico fora do contexto e para isso, o forum autohoje disponibiliza uma área reservada a isso mesmo, desloque esse tipo de intervenções para essa área.
 
Há uma maneira construtiva de correcção (...)

Aqui está o cerne da questão. Em tempos de (des)acordo ortográfico, é preciso muito cuidado quando se abrem tópicos sem consoantes mudas! apr:)

Mas deixa lá, nós perdoamos-te (-lhe?).

Entretanto, espero que resolva o seu problema eléctrico!

[:blush:]
 
o manipulo foi a vida? entao mas quando no manipulo selecciono os medios, no painel aparece a indicaçao que os máximos estao ligados... mas médios ou máximos nem ve-los, apenas os mínimos se mantem ligados..


pois, era só uma ideia, o meu ex escort do qual não tenho saudades nenhumas, tinha um problema com as luzes de médios e máximos exactamente como o teu, só que não acendia nem minimos, todavia no painel aparecia tudo normal.


QUando fomos ver era o manipulo e a placa ao qual ele está ligado.

10€ na sucata, mas umas boas horas de MO :sh)
 
Não percebo muito do assunto, mas será uma questão de "relay" (relé?), ou então do manípulo que não está bem e causa um mau contacto qualquer.
 
amanha a ver se perco algum tempo e verifico se é mesmo do manipulo, esperemos que seja dai, porque se nao é do manipulo e não é dos fusíveis nao estou a ver onde podera ser.

Sim, o desacordo ortográfico anda por aí e sinceramente as vezes perdemos o sentido ;) (culpa também da má literatura informatica...)

Eu tambem não sei se despacho este... já gastei a volta de 800 euros com o chaço e a única coisa que queria quando o comprei foi que me levasse de A a B com pouco consumo e que não fosse alvo de assaltos ou vandalismo. (isto de circular em lisboa com o carro.... só os malucos levam um carro novo para lisboa :P).

Mas estou a ver que secalhar é melhor dispender mais uns trocos e comprar algo mais fiavel...
 
amanha a ver se perco algum tempo e verifico se é mesmo do manipulo, esperemos que seja dai, porque se nao é do manipulo e não é dos fusíveis nao estou a ver onde podera ser.

Sim, o desacordo ortográfico anda por aí e sinceramente as vezes perdemos o sentido ;) (culpa também da má literatura informatica...)

Eu tambem não sei se despacho este... já gastei a volta de 800 euros com o chaço e a única coisa que queria quando o comprei foi que me levasse de A a B com pouco consumo e que não fosse alvo de assaltos ou vandalismo. (isto de circular em lisboa com o carro.... só os malucos levam um carro novo para lisboa :P).

Mas estou a ver que secalhar é melhor dispender mais uns trocos e comprar algo mais fiavel...

vê lá!

ás vezes é só um ou outro problema e ficas com o carro impecável mas tu é que sabes o estado dele
 
descobre qual o fusível de médios e máximos e vê se lhe chega corrente. já tive um uno e fiquei sem médios , só dava mínimos e máximos e o defeito era da caixa dos fusíveis. boa sorte com isso.
 
200 euros na montagem do alarme cobra(não e um problema, mas pela fama do carro era a unica maneira de o manter no mesmo sitio...).

130 subestituição dos foles de caixa e de direcção(??) e nivelação de valvulina.

80 substituição de uma peça do sistema de travagem (a ventuinha que puxava o ar) pk estava e fiquei sem travoes.

60 euros na substituição de uma peça do sistema de refrigeração que partiu pk estava podre de ferrugem, ora a ferrugem:
150 euros na substituição da bomba de agua (a anterior foi com o galheiro)

80 euros na substituição de um tubo de refrigeração(o tubo era de ferro) que se rompeu com a ferrugem.

60 euros na substituição de um farol que tinha a nivelação partida.

70 euros na limpeza dos injectores.

acho que nao me esqueci de nada...

Eu costumo dizer que tenho um carro velho já novo tal a quantidade de peças que ja mudei...

Penso sempre que e a ultima vez, mas...
 
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