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Antes de mais as melhoras para o Paulo que está lesionado, quanto mais não seja para estar bom na próxima 5ª, para a voltinha prometida... [] Força na recuperação. [
]
Paulo, o 75 é do 1alfista. [] Fui atrás dele com a minha lata, e deixámos para a frente os carros a sérios. Foi uma volta dos diabos, deu para esticar as pernas da lata e ao mesmo tempo ver o 75 a ser esmifrado. O downhill foi a melhor parte. Aquilo tem potencial. [
] Faz-me lembrar o E30, velhote e com genica... tadinho, já foi.
Neruson, deixaste-me com o bichinho do short-shifter. A minha caixa tem um curso muito longo, reduzi-lo era o ideal. Disseram-me que é ilegal, já alguma vez foste a uma IPO? Gostava de saber se há problemas.
E para terminar, o ronco do M Coupé na ida para a Malveira... Aquela redução 3ª-2ª, upa upa [br]
P.S.: Paulo, vi um Primera GT branco com um velhote lá dentro, ahah [] rói-te.
P.P.S.: Um dia vou ao Norte ver o GTV. []
Se estavas a sentir as cuecas húmidas, então estavamos os dois a sentir a mesma coisa [Acabaste por ser quem teve mais sorte...apanhaste o M já bem soltinho, o condutor também mais conhecedor do trajecto e este também mais favorável.
Interessante, sinto que eu que o conduzo, por estar a segurar e a sentir o volante, tenho mais sensação da velocidade a que vou...ou seja, não sei até que ponto o que vou a sentir, vocês ao lado também vão!!!
Aparece sim e espero que já montado no GNomo... para o meu 216 não se sentir sozinho no meio de francius e italianos [O Rover é lindo né?
claro que com Z3 M, exige S e ATR, kem é k vai olhar pó rover! lolololololol
tenho ver se apareço um dia destes...
É normal, tens o carro há pouco tempo, nunca tinhas andado na Lagoa Azul... ninguém nasce ensinado, o processo de aprendizagem do que o carro pode fazer é gradual. Claro que nalguns carros se pode começar imediatamente num nível avançado, como no teu, que permite andamentos elevados sem grande esforço. Tu ias em 5ª e eu em 2ª e 3ª, a tentar acompanhar. [Gostei deveras de conhecer o caminho para a LA.
Fui interessante fazê-lo com o Z mas a verdade é que ainda abordo este tipo de percursos como se estive a fazê-lo com um carro com menos motor e potência e como não sou mestre no ponta-tacão só me safei porque o carro tem motor...algumas partes dos trajecto ia em 5ª hihihi!
para o photoshop fazer milagres tens de aparecer na foto [
FIAT e basta [Milagre foi a foto ter ficado nítida, tendo em conta o suporte onde se encontrava. []
Se estavas a sentir as cuecas húmidas, então estavamos os dois a sentir a mesma coisa [] [
] (J/K)
Sente-se bem a velocidade, mas é mm esse o objectivo deste tipo de carros []
É normal, tens o carro há pouco tempo, nunca tinhas andado na Lagoa Azul... ninguém nasce ensinado, o processo de aprendizagem do que o carro pode fazer é gradual. Claro que nalguns carros se pode começar imediatamente num nível avançado, como no teu, que permite andamentos elevados sem grande esforço. Tu ias em 5ª e eu em 2ª e 3ª, a tentar acompanhar. [] Aí se vê bem aquilo que quero dizer.
Estava no gozo [É interessante, é o tipo de carro do qual não saio a "tremer" quando aperto com ele e quando cheguei a casa consegui dormir de imediato...dá-me muita confiança e acho que é por isso que "não mijo as calças"...!
para o photoshop fazer milagres tens de aparecer na foto []
Não estive lá, não posso aparecer na foto.
Epá, desculpem a linguagem, mas...
dasse, crl, e o crl e cn da prima! Tá decidido, vou encomendar o meu até ao fim do mês. Não quero saber da maria. Q"#$SDE"E#!W!
(respira fundo, respira fundo)
Pronto, já passou.
vou vender o meu apartamento e comprar um também! a manutenção .....epá..........que se lixe! logo me torno dillon de estupefacientes para manter o bicho![]