Bom dia
Levei o meu carro à Inspeção e o técnico disse-me que ele tinha uma anomalia que dava direito a chumbo. Trata-se da alegada falta da 3.ª luz de travagem. O carro em questão tem matrícula de novembro de 2000 e desde que sou o seu proprietário sempre o conheci com apenas 2 "stops". Segundo o mesmo técnico, a partir de outubro de 2000 os carros necessitam obrigatoriamente de ter essa luz. Contestei, dizendo que já tinha levado este carro à inspeção uma série de vezes e nunca me tinha sido dito nada. Ele admitiu que podia ser erro dos colegas e que eventualmente o carro poderia ter tido um acidente e levado uma bagageira nova, de um veículo de um ano anterior ao meu. Fiquei abananado com a sugestão mas como não fui eu o 1.º dono do carro não podia afirmar categoricamente que ele estava errado. No fim da inspeção, o técnico passou o carro mas acrescentou uma anotação (qualquer coisa como "terceira luz de travagem não funciona"). Relembro que o carro tal como esta não tem a luz nem sequer local para a instalar. Este modelo (Ford Puma), em anos posteriores, trás a terceira luz de travagem embutida na chapa da bagageira.
Ora, hoje fui um concessionário Ford e eles disseram que o carro veio assim de fábrica. Ficaram de falar com o fabricante que, espero eu, há-de contatar-me para atestar que o carro não foi adulterado. Assim que receber a resposta da Ford vou lá reclamar. No entanto, gostaria se há alguém no fórum que já tenha passado por uma situação deste género e que me possa dar indicações de como eu posso tentar resolver isto da melhor maneira.
Grato
Levei o meu carro à Inspeção e o técnico disse-me que ele tinha uma anomalia que dava direito a chumbo. Trata-se da alegada falta da 3.ª luz de travagem. O carro em questão tem matrícula de novembro de 2000 e desde que sou o seu proprietário sempre o conheci com apenas 2 "stops". Segundo o mesmo técnico, a partir de outubro de 2000 os carros necessitam obrigatoriamente de ter essa luz. Contestei, dizendo que já tinha levado este carro à inspeção uma série de vezes e nunca me tinha sido dito nada. Ele admitiu que podia ser erro dos colegas e que eventualmente o carro poderia ter tido um acidente e levado uma bagageira nova, de um veículo de um ano anterior ao meu. Fiquei abananado com a sugestão mas como não fui eu o 1.º dono do carro não podia afirmar categoricamente que ele estava errado. No fim da inspeção, o técnico passou o carro mas acrescentou uma anotação (qualquer coisa como "terceira luz de travagem não funciona"). Relembro que o carro tal como esta não tem a luz nem sequer local para a instalar. Este modelo (Ford Puma), em anos posteriores, trás a terceira luz de travagem embutida na chapa da bagageira.
Ora, hoje fui um concessionário Ford e eles disseram que o carro veio assim de fábrica. Ficaram de falar com o fabricante que, espero eu, há-de contatar-me para atestar que o carro não foi adulterado. Assim que receber a resposta da Ford vou lá reclamar. No entanto, gostaria se há alguém no fórum que já tenha passado por uma situação deste género e que me possa dar indicações de como eu posso tentar resolver isto da melhor maneira.
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