Primeiro carro
- Iniciador de tópicos pingufanatiku
- Data de início
Drifter
Banido
Pá, não ligues ao que te dizem por aqui em relação a ser a gasolina ou gásoleo. Tenho carros a gasóleo para pequenas deslocações e não avariam e um deles até tem fap! []
Vê os focus de 99/2000. Os diesel têm mais pulmão e penso que por 4 mil consegues encontrar em bom estado, são óptimos carros, andam bem, são bonitos, têm comportamento excelente (para o segmento), manutenções baratas, etc. Dependendo da unidade, é uma compra segura [
Correcçao: Fazem mais mal ao ''pulmao'' [
]Por 4000€ ja se arranja bons carros a gasolina com poucos km, e para fazer nem que seja 11.000km por ano, depende dos percursos, acho razoavel. Por exemplo:
Honda Jazz 1.2 A/C , € 3.890, Charneca da Caparica - Standvirtual
Poupados, fiaveis, espaçosos e este ate tem poucos km. Ou entao:
Renault Mégane 1.4 16V DYNAMIQUE, € 3.750, Cascais - Standvirtual
pingufanatiku
New member
Peugeot 206 1.1 TECTO PANORAMICO, € 2.350, VILA NOVA DE GAIA - Standvirtual
Que tal este peugeot gosto do "look" e não é caro mas, alguém me sabe dizer os consumos ? bem... o 1.1 não deve gastar muito penso eu, não sei se compensará comprar um 206 gti
Que tal este peugeot gosto do "look" e não é caro mas, alguém me sabe dizer os consumos ? bem... o 1.1 não deve gastar muito penso eu, não sei se compensará comprar um 206 gti
Marco8704
New member
Toyota Corolla SOL, € 3.000, Lisboa - Standvirtual
Arranjei um igual para o meu irmão, que tirou a carta há poucos meses. É um carro muito bom! []
Arranjei um igual para o meu irmão, que tirou a carta há poucos meses. É um carro muito bom! [
]
HIT
New member
Peugeot 206 1.1 TECTO PANORAMICO, € 2.350, VILA NOVA DE GAIA - Standvirtual
Que tal este peugeot gosto do "look" e não é caro mas, alguém me sabe dizer os consumos ? bem... o 1.1 não deve gastar muito penso eu, não sei se compensará comprar um 206 gti
Esse 1.1 deve ser carro para fazer uns 6-7l.
paulo14
Banido
Lá atrás também falei nesses 1.6 VAG, são motores bem fiáveis, já os 1.4 foge deles...
Quanto ao problema dos 106, em vez do GTI(para primeiro carro não é do melhor) tens sempre o XSI ou Rallie(normalmente brancos, com umas listas de lado) de 1.3cc penso que com ~100cv as bases/chassi são os mesmos(acho eu, corrijam-me se estiver errado) do GTI o que faz um bom carro, mas com menos potência.
Fatalit14
New member
[:d][:d][:d][:d][:d]
Última edição:
AndreSantarem
Banido
Foge dos golfs 1.4.
206 escolhe um 1.4. Tambem bebe na volta dos 6/7 nas calmas como o 1.1.
Übersicht: Peugeot - 206 - Spritmonitor.de
O 1.1 arrasta se um pouco devido ao peso do chassis.
206 escolhe um 1.4. Tambem bebe na volta dos 6/7 nas calmas como o 1.1.
Übersicht: Peugeot - 206 - Spritmonitor.de
O 1.1 arrasta se um pouco devido ao peso do chassis.
Ecoflex
Well-known member
E lembras-te do que lhe aconteceu 2 semanas depois?
Ecoflex
Well-known member
Também aconselho a gasolina e de preferência um segmento B. Acho que consegues encontrar em bom estado e com poucos Kms, é só uma questão de pesquisares bem e teres paciência.
Mas um bom negócio de um diesel por estes valores, também pode aparecer e não deve ser descartado.
Mas um bom negócio de um diesel por estes valores, também pode aparecer e não deve ser descartado.
3BG
Banido
Correcçao: Fazem mais mal ao ''pulmao'' [
Por 4000€ ja se arranja bons carros a gasolina com poucos km, e para fazer nem que seja 11.000km por ano, depende dos percursos, acho razoavel. Por exemplo:
Honda Jazz 1.2 A/C , € 3.890, Charneca da Caparica - Standvirtual
Poupados, fiaveis, espaçosos e este ate tem poucos km. Ou entao:
Renault Mégane 1.4 16V DYNAMIQUE, € 3.750, Cascais - Standvirtual
Amigo, eu referia-me aos Focus. Pelo mesmo preço, o motor diesel vai andar mais que o motor a gasolina. Se for o 1.8 de 115cv então nem há hipoteses. Eu não me importo sinceramente com as emissões nem com a poluição, acho isso um argumento pouco válido [
]Esses carros não andam e não são nada de especial, continuo a dizer que o focus é melhor.
AndreSantarem
Banido
Ecoflex o que aconteceu ao 206 comprado por 1.500 euros ?
Vai para um segmento b, a gasolina.
Punto, Clio, 206, Saxo etc.
Nao te compensa diesel.
Vai para um segmento b, a gasolina.
Punto, Clio, 206, Saxo etc.
Nao te compensa diesel.
Ecoflex
Well-known member
Está com problemas e parece ainda não saber o quê. O carro não desenvolve. Já se falou em EGR, mas até há última intervenção, ainda não se descobriu o gato. Houve quem desenterrasse um tópico semelhante e o carro teve de levar injectores e turbo. Espero que não seja o caso.
Ainda assim, pelo preço que o comprou, terá margem para fazer uma reparação grande e ainda ter feito um bom negócio, até porque se tiver que mudar EGR, injectores e turbo, em principio não mudará mais, ficando descansado para muitos Kms.
AndreSantarem
Banido
Pois estou a compreender.
O user já meteu o carro na oficina para ver o que é ao certo ?
Podemos estar todos a dizer que é x, pelo que nos conta, quando pode ser y, e se essa oficina nao souber resolver o problema que tente noutra.
Ecoflex
Well-known member
Pelo que me lembro, numa primeira fase abasteceu com gasóleo premium e deu uns "puxões" pelo carro e parece que houve melhorias. Depois voltou rapidamente ao mesmo. Acho que ia fazer uma revisão, lembro-me de se ter falado da EGR e depois no tal tópico assustador. Mas até hoje (já lá vão umas 2 ou 3 semanas) ainda não deu mais noticias. O carro não passava dos 130, a fundo.
Ecoflex
Well-known member
Andre, fiz uma pesquisa e tens aqui, os tópicos respectivos (da compra, do problema e do outro tópico com problema "semelhante")[]
http://forum.autohoje.com/forum-geral/115340-peugeot-206-de-2002-bom-negocio-ou-nao.html
http://forum.autohoje.com/boxes/116078-como-anular-egr.html
http://forum.autohoje.com/boxes/40074-peugeot-206-1-4hdi-nao-passa-dos-130km-h.html
]http://forum.autohoje.com/forum-geral/115340-peugeot-206-de-2002-bom-negocio-ou-nao.html
http://forum.autohoje.com/boxes/116078-como-anular-egr.html
http://forum.autohoje.com/boxes/40074-peugeot-206-1-4hdi-nao-passa-dos-130km-h.html
paulo14
Banido
Já vi um outro negócio, melhor[
]Um homem foi vender o seu Passat 1.9TDI com ~240k Km e um stand ao lado do trabalho do meu pai, e ele ouviu a conversa e depois falou com o gajo do stand, primeiro o dono pediu 1700€ depois conversa e tal deixou-o pelos 1500€. Coitado devia estar mesmo á rasca.
Só sei que ainda deu para chatear o meu pai, se fosse eu a ouvir, ainda me metia e dava mesmo os 1700€ o carro mesmo num stand vale 3x mais, e eu ando aqui sem carro a ter de usar a Avensis(não que não preste, mas para o uso dado é mal empregada)
E antes que perguntem pelo que lhe disseram, o carro não tem qualquer problema mecânico, tanto que 2 dias depois estava no stand.
Drifter
Banido
Amigo, eu referia-me aos Focus. Pelo mesmo preço, o motor diesel vai andar mais que o motor a gasolina. Se for o 1.8 de 115cv então nem há hipoteses. Eu não me importo sinceramente com as emissões nem com a poluição, acho isso um argumento pouco válido [
Esses carros não andam e não são nada de especial, continuo a dizer que o focus é melhor.
Normal, o mais comparavel com o 1.8 TDCI é um 1.6 Atmosferico... e mesmo o Atmosferico sera mais agradavel de usar. A parte dos pulmoes foi no gozo.
Agora que o user nao precisa muito de Diesel la isso nao precisa, um Otto poupado chega, digo eu [
]TugaAzeiteiro
New member
Peugeot 206 1.1 TECTO PANORAMICO, € 2.350, VILA NOVA DE GAIA - Standvirtual
Que tal este peugeot gosto do "look" e não é caro mas, alguém me sabe dizer os consumos ? bem... o 1.1 não deve gastar muito penso eu, não sei se compensará comprar um 206 gti
Cuidado com os Peugeot's 206 com tecto panorâmico.. se o deixares em uma rua inclina entra aguá!!
Eu tive um 206 1.4 Hdi e nos últimos 2 anos que o tive gastei mais de 3mil€ em reparações.. até que decidi livrar-me dele!
E sim.. o carro foi comprado novo e só tinha 170mil km! Posso ter tido azar pois ha deles a fazer 300mil km..
Vê o VW polo 3P que te disse num comentário anterior e certifica-te que tem mesmo aqueles km.. (vai a uma bosch car service) é um carro com uma imagem atual e é fiável.. não te metas com GTI's e grandes maquinas logo no início de tirares a carta porque daqui a 6 mêses como manda a regra (não quero ser alarmista) vais-te estampar.. e para isso mais vale um carro seguro do que um caixão com rodas como referis-te anteriormente!
pingufanatiku
New member
Exacto, também ouvi dizer que os Honda Civic são autênticos carros de guerra como um user disse anteriormente, mas pelos "testes" que eu vi de acidentes não me parece lá muito indicado :|
Tive a pensar também um Opel Astra 1.4 de 2000 de 3P quanto a segurança vi e não pareceu mal, agora quanto ao motor isso já não tenho a certeza.
Mesmo assim carros "pequeno" gosto mais de 3P tais como o Polo,saxo,peugeot, etc.. se for um carro "maior" tipo honda civic antes prefiro a versão de 4P