Pilaretes de Passeio

[Motronic]

Já colocaram alguns pilaretes, mas são insuficientes.

Sinceramente, não entendo como é que alguém pode defender a implantação dessas aberrações!!!

Estão mal, são multados. Para mais, é receita que entra (para que possam arranjar as estradas, por exemplo, que bem precisam), ao contrário dos "pilaretes", que só representam despesa (mas um lucro chorudo para quem os vende).

 

[ESPRIT]

Boa?!

Então é a própria Câmara a incentivar uma ilegalidade!!! Ahh. Mas sendo iniciativa da Câmara, já é bom...

Não te esqueças que o estacionamento parcial em cima do passeio está contemplado no código, há até sinalização vertical correspondente.

 

[Motronic]

Não te esqueças que o estacionamento parcial em cima do passeio está contemplado no código, há até sinalização vertical correspondente.

Ali não é parcial![]

É apenas a velha prática dos dois pesos e duas medidas!

 

[dysplay21]

Como compreendo o autor do topico, aqui no meu bairro foi a mesma coisa, já há poucos lugares e eles ainda vao por pilaretes onde ainda por cima ninguém passava. Arranjar o alcatrão é que já custa mais, agora rotundas e pilaretes é á vontade.

 

[PeLeve]

Este tópico trouxe-me á memória a solução recentemente encontrada na Av. do Brasil para melhorar o estacionamento.

Nos larguíssimos passeios (uns 6m) foram colocados pilaretes a ~1,5m dos prédios e foram criados lugares de estacionamento em espinha em cima do passeios.

A solução até foi boa, não prejudica ninguém e ajuda ao estacionamento mas, sem bem conheço a CML, agora só deve faltar plantar os parquímetros...

Eu diria que é razoável, mas que apresenta uma ligeira falha, sobretudo pela distância tão curta relativamente aos prédios, sobretudo em algumas configurações em que hajam, por exemplo, janelas amplas.

Primeiro porque a proximidade dos prédios dessa ordem de grandeza acrescenta algum factor de insegurança relativamente à acessibilidade da ladroagem às casas. Depois, dificulta, e em algumas situações impossibilita, a aproximação de veículos de socorro ou apoio médico, onde se considera a entrada e saída de doentes e respectivas macas. E, ainda, algo de que as pessoas se esquecem, no caso de uma viatura se incendiar (e acontece com mais frequência do que se pensa) uma proximidade de metro e meio é meio caminho andado para a radiação e a convexão propagarem com alguma facilidade o fogo de um veículo a uma casa, um prédio, um bloco de apartamentos...

Por isso a solução dos estacionamentos em cima dos passeios é, convenhamos e manda o bom senso, sempre a última a considerar e em muitos casos de proibir em absoluto!

 

[blah]

Sinceramente, não entendo como é que alguém pode defender a implantação dessas aberrações!!!

Estão mal, são multados. Para mais, é receita que entra (para que possam arranjar as estradas, por exemplo, que bem precisam), ao contrário dos "pilaretes", que só representam despesa (mas um lucro chorudo para quem os vende).

Se com pilaretes eu tenho a certeza que não voltam a estacionar no passeio enquanto que se forem multados, voltam a estacionar e a incomodar quem usa os passeios, o que é que eu prefiro?

 

[LuisCapelo]

os carros estacionados nos passeios têm também a maravilha de estragar os passeios que depois ficam cheiso de buracos que se enchem com água nos tempos de chuva, ou então as belas manchas de óleo nos passeios feitos de pedra [:vm)]

 

[meiokilo]

Os passeios não são para estacionar carros!
Quando um dia tiveres de andar de cadeira de rodas vais achar que todos os passeios deveriam estar desimpedidos de carros!

 

[MrsX]

Eu diria que é razoável, mas que apresenta uma ligeira falha, sobretudo pela distância tão curta relativamente aos prédios, sobretudo em algumas configurações em que hajam, por exemplo, janelas amplas.

Primeiro porque a proximidade dos prédios dessa ordem de grandeza acrescenta algum factor de insegurança relativamente à acessibilidade da ladroagem às casas. Depois, dificulta, e em algumas situações impossibilita, a aproximação de veículos de socorro ou apoio médico, onde se considera a entrada e saída de doentes e respectivas macas. E, ainda, algo de que as pessoas se esquecem, no caso de uma viatura se incendiar (e acontece com mais frequência do que se pensa) uma proximidade de metro e meio é meio caminho andado para a radiação e a convexão propagarem com alguma facilidade o fogo de um veículo a uma casa, um prédio, um bloco de apartamentos...

Por isso a solução dos estacionamentos em cima dos passeios é, convenhamos e manda o bom senso, sempre a última a considerar e em muitos casos de proibir em absoluto!

Não vejo grande diferença entre o que o Vanquish descreveu e o que acontece em muitos, se não na maioria, dos casos. Se formos a ver essa é a distância a que, na maioria das vezes, os lugares de estacionamento ditos "normais" estão dos prédios. Então no centro das localidades é mato! A diferença é que se estiverem em cima de um passeio estão uns 15 cms mais altos!

 

[MrsX]

Ali não é parcial![]

É apenas a velha prática dos dois pesos e duas medidas!

Salvo erro, segundo a lei, se for permitido em regulamento municipal, desde que não afecte a mobilidade dos peões, é legal.

 

[MySql2010]

Como compreendo o autor do topico, aqui no meu bairro foi a mesma coisa, já há poucos lugares e eles ainda vao por pilaretes onde ainda por cima ninguém passava. Arranjar o alcatrão é que já custa mais, agora rotundas e pilaretes é á vontade.

Os passeios não são para estacionar carros.
São para os peões andarem.

 

[PeLeve]

Não vejo grande diferença entre o que o Vanquish descreveu e o que acontece em muitos, se não na maioria, dos casos. Se formos a ver essa é a distância a que, na maioria das vezes, os lugares de estacionamento ditos "normais" estão dos prédios. Então no centro das localidades é mato! A diferença é que se estiverem em cima de um passeio estão uns 15 cms mais altos!

Eu sei que não há grande diferença, daí eu ter dito isto:

Por isso a solução dos estacionamentos em cima dos passeios é, convenhamos e manda o bom senso, sempre a última a considerar e em muitos casos de proibir em absoluto!

[]

 

[MonteiroRibas]

Os passeios não são para estacionar carros.
São para os peões andarem.

há situações em que os paseios são grandes demais e cabem todos


Se por acaso a minha casa tivesse cercada disso e a estrada fosse pouco movimentada, de noite alguns desapareciam []

 

[BackToBlack]

é o que aconteceu e vai continuar.
e nao se trata de deixar o carro á porta de casa, porque o sitio onde tao os pilares, sao o sitio onde podias estacionar mais longe dos prédios.
junto aos prédios e entradas, ha estacionamento perfeitamente normal.

Dps ha um parque a saída do bairro, mas é pago.
E como é junto as finanças, os fiscais do parque escondem-se atras das pedras. (ja cheguei a ser multado em 5 minutos que tirei para vir ao café do bairro trocar uma nota de 5 euros, curioso que não o vi ao sair do carro e não o vi ao chegar)

Tendo em conta que fica ao lado de um bairro social, nao me parece que as pessoas escolham deixar o carro parado a 10 mins de casa.

Ps. E já agpra um PQP tb para os "deficientes" e "velhos" que tem o lugarzito reservado e so la metem os cotos (os que teem) 1 a 2 vezes por semana...

 

[Pauliteiro]

Já tenho duas batidas no carro por causa dessas coisas.. Nao as vejo ao estacionar e lá vai disto.

 

[RMOS]

A mim há sempre umas questões que me fazem confusão neste assunto:

- Os carros em cima do passeio, são na minha opinião um grande incómodo por exemplos para invisuais, mas e os pilaretes não são?;

- Uma fracção do dinheiro gasto à caça do excesso de velocidade e colocação deste mobiliário urbano, usado antes para a patrulha dos meios urbanos, que além de outras tarefas podiam ir multando as viaturas não seria proveitoso para o estado e para a "educação" das pessoas a estacionar?

Confesso que sou muito picuinhas a estacionar. Acho que conto pelos dedos das mãos as vezes que estacionei mal o carro, e pelos dedos de uma só mão as vezes que o estacionei mal por mais do que uns poucos minutos.
Na zona onde diariamente estaciono o carro, acho que a atitude correcta estava a ser tomada. Há poucos lugares, e há alguns falsos lugares onde à luz do código da estrada os veículos estão em transgressão, mas À luz do bom senso não o estão. O problema, é que como em muitos outros aspectos o bom senso não é infelizemnte um atributo comum. E há sempre pessoas que esticam os limites. Por isso de vez em quando, as forças da autoridade lá faziam uma razia, e a coisa acalmava.
Agora, colocaram pilaretes, mas infelizmente os locais escolhidos priveligiaram essencialmente os lugares que embora sejam "falsos" À luz do código não prejudicavam os peões ou trânsito.
Conclusão, aumentou o estacionamento em transgressão do código, e diminuiu o com boas práticas de civismo.

fazendo off-topic mas respondendo ao ponto a negrito, os invisuais guiam-se pela parte de dentro dos passeios (paredes, muros...) []

 

[Motronic]

fazendo off-topic mas respondendo ao ponto a negrito, os invisuais guiam-se pela parte de dentro dos passeios (paredes, muros...) []

Que muitas vezes têm que contornar para encontrar...

Já para não falar de darem com eles no meio das passadeiras!

 

[dysplay21]

Os passeios não são para estacionar carros.
São para os peões andarem.

Adoro quando falam sem saber. Experimenta primeiro viver na minha rua e zona envolvente e depois conta me histórias. E são passeios onde mesmo com o carro em cima cabem á vontade pessoas carrinhos e cadeiras de rodas, além de que as 2 pessoas com cadeiras de rodas que vivem por aqui preferem sempre andar no alcatrão já que as ruas têm tanta inclinação que o passeio não dá a tracção suficiente para a cadeira.

 

[Lagarto]

Peço desculpa por estar a puxar este tópico para cima, mas gostaria de indagar os caros membros deste fórum sobre como poderei requisitar às entidades competentes a instalação de pilaretes na rua onde habito, em especial num passeio com cerca de 50 metros de comprimento por 3 metros de largura, onde certos energúmenos dão em estacionar os seus carros quase em frente à entrada dos prédios, sabendo-se no entanto que, na mesma rua, o que não falta é estacionamento livre a qualquer hora do dia. Por isso gostaria de saber como e a quem devo fazer o pedido para a instalação de pilaretes que impeçam o acesso dos automóveis ao dito passeio. Obrigado.

 

[ManymilesR]

Achas mal que a autarquia tenha colocado pilaretes mesmo admitindo que estacionavas o carro em cima do passeio?

Olha, eu por vezes estaciono o carro longe de casa e ainda não morri, andar a pé faz bem!

Acho bem que se force o civismo quando as pessoas não o têm! Eu sei que é chato, mas a verdade é que em LX e arredores se vê muito carro estacionado em cima de tudo o que é passeio...[]