Os mal amados do AHO

jorge s disse:
Consome muito óleo, arrasta-se, tem consumos muito altos, etc...[:)] [:)] [:)] [:)] [:)]
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Não sei onde está a piada!!!!!!!!
O que está a bold verifica-se[:p] .
Quanto a consumos, numa condução normal está com média de +- 6l/100km (só estrada nacional sem muito transito e a maior parte das vezes viagens de 10km), o que não acho muito.
Os plasticos da parte inferior do tablier e os "rubber touch" são do mais fraco que já vi áplicado em automóveis.
De resto até nem é mau.


cump
 
rcontra disse:
Não sei onde está a piada!!!!!!!!
O que está a bold verifica-se[:p] .
Quanto a consumos, numa condução normal está com média de +- 6l/100km (só estrada nacional sem muito transito e a maior parte das vezes viagens de 10km), o que não acho muito.
Os plasticos da parte inferior do tablier e os "rubber touch" são do mais fraco que já vi áplicado em automóveis.
De resto até nem é mau.


cump
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Nem todos tiveram esses problemas. Esses foram os problemas dos primeiros golf´s a saírem, sendo e posteriormente resolvidos, nomeadamente o consumo excessivo de óleo. Quanto aos plásticos inferiores, tens toda a razão, são bastante fracos, produzindo imensos barulhos parasitas.
Sem duvida, o 1.4 foi dos piores motores da volkswagem.
 
jorge s disse:
Nem todos tiveram esses problemas. Esses foram os problemas dos primeiros golf´s a saírem, sendo e posteriormente resolvidos, nomeadamente o consumo excessivo de óleo. Quanto aos plásticos inferiores, tens toda a razão, são bastante fracos, produzindo imensos barulhos parasitas.
Sem duvida, o 1.4 foi dos piores motores da volkswagem.
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O problema nem são os barulhos parasitas, pois o meu ( e quase todos os que andei) não são muitos. O problema é mesmo o aspecto deles que contrastam com o resto dos plasticos e da qualidade do resto do interior. Os plasticos das portas são muito dificeis de riscar, enquanto que os do tablier basta encostar o joelho que descascam.


cump
 
e o recente X6, que vi tanto mal dizer enquanto n saiu e dps quando o viram na rua ate se babam..... claro que os mais fundamentalistas continuam a dizer mal do carro mas no fundo no fundo nunca recusariam nem que fosse dar uma voltinha à rotunda...
 
rcontra disse:
O problema nem são os barulhos parasitas, pois o meu ( e quase todos os que andei) não são muitos. O problema é mesmo o aspecto deles que contrastam com o resto dos plasticos e da qualidade do resto do interior. Os plasticos das portas são muito dificeis de riscar, enquanto que os do tablier basta encostar o joelho que descascam.


cump
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Sim, eu estava a falar dos plásticos da parte inferior do tablier. Sempre que se entra no paralelo eles batem uns nos outros e fazem os tais ruídos parasitas.
Os da parte superior e das portas são feitos de materiais diferentes de qualidade bem superior.

cumprimentos
 
Fnoronha disse:
e o recente X6, que vi tanto mal dizer enquanto n saiu e dps quando o viram na rua ate se babam..... claro que os mais fundamentalistas continuam a dizer mal do carro mas no fundo no fundo nunca recusariam nem que fosse dar uma voltinha à rotunda...
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A cavalo dado não se olha o dente.
E claro que não me importava de dar uma volta num, mas que o carro é feio é, na minha opinião é claro.
Mas parece mais feio em fotos do que ao vivo!!!!!



cump
 
Ora bem...
  • Alfa é que é bom, mesmo a diesel, mesmo com cento e poucos cavalos tem um feeling[:D] especial
  • gasolina é que é bom, tem um barulhinho extraordinário principalmente nos 99% de carros a gasolina com 4 cilindros que andam aí
  • TDIs vag é que é bom - 130 cv chegam para qq 320d último modelo e gastam menos
  • rwd é que é bom mesmo que tenha meia dúzia de cavalos
  • Renault é melhor que BMW, anda mais e é mais barato
  • já não vale a pena comprar carros diesel
  • para fazer rotundas a fundo só um Mini JCW serve para condutores a sério
  • os premium já não valem a pena
  • os comparativos das revistas portuguesas são minados pelas marcas alemãs
  • o top gear é só entretenimento, não dá para avaliar os carros a sério
  • a evo é que é boa
  • se tem um carro melhorzinho não pode abastecer nas bombas dos hipers
  • os japoneses é que são fiáveis
[:D][:D]
 
rmp disse:
Ora bem...
  • Alfa é que é bom, mesmo a diesel, mesmo com cento e poucos cavalos tem um feeling[:D] especial
  • gasolina é que é bom, tem um barulhinho extraordinário principalmente nos 99% de carros a gasolina com 4 cilindros que andam aí
  • TDIs vag é que é bom - 130 cv chegam para qq 320d último modelo e gastam menos
  • rwd é que é bom mesmo que tenha meia dúzia de cavalos
  • Renault é melhor que BMW, anda mais e é mais barato
  • já não vale a pena comprar carros diesel
  • para fazer rotundas a fundo só um Mini JCW serve para condutores a sério
  • os premium já não valem a pena
  • os comparativos das revistas portuguesas são minados pelas marcas alemãs
  • o top gear é só entretenimento, não dá para avaliar os carros a sério
  • a evo é que é boa
  • se tem um carro melhorzinho não pode abastecer nas bombas dos hipers
  • os japoneses é que são fiáveis
[:D][:D]
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[:D] [:D] [:D]

Muito bom apanhado sobre o forúm.
 
rmp disse:
Ora bem...
  • Alfa é que é bom, mesmo a diesel, mesmo com cento e poucos cavalos tem um feeling[:D] especial
  • gasolina é que é bom, tem um barulhinho extraordinário principalmente nos 99% de carros a gasolina com 4 cilindros que andam aí
  • TDIs vag é que é bom - 130 cv chegam para qq 320d último modelo e gastam menos
  • rwd é que é bom mesmo que tenha meia dúzia de cavalos
  • Renault é melhor que BMW, anda mais e é mais barato
  • já não vale a pena comprar carros diesel
  • para fazer rotundas a fundo só um Mini JCW serve para condutores a sério
  • os premium já não valem a pena
  • os comparativos das revistas portuguesas são minados pelas marcas alemãs
  • o top gear é só entretenimento, não dá para avaliar os carros a sério
  • a evo é que é boa
  • se tem um carro melhorzinho não pode abastecer nas bombas dos hipers
  • os japoneses é que são fiáveis
[:D][:D]
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desde janeiro, já conheces bem o forum[:D][:D][:D][:D]
 
Speedy disse:
Agora parece que anda por aí um cup, que o dono só mudou o óleo aos 200 mil km...( relato nos D.B.´s, tópico do crx )...Será que vai ser mal amado por isso? Será que vai nevar no natal?[:D]
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200 mil? Não é nada de mais,[:D] deve ser como um gajo que conheço que tinha mudado o óleo de uma "Canter" e ao fim de um mês já tinha feito 10 mil km's, nisto foi a uma lavagem para tirar a terra do bicho e o fulano da lavagem diz para ele: "Ouça, você já fez 10 mil km's e nao mudou o óleo?" E lá diz o dono da Canter: "O que homem? O óleo só tem um mês."[:D]
 
Arturval disse:
rmp, o top gear é só entretenimento mesmo...


O episodeo do GTR Vs transportes publicos é medonho
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E como sempre o Jeremy Clarkson tem que ganhar, de repente só me lembro de uma que ele perdeu que foi aquela que ele foi de barco no rio em Londres, o James de Mercedes, o Richard de bicicleta e o Stig de transportes públicos, e nisto o Jeremy ficou em terceiro
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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