N?o ao xuNNing
Banido
Caro!? feio!? fiasco!?
tas bem?
se o carro é feio, o k se ha-de dzr do 207...
e quanto a ser caro, ta ao msm nivel dos principais opositores...
Cumps
Os grandes fiascos
- Iniciador de tópicos MMdC
- Data de início
Caro!? feio!? fiasco!?
tas bem?
se o carro é feio, o k se ha-de dzr do 207...
e quanto a ser caro, ta ao msm nivel dos principais opositores...
Cumps
UmDois
New member
não me parece nada justo dizer que são um fiasco sem apresentar dados.
acredito que grande parte deles o sejam, mas não conheço quais eram os objectivos...
E ainda não vi nenhuma relação entre bonito/feio e sucesso/fiasco, é um factor que pode influenciar mas não é o factor que determina, fiasco é quando não atinge os objectivos estimados pela marca.
Temos o exemplo do mégane que era feio, e é para os ingleses, agora é um sucesso e considerado bonito. será um sucesso? em portugal é. e em termos globais será? eu não sei, creio que sim!
acredito que grande parte deles o sejam, mas não conheço quais eram os objectivos...
E ainda não vi nenhuma relação entre bonito/feio e sucesso/fiasco, é um factor que pode influenciar mas não é o factor que determina, fiasco é quando não atinge os objectivos estimados pela marca.
Temos o exemplo do mégane que era feio, e é para os ingleses, agora é um sucesso e considerado bonito. será um sucesso? em portugal é. e em termos globais será? eu não sei, creio que sim!
Duarte Sousa
Banido
Grande fiasco, mas ao que parece passados tantos anos poderá voltar a ser produzido é o carro do filme "Regresso ao Futuro" - DeLorean. Já agora o yaris verso foi pouco vendido em Portugal, mas por exemplo em França e na Alemanha teve boa aceitação.
D
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Guest
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EgyptOverseer
New member
O Citröen SM nessa lista?
Só pode ser piada, não? Um carro muito além do seu tempo, admirado pela indústria.
Só pode ser piada, não? Um carro muito além do seu tempo, admirado pela indústria.
margalhau
New member
O problema do SM foi a nivel de motor (de origem Maseratti) por não suportar convenientemente o suporte da suspensão hidraulica, acabando por sofrer desgaste prematuro de alguns componentes internos. Entretanto o problema foi resolvido com um kit de reparação.
Não concordo que faça sentido estar nessa lista uma vez que se trata de um coupé de luxo de produção limitada. Foram produzidas 12 mil unidades.
Não concordo que faça sentido estar nessa lista uma vez que se trata de um coupé de luxo de produção limitada. Foram produzidas 12 mil unidades.
smi1e
New member
citação:Originalmente colocada por lss911
Esta caganita chama-se Honda Logo e espetou-se no sabado passado na traseira do meu Fiesta. [8][8][8] Deu uma bela pancada apesar do seu tamanho fez mto estrago, nem consigo abrir a bagageira e por incrível q pareça os danos no carro visivelmente era quase nenhuns.
Odeio esse carro, já me estragou com as férias.
lss911
Well-known member
citação:Originalmente colocada por smi1e
citação:Originalmente colocada por lss911
Esta caganita chama-se Honda Logo e espetou-se no sabado passado na traseira do meu Fiesta. [8][8][8] Deu uma bela pancada apesar do seu tamanho fez mto estrago, nem consigo abrir a bagageira e por incrível q pareça os danos no carro visivelmente era quase nenhuns.
Odeio esse carro, já me estragou com as férias.
Atão ficamos a saber que é rijo o carrito!
Ao menos o tipo vai ter que te pagar o arranjo do carro.
Não queiras comparar um Golf com outro carro de segmento inferior. E a verdade é que também nem considero opositores aqueles a que te queres referir. A VW é que tem essa pretensão , mas não me venham com coisas, não me queiram comparar um Golf a um Série 1, um série 3compact ou a um A3. A VW tem mas é um carro ao preço daqueles para tentar ganhar estatuto, agora opositor é que não é de certeza, nem tem aquele nível de carro mais jovem.
Mais depressa comprava até um Stilo 3p e um 147 do que o Golf.
Que raio de mania de querer comparar um Polo com mais uns centímetros a verdadeiros carros dignos de serem cobrados acima dos 30 mil euros (e nem estes deviam custar tanto!!).
[}
][}][}]E para rematar, se não fosse o advento dos TSI, a coisa dava para o torto mesmo.
Mas preparem-se porque a Fiat tb já anuncia motores de baixa cilindrada e boas performances (1.4 de 120 e 140 cv, 1.6 de 160 cv, se não me engano).
E quanto ao Toledo, essa é a minha verdadeira eleição de fiasco!!!
Mas preparem-se porque a Fiat tb já anuncia motores de baixa cilindrada e boas performances (1.4 de 120 e 140 cv, 1.6 de 160 cv, se não me engano).
E quanto ao Toledo, essa é a minha verdadeira eleição de fiasco!!!
smi1e
New member
Sim, é mto rijo, eu q o diga q tive q levar com a energia toda excepto alguma q o meu carro absorveu.
E sim, a tipa deu-se por culpada, mas dá bastante chatice na mesma.
EDIT - Entre outras chatices... http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=86228
Force
New member
Se tivessem referido o Smart ForFour como fiasco até concordava...agora o Roadster?Não me parece que um carro com uma "relativa" boa saida como ele teve se possa considerar um fiasco...
A nivel de concepção foi subaproveitado.No entanto o publico gostou dele na mesma e isso reflectiu-se nas vendas.
A nivel de concepção foi subaproveitado.No entanto o publico gostou dele na mesma e isso reflectiu-se nas vendas.
bmwfanatic
New member
o bmw z3 m fracasso????
xi so se for no resto do mundo em portugal vendeu-se que nem pipocas quentes!!
xi so se for no resto do mundo em portugal vendeu-se que nem pipocas quentes!!
