Opinião rápida Golf

Warwick

Membro
Boas companheiros,

Tenho a oportunidade de comprar um Golf IV(Comercial), 1.9 TDI 110cv, de Novembro de 2002, com 62000km. O preço que estão a pedir é 7000€.

Gostaria de saber a vossa opinião acerca do preço/características.
Qto ao estado do carro está impecavel, e a quilometragem é garantidamente a real.

Gostaria que mantivessem a vossa opinião de forma sucinta, "é caro", "aproveita,etc", e se evitassem os comentarios menos necessários("compra mas a marca X, ou a Y") à tomada de decisão.

Agradeço-vos desde já as vossas opiniões e comentários.

Muito Obrigado,
Luis
 
A quilometragem parece-me muito baixa para o carro que é mas, se é garantidamente a real, mesmo tendo uns aninhos, parece-me um negócio razoável.
 
Sei que o factor quilometragem se destaca aqui no negócio, por isso torno a frisar e sublinho o garantidamente. de confiança mesmo.

Sabem se este modelo deste ano é conhecido assim por algum problema?
 
Esse motor é conhecido por ser de guerra(tirando a maf).. Tem bons consumos e um andamento bastante interessante..
Com esses km, se são mesmo reais( e atençao que não estou a dizer que não são), não me parece mau negócio...
 
Um Golf de 2002 com 62.000kms por 7000€ e ainda poderes deduzir o IVA é bom negócio sim sr [;)]

Só para teres uma ideia, conheço quem tenha vendido um Golf de 1998, importado em 2000, no mês passado por 5800€...com 325.000kms
 
Tive um Seat Ibiza com esse motor, o 1.9 TDI de 110 cv e fez 270 mil kms nas minhas mãos sem nunca ter a mínima avaria mecânica. Em termos de motor/caixa/suspensões, posso-te garantir que tens ai um carro bastante fiável.

Se não andou por ai a ser escafiado e se sempre teve as revisões feitas a tempo e horas tens ai carro para muito tempo sem dores de cabeça.

Convém é ter cuidado às mudanças de oleo, pois o motor é sensivel a isso. E se não tiveres a certeza absoluta da quilometragem muda-lhe logo o kit da correia de distribuição.
 
Última edição:
Sei que as revisões foram sempre feitas a tempo. Em relação à correia de distribuição, pela quilometragem, ainda não deve ser mudada, mas, qto à idade já deveria ter sido? Preciso de saber essa informação, se alguem souber ajudar, obrigado.

Luis
 
Um Golf de 2002 com 62.000kms por 7000€ e ainda poderes deduzir o IVA é bom negócio sim sr [;)]

Só para teres uma ideia, conheço quem tenha vendido um Golf de 1998, importado em 2000, no mês passado por 5800€...com 325.000kms

LOL

das tres uma (ou varias)...ou é mentira ou ele martelou os kilometros antes de vender, ou ha gajos muito burros por ai...
 
LOL

das tres uma (ou varias)...ou é mentira ou ele martelou os kilometros antes de vender, ou ha gajos muito burros por ai...

Ele é que não é burro de certeza para o vender por esse valor. Muito gostam de vir criticar, que interesse tinha eu de vir inventar que um amigo meu vendeu um golf nas X condições pelo preço Y? por acaso conhecem a pessoa? Acho de muito mau gosto não conhecer e vir logo dizer que martelou kms, por exemplo mas pronto. Vendeu sem tocar nos kms, com comprovativo da inspecção a indicar a quilometragem real, happy?

By the way, vendeu o carro a um mecanico [;)]
 
Se os quilómetros forem reais, é bom negócio.

O carro é porreiro, esse motor torna-o económico, não anda nada de especial (na minha opinião), é apenas razoável, é fiável.

Esses TDI 110 comerciais não vem muito equipados, tem os vidros eléctricos, o fecho central sem comando e o AC e não passa muito disso.

Os interiores são porreiros, mas conta com plásticos a descascar e a riscarem-se e alguns ruídos parasitas, a nível de conforto varia muito de carro para carro e da estimação!

Cumps.
 
Sei que as revisões foram sempre feitas a tempo. Em relação à correia de distribuição, pela quilometragem, ainda não deve ser mudada, mas, qto à idade já deveria ter sido? Preciso de saber essa informação, se alguem souber ajudar, obrigado.

Luis

os tdi's dessa altura costumavam mudar aos 90 mil.

opa....a idade é um bocado irrelevante, olha para o desgaste e ve. ou leva a um mecanico para ver.

liga maze isso ao VAGcom e ve se os kilometros sao reais! Ou entao diz ao gajo que vais a VW ver se os kilometros sao reais. se ele se borrar todo é porque andou a roubar.
 
Como disse logo de inicio no post, os quilómetros sao de absoluta confiança. Como sabia que é o primeiro ponto a desconfiar, fiz questão de frisar isso novamente. Confio inteiramente na pessoa que conheço há varios anos.

É verdade que em todo o lado ha pessoas nada serias, que venderiam a propria mãe se preciso. Mas também há pessoas de valor e sinceras. E também é verdade que em todo lado há totos que fariam este negócio sem terem a garantia da veracidade das condições do carro.

Mas, também há pessoas, e sem modéstia aqui me incluo, que pensam com a sua propria cabeça. E não estaria aqui a pedir opiniao sem confiar plenamente na pessoa que pretende vender o carro.

O motivo pelo qual peço opiniao, é o mesmo que referi no inicio do tópico. relação condições/preço, por estar um pouco afastado dos valores.

Agradeço desde já as todas as respostas que teem contribuido.

Já agora, se por acaso ainda n tiver sido mudada a correia de distribuição, em que preço pode ficar? aproximadamente.

Cumprimentos,
Luis
 
Do carro não? Ele diz no 1º post que é comercial, não dá para deduzir os IVA nos comerciais se for comprado em nome duma empresa? [;)]

Dá, desde que o vendedor discrimine o IVA e (penso que) até uma determinada idade do veiculo desde que o IVA ainda não tenha sido deduzido.

Em resumo, não sei se é impossivel mas, num carro com esta idade, tenho 99% de certeza em como não pode. Normalmente para deduzir IVA só os novos ou alguns semi-novos .

Dá sim para depois deduzir o IVA das despesas inerentes ao veiculo, nomeadamente de 50% do IVA pago em gasóleo.[;)]
 
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