Opel Vectra Caravan

Alguém me diz quanto custa essa substituição do termostato? A minha tb faz isso...mas fica uma questão que influência tem isso, estraga, será que é apenas o sensor que não nos diz a temperatura correta mas o motor está à temperatura ideal?

Fica a dúvida um pouco parva, mas desconheço o assunto.
Já agora estas carrinhas mudam a distribuição com quantos km´s?
 
Cruise Control

Cruise Control

Coloquei o meu cruise pelo preço da peça, ou seja comprei a peça e fui à auto industrial em alfragide e em 10 minutos instalaram-me o cruise sem em cobrarem um tostão. Isto depois de na Opel do Feijó me terem dito que essa mudança não dava a não ser que pagasse 2000€ para a mudança de quase o painel todo, podes ler esta história aqui neste tópico.

A peça custa cerca de 70 euros, levas o livrete e encomendas.

Caro Betus, ja tinha lido a historia e achei de facto i,impressionante a falta de profissionalismo de algumas pessoas. espero que tenhas la voltado e reclamado no livro.

Cumps
 
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Vectra não aquece

Vectra não aquece

Alguém me diz quanto custa essa substituição do termostato? A minha tb faz isso...mas fica uma questão que influência tem isso, estraga, será que é apenas o sensor que não nos diz a temperatura correta mas o motor está à temperatura ideal?

Fica a dúvida um pouco parva, mas desconheço o assunto.

Penso que se não substituires o termostato, além de não saberes a temperatura exacta da carrinha, pode começar a consumir mais e a perder potência, penso que esteja a dizer algo certo, se assim não for, os entendidos que me corrijam.

Cumps[:D]
 
Penso que se não substituires o termostato, além de não saberes a temperatura exacta da carrinha, pode começar a consumir mais e a perder potência, penso que esteja a dizer algo certo, se assim não for, os entendidos que me corrijam.

Cumps[:D]
Tenho de ver isso.

Li aqui que carregando no botão do settings até apitar e depois carregando no botão BC podemos ver vários indicadores da temperatura injectores e afins...fiz isso ontem numa viagem de 130km em nacionais e autoestrada e a carrinha ia com 70 e poucos graus...

Pergunto é normal? Faz mal, estraga o motor...preferia evitar arranjar....já agora se trocar e souber o preço diga-me
 
Tenho de ver isso.

Li aqui que carregando no botão do settings até apitar e depois carregando no botão BC podemos ver vários indicadores da temperatura injectores e afins...fiz isso ontem numa viagem de 130km em nacionais e autoestrada e a carrinha ia com 70 e poucos graus...

Pergunto é normal? Faz mal, estraga o motor...preferia evitar arranjar....já agora se trocar e souber o preço diga-me

O meu também também tem esse comportamento.
Quando o motor está em carga ou em cidade, sobe até aos 80-90 dependendo da temperatura exterior.

Normalmente estabiliza à volta dos 70-75, mas já desceu abaixo dos 70, sobretudo com temperaturas negativas ou perto.

Já fui à Opel e eles disseram-me que era normal. Um amigo com uma caravan, trocou o termostato e disse-me que com o novo a temperatura mantém-se igual ao tempo do antigo termostato.

Assim à falta de melhor informação parece-me que a temperatura de funcionamento dos cdti anda à volta dos 70º.

Cumps
 
O meu também também tem esse comportamento.
Quando o motor está em carga ou em cidade, sobe até aos 80-90 dependendo da temperatura exterior.

Normalmente estabiliza à volta dos 70-75, mas já desceu abaixo dos 70, sobretudo com temperaturas negativas ou perto.

Já fui à Opel e eles disseram-me que era normal. Um amigo com uma caravan, trocou o termostato e disse-me que com o novo a temperatura mantém-se igual ao tempo do antigo termostato.

Assim à falta de melhor informação parece-me que a temperatura de funcionamento dos cdti anda à volta dos 70º.

Cumps

Desculpem lá mas eu não consigo acreditar nisso. :sh)

Nunca vi um carro funcionar a uma temperatura tão baixa, mas nunca! :sh)
 
Aquecimento

Aquecimento

A mim tb não me parece normal, tenho um outro carro , um opel corsa 1.2 a gasolina e o ponteiro sobe ao fim de algum tempo até aos 85/90ºc e estabiliza por ai. Mais, se fosse normal o LinoMarques que trocou o termostato da carrinha dele em garantia, tinha ficado na mesma, o próprio já disse que agora o ponteiro estabiliza nos 85/90. Ora esta situação deveria ser igual para todos os que tem os mesmos carros.

Penso eu de que,

Já entreguei hoje a minha carrinha na oficina do stand onde a comprei, vamos ver o que me dizem.

Cumps[:D]
 
Última edição:
Alguém que tenha trocado o sensor de temperatura, diga se o ponteiro da temperatura ficou ou não mais estável.

É que no meu caso o ponteiro só sobe em condução de cidade, fora isso desce logo para os 75º e 70º. e parece que quanto mais depressa ando, mais baixa a temperatura.

Na minha opinião, acho que não devia baixar tanto, até porque com uma baixa temperatura o desgaste é superior.
 
Actualização!


Depois de alguma pesquisa confirmei que o termostato dos cdti abre só aos 88º.

Ainda assim, depois de muito andar e a temperatura ter chegado ao máximo de 83º, depois de vencer uma subida a puxar acima das 2100rpm, algum tempo depois conseguiu a proeza de baixar aos 68º.

Nos fórums lá fora a maior parte da malta diz que a temperatura anda à volta dos 80º-85º por isso o meu andar a maior parte do tempo à volta dos 70º-75º diz-me que provavelmente há problema com o termostato.:sh)

393884822.jpg



Opiniões e testemunhos de proprietários são bem vindos!

Cumps!
 
Actualização!


Depois de alguma pesquisa confirmei que o termostato dos cdti abre só aos 88º.

Ainda assim, depois de muito andar e a temperatura ter chegado ao máximo de 83º, depois de vencer uma subida a puxar acima das 2100rpm, algum tempo depois conseguiu a proeza de baixar aos 68º.

Nos fórums lá fora a maior parte da malta diz que a temperatura anda à volta dos 80º-85º por isso o meu andar a maior parte do tempo à volta dos 70º-75º diz-me que provavelmente há problema com o termostato.:sh)

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Opiniões e testemunhos de proprietários são bem vindos!

Cumps!

Pois, eu através do CB não consigo ver a temperatura, acho que na minha carrinha não tenho essa função (vectra caravan de 2004);

Agora o que posso dizer é que não é normal essas temperaturas, ontem fui finalmente buscar a minha carrinha a oficina do stand onde a comprei, tinha la ficado para ser visto exactamente este problema da temperatura, do ponteiro não subir.
Ontem quando a fui buscar perguntei ao sr da oficina qual tinha sido o problema. Fiquei a saber que afinal o problema era mesmo o termostato que tava marado, tal como já aconteceu a outro users daqui do fórum.
O meu problema era de facto o que eu suspeitava, após a troca nota-se bem, o ponteiro sobe mto mais rápido e situa-se entre os 85/90ºc mesmo em andamento pode eventualmente baixar até aos 80ºc mas nunca menos.
Por isso não acreditem quando vos digam que é normal nesta carrinha o ponteiro não subir, não é normal.

quanto a valores, não posso dizer nada pois estava em garantia e não paguei nada.

Deixo aqui outra situação que me aconteceu na primeira intervenção que fizeram na minha carrinha quando trocaram a bomba de agua ainda em garantia.
Ontem quando fui buscar a carrinha depois de substituírem o termostato, perguntei ao mecânico se quando viram o problema da bomba, esta foi trocada por nova ou se tinha sido arranjada, respondeu-me que foi trocada, e mais, nestas carrinhas quando se troca a bomba de agua tem de se trocar tb a correia de distribuição e neste caso tb foi trocada. Ou seja fiquei com uma correia de distribuição nova sem pagar nada, quando só tinha de mudar daqui a 20000Km
Gostei, fiquei contente

[:D] cumps
 
Auto Radio

Auto Radio

Ola a todos

Gostaria de pedir a vossa ajuda, mais uma vez, não sei será o sitio indicado mas como é referente a uma carrinha Vectra Caravan, presumo que possa colocar aqui, se estiver enganado, peço aos moderadores para transferirem para o sitio correcto.

Ora o que se passa é o seguinte:

A minha carrinha é uma vectra caravam de Julho de 2004 e estou a pensar em trocar o auto-radio, pois o que vem com ela não lê MP3 nem tem suporte para USB ou Cartões. Como não gostava de estragar a estética do carro, após alguma pesquisa encontrei este auto rádio
B177843.jpg
DSS NAV-OP (Rádio DVD/MP3/USB/Navegação/iPod(opel)):

O DSS NAV-OP é um novo sistema de navegação e entretenimento multimédia da DSS especialmente desenhado para ser integrado na gama CORSA, ASTRA H, VECTRA e ZAFIRA do fabricante OPEL, que permite o controlo das suas funções mediante os comandos do volante como se fosse um equipamento original.
Características:
- Ecrã TFT de matriz activa a cores de 6.95"
- Ecrã táctil interactivo com interface grafico de usuário facilmente acessível.
- Módulo de navegação integrado de alta sensibilidade
- Possibilidade de instalação de software de navegação alternativo
- Controlo das principais funções a partir do volante multifunção original
- Reprodução de ficheiros de imagem MPEG1/2 & JPEG
- Reprodução de ficheiros de audio WMA e MP3
- Reprodução de ficheiros de video MPEG4 compatível com DiVX
- Reprodução compatível com DVD Video
- 64 tipos de iluminação distinta para o teclado
- Sintonizador de TV analógico
- Conectividade Bluetooth integrada A2DP
- Sistema mãos livres Bluetooth
- Receptor de rádio AM/FM
- 1 saída digital SPDIF (Processador exter.)
- 2 saídas de video tipo RCA (terminais dourados)
- 1 saída de audio tipo RCA (terminais dourados)
- 1 Entrada auxiliar A/V tipo RCA (terminais dourados)
- Sistema de som com filtro BBE
- Sistema dupla zona em perfil A/V
- Antena GPS incluida
- Controlo de iPOD & iPOD Video
- Slot de entrada de cartão SD para software de navegação
- Slot de entrada de cartão SD para reprodução multimedia
- Conexão directa para iPOD com cabo interface incluido
- Potência máxima de saída 4 X 50W + 20W X 1 canal central MOSFET
- Sistema Dolby 5.1 totalmente activo sem necessidade de processador
- 6 saídas completas para sistema Dolby 5.1 com terminais dourados
O produto é entregue com os acessórios e as características descritas pelo fabricante do mesmo.






Segundo o site é compatível com as carrinha vectra, a nivel do tamanho penso que encaixa na perfeição na consola da carrinha não alterando a estética, ou seja, fica a mesmo a medida.


O que acham, digam as vossas opiniões, se acham que é realmente compativel, se vale a pena, etc


Desde já os meus agrdecimentos


Cumps[:D]
 
Para melhor muda-se sempre! [;)]

Em relação ao resto das perguntas, mais de âmbito técnico, talvez não fosse má ideia perguntares numa casa especializada! [;)]
 
Pois se calhar é isso que vou fazer,
no entanto se algum user já tiver trocado o radio numa carrinha igual poderia dizer de sua justiça.[:D]

Cumps

Há aqui um elemento que é especialista nisso (o TubularBells) mas se já nem os amigos pessoais conseguem contactá-lo :sh), imagino que através do fórum seja tarefa impossível. :(

No entanto, tenta fazer uma pesquisa pelos tópicos dele, que se calhar poderás encontrar alguma informação útil. [;)]
 
Há aqui um elemento que é especialista nisso (o TubularBells) mas se já nem os amigos pessoais conseguem contactá-lo :sh), imagino que através do fórum seja tarefa impossível. :(

No entanto, tenta fazer uma pesquisa pelos tópicos dele, que se calhar poderás encontrar alguma informação útil. [;)]

Vou tentar na mesma pesquisar por posts dele, pode ser que tenha sorte.
Tentar não custa[:D];

Obrigado na mesma

Cumps
 
Onde comprar pneus

Onde comprar pneus

Os meus pneus dianteiros estão a dar as últimas, queria trocá-los, mas gostava de saber se sabem de um local onde seja barato e bom, sei que pode não parecer fácil, mas se souberem de sugestões agradeço.

Já agora quando alguém tiver a ideia de quanto custa a mudança do termostato adorava pois vou ter mesmo de mudar...é a vida...
 
Boa tarde,
Ainda hoje, sabendo o que sabem, teriam adquirido este modelo?

Eu ando para trocar de carro já há algum tempo e sempre tive um "gostinho" pela Vectra C, não tanto pela estética (aquela traseira :F) mas sim pelo conjunto (motor\qualidade\conforto). Ora com a saída da Insignia para o mercado há muitas Vectra´s com poucos km´s (menos de 80k) de 2006 e princípios de 2007 por esses stands fora.

Eu ando seduzido mas como bem se sabe, fazer negócios hoje em dia só para algo onde se tenha muita certeza. Daí a minha pergunta, aconselhariam este vosso amigo a adquirir este modelo? Estou de olho nas caravan de 150 cv´s versão Cosmo.

De acordo com a vossa experiência com stands, acham que vale a pena o valor extra que se dá por exemplo nos usados Opel vs stand normal, tendo em conta que nos usados Opel o carro já vem "checkado" nos pontos críticos e que caso algo surja não ser preciso um pé de cabra na mão para fazer accionar a garantia? Eu confesso que nunca tive uma má experiência com stands, nem familiares ou amigos chegados, mas lê-se tanta coisa por aí que depois tudo nos pesa a consciência no momento da decisão.

Desculpem o testamento, mas nesta coisa de investir dinheiro difícil é tomar qualquer decisão de ânimo leve, por isso aqui o Je fica agradecido pelos vosso preciosos esclarecimentos/feedback.

Se quiserem inclusive aconselhar algum stand de muita confiança para poder ver algum negócio bom, estejam à vontade. Zona do Porto e arredores e como trabalho em Vizela, também não me importo de procurar por aí caso conheçam algo relativamente perto.

Obrigado,
Mix
 
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