Onde comprar pneus online?

pgainf disse:
Greetings!

A marca Petlas é Europeia.
Velox Sport PT741 - Tires -Passenger Car - Velox Sport PT741 -

Por exemplo a Mabor quando é vendida na Alemanha ou na Polónia, deve ser muito bem vista.
Nem sequer há um site para falar dos pneus...

Eu tenho um fiat com Mabor Sportjets 2, mas estes pneus não são para este.
Vejam o video e depois tirem conclusões...

Cumprimentos

ps. E como vi uma vez num sitio... 'Quando gozas com o meu carro, preocupa-te em pagares o teu'.
Clique para expandir...
Petlas é uma marca Europeia. Isso não é garantia de qualidade. Na Europa também há produtos com muita falta de qualidade. Mabor, não tem site com os seus produtos ou modelos e isso realmente é incompreensível. Mabor é "Portuguesa" de origem continental, mas naturalmente isso só por si não é garantia de qualidade. Vi o vídeo 2 vezes e a primeira opinião mantenho a 100%. Video de um "passeio apressado". Ali não há teste nenhum a pneus. Onde estão os testes de estabilidade em curva, com piso seco, molhado, abrasivo, escorregadio, testes de travagem, testes de mudança brusca de trajectória, etc...?!
 
Ok tudo bem.

Não estive para pagar 125€ por Fuldas Exelero (no video abaixo, muito bons) ou 165€ por Continental Sport Contact 5. Depois queria pneus que durassem mais de 20.000km.
Com pneus de 'pista' não ia lá. Se a Mabor vende-se nesta medida tinha comprado uns Mabor 'Made in Germany'... Porque o que preciso são pneus de turismo e não Sport.


Os testes que pedes foram feitos a quando da homolgação para a Euro label. O pneu PT741 é novo. Ainda não apareceu em lado nenhum. A marca é Europeia e faz pneus para aviões, caças e aplicações militares.
Quando uns tipos dão se ao trabalho de colocar um video na net, e pertencem a um club VW, numa nação com carcanhol, onde meter Continental era apenas umas cervejas a menos. Acho que é melhor recomendação que o Manel GT da oficina de pneus usados quando quer vender Roadstone, ou a Midas a vender Riken...

Cumprimentos


lmml disse:
Petlas é uma marca Europeia. Isso não é garantia de qualidade. Na Europa também há produtos com muita falta de qualidade. Mabor, não tem site com os seus produtos ou modelos e isso realmente é incompreensível. Mabor é "Portuguesa" de origem continental, mas naturalmente isso só por si não é garantia de qualidade. Vi o vídeo 2 vezes e a primeira opinião mantenho a 100%. Video de um "passeio apressado". Ali não há teste nenhum a pneus. Onde estão os testes de estabilidade em curva, com piso seco, molhado, abrasivo, escorregadio, testes de travagem, testes de mudança brusca de trajectória, etc...?!
Clique para expandir...
 
Última edição:
pgainf disse:
Greetings!

Quando tinha essa medida comprei Débica Presto por 45€ tudo incluido.
Muito bons os pneus. Na Polónia onde o clima é do melhor, e onde estes são fabricados muita gente usa e e volta a usar.

Quando era teenager metia Yokohamas, Falkens e Hankooks (sempre detestei Michelins) que derretia em 15.000km e trocava de amortecedores também a cada 15.000km.
Agora ligo o cruise control e chego aos sitios na mesma, mas compro pneus e outras peças que tenham bom beneficio e preço, e recomendações na net.
Não tenho um acidente há mais de 15 anos. Talvez porque conduzo com juizo.
O cruise control do meu carro sou eu. Não compro pneus do melhor que há, pois tinham de ser desportivos e não duravam nada. Uso só pneus de turismo e normalmente duram cerca de 60.000kms. Todos os dias ando em estradas que além de em seco e molhado escorregarem um pouco se não houver cuidado, têm um trânsito de pesados considerável e mesmo com cuidado o carro por vezes escorrega de frente nas piores curvas. Como já sei o que se passa, já vou sempre a contar que posso ter de levantar o pé e guinar mais um pouco. Esta é uma das razões porque não tenho confiado em pneus mais baratos. Já tive o caso de comprar igualmente uns que todos diziam ser bons e em testes também tinham ficado bem, mas nunca os tirei da frente para acabar mais depressa com eles. Eram os Pirelli Cinturato P6. No meu caso, além de andar o máximo possível com cuidado, também tenho gosto em acelerar, sendo fundamental ter pneus que "não me deixem ficar mal". Por isso ainda não "tive coragem" para experimentar Nexen/S'fhera/Roadstone SU4, entre outros de 2ª ou 3ª linha. Isto também acontece, porque na medida que uso (185/60 R14 82H), a diferença de preço no fim era de cerca de 20€ no máximo. Falken é que já estive mais longe de experimentar.
Clique para expandir...
Não conheço o mercado Polaco, nem tão pouco o nível de exigência dos seus clientes. Debica, habitualmente não tem boas opiniões, pelo que tenho visto nos sites sobre opinião dos utilizadores. O cruise control do meu carro sou eu. Não compro pneus do melhor que há, pois tinham de ser desportivos e não duravam nada. Uso só pneus de turismo e normalmente duram cerca de 60.000kms. Todos os dias ando em estradas que além de em seco e molhado escorregarem um pouco se não houver cuidado, têm um trânsito de pesados considerável e mesmo com cuidado o carro por vezes escorrega de frente nas piores curvas. Como já sei o que se passa, já vou sempre a contar que posso ter de levantar o pé e guinar mais um pouco. Esta é uma das razões porque não tenho confiado em pneus mais baratos. Já tive o caso de comprar igualmente uns que todos diziam ser bons e em testes também tinham ficado bem, mas nunca os tirei da frente para acabar mais depressa com eles. Eram os Pirelli Cinturato P6. No meu caso, além de andar o máximo possível com cuidado, também tenho gosto em acelerar, sendo fundamental ter pneus que "não me deixem ficar mal". Por isso ainda não "tive coragem" para experimentar Nexen/S'fhera/Roadstone SU4, entre outros de 2ª ou 3ª linha. Isto também acontece, porque na medida que uso (185/60 R14 82H), a diferença de preço no fim era de cerca de 20€ no máximo. Falken é que já estive mais longe de experimentar
pgainf disse:
Ok tudo bem.

Não estive para pagar 125€ por Fuldas Exelero (no video abaixo, muito bons) ou 165€ por Continental Sport Contact 5. Depois queria pneus que durassem mais de 20.000km.
Com pneus de 'pista' não ia lá. Se a Mabor vende-se nesta medida tinha comprado uns Mabor 'Made in Germany'... Porque o que preciso são pneus de turismo e não Sport.


Os testes que pedes foram feitos a quando da homolgação para a Euro label. O pneu PT741 é novo. Ainda não apareceu em lado nenhum. A marca é Europeia e faz pneus para aviões, caças e aplicações militares.
Quando uns tipos dão se ao trabalho de colocar um video na net, e pertencem a um club VW, numa nação com carcanhol, onde meter Continental era apenas umas cervejas a menos. Acho que é melhor recomendação que o Manel GT da oficina de pneus usados quando quer vender Roadstone, ou a Midas a vender Riken...

Cumprimentos
Clique para expandir...
A homologação europeia para os pneus, tem sido um pouco polémica. Numa casa de pneus, conseguem-se encontrar pneus muito diferentes a nível de composto, ou "borracha" e a classificação energética e de desempenho é a mesma. Aceito que haja pneus de 2ª e 3ª linha com muito boa qualidade, mas até que encontre opiniões e testes onde essa qualidade seja demonstrada, não experimento nenhuns, salvo 2 ou 3 que já "coloquei na lista" e um dia acabo mesmo por ver o que valem.
 
Última edição:
Greetings!

Hoje fui montar os pneus no carro da minha amiga.

A 1001pneus demorou 1 semana a entregar os pneus.

Foram montados na oficina do sr. Rui nas Galinheiras onde monta e equilibra por 5€ cada pneu. (Rua Mantero Belard, Lisboa)

Vim partilhar aqui é o meu choque quando vi os pneus que a minha amiga tinha comprado há cerca de 3 meses, para a frente, na oficina Garagem Rio de Janeiro, em Lisboa, por +600€.
225/40/R18 Continental SportContact 2, fabricados na 21 semana de 2006!!!

E ela mostrou-me também a 'factura' de onde tinha levado o carro à revisão a conselho do próprio pai, onde lhe cobraram 27h de mão de obra e 128€ por 6.2lt de óleo Castrol 5w30.
Divertiram-se a trocar a barra estabilizadora e a corrente do alternador num carro que na altura tinha 80.000km. Agora está com 100.400 km.

Hoje também foi mudado o óleo e filtros a preços muito, mas muito mais simpáticos (mandei vir da Movonparts).

De seguida o carro foi à inspecção onde passou sem qualquer problema.

Resumindo... Não há mecânicos honestos quando vêm uma miuda.

Cumprimentos

ps. Quando tiver feedback dos Petlas depois venho aqui contar.
 
Última edição:
pgainf disse:
Greetings!

Hoje fui montar os pneus no carro da minha amiga.

A 1001pneus demorou 1 semana a entregar os pneus.

Foram montados na oficina do sr. Rui nas Galinheiras onde monta e equilibra por 5€ cada pneu. (Rua Mantero Belard, Lisboa)

Vim partilhar aqui é o meu choque quando vi os pneus que a minha amiga tinha comprado há cerca de 3 meses, para a frente, na oficina Garagem Rio de Janeiro, em Lisboa, por +600€.
225/40/R18 Continental SportContact 2, fabricados na 21 semana de 2006!!!

E ela mostrou-me também a 'factura' de onde tinha levado o carro à revisão a conselho do próprio pai, onde lhe cobraram 27h de mão de obra e 128€ por 6.2lt de óleo Castrol 5w30.
Divertiram-se a trocar a barra estabilizadora e a corrente do alternador num carro que na altura tinha 80.000km. Agora está com 100.400 km.

Hoje também foi mudado o óleo e filtros a preços muito, mas muito mais simpáticos (mandei vir da Movonparts).

De seguida o carro foi à inspecção onde passou sem qualquer problema.

Resumindo... Não há mecânicos honestos quando vêm uma miuda.

Cumprimentos

ps. Quando tiver feedback dos Petlas depois venho aqui contar.
Clique para expandir...
Quanto aos pneus continental montados à poucos meses, pode-se dizer que foi enganada. Parece que se tratavam-se de pneus "velhos" que não deviam ter sido vendidos. Oficinas, honestidade, trabalhos mal feitos ou desnecessários..., nem é preciso ser uma "gaja gira e boa", para se ser enganado. Há certas oficinas, onde os tipos ou são burros, ou pensam que conseguem enganar todos, mesmo com clientes que sabem e demonstram que não são ignorantes no assunto. Vou esperar pelo feedback dos Petlas. Sei que por vezes há marcas pelas quais não se dá nada e depois há uma agradável surpresa. Esta semana houve um colega que viu que estávamos a observar os pneus MOMO e disse que também não conhecia, mas se fossem como os Sportiva que tinha acabado de substituir, que eram bons. Chegou a andar com chuva e os pneus quase rapados (embora com alguma cautela extra) e que ficou várias vezes surpreendido com a aderência que mesmo assim apresentavam.
 
Última edição:
Greetings!

Já tive feedback dos Petlas PT741.
É muito positivo.
Perguntei se notavam diferenças para os Continental Sport Contact 3 que lá andavam antes e disseram-me que não.
E andaram tanto em mau tempo como em seco.

Cumprimentos
 
Greetings!

Fui ver o site e tem alguns preços interessantes.

Gostei especialmente dos Apollo a bom preço. Têm ficado muito bem vistos nos testes.
Patrocinam ou patrocinaram o Manchester United. A Apollo é dona da Vredestein.

2014 Test World Summer Tyre Test - TyreReviews

1st: Continental Premium Contact 5
2nd: Apollo Alnac 4g
Total: 91.2 / Dry: 18 / Wet: 37 / Rolling Resistance: 9 / Comfort: 9 / Noise: 9 / Overall: 9.2
Positive: Short braking distances on wet roads, a high level of comfort
Negative: None listed
Overall: Apollo present a real surprise and become one of the best on test in wet braking. These tyres have no problem coping with emergency maneuvers, with no unexpected loss of grip. With no obvious weaknesses, Apollo have never never demonstrated such consistencies in all areas

01620555LAPO02 | Loja dos Pneus

Cumprimentos
 
Quem precisar de algo, ou cotações que não encontrem no site, ainda em manutenção, perguntem! Prometemos ser a escolha número 1 online, não só no preço, mas em profissionalismo.

pgainf disse:
Greetings!

Fui ver o site e tem alguns preços interessantes.

Gostei especialmente dos Apollo a bom preço. Têm ficado muito bem vistos nos testes.
Patrocinam ou patrocinaram o Manchester United. A Apollo é dona da Vredestein.

2014 Test World Summer Tyre Test - TyreReviews

1st: Continental Premium Contact 5
2nd: Apollo Alnac 4g
Total: 91.2 / Dry: 18 / Wet: 37 / Rolling Resistance: 9 / Comfort: 9 / Noise: 9 / Overall: 9.2
Positive: Short braking distances on wet roads, a high level of comfort
Negative: None listed
Overall: Apollo present a real surprise and become one of the best on test in wet braking. These tyres have no problem coping with emergency maneuvers, with no unexpected loss of grip. With no obvious weaknesses, Apollo have never never demonstrated such consistencies in all areas

01620555LAPO02 | Loja dos Pneus

Cumprimentos
Clique para expandir...
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior