Irreligious
Banido
Era uma vez um rapaz, gajo porreiro, que em 2001 procurou um comercial barato, mas com motor "à homem". Então o dito rapaz, após ver carroças diversas, tipo 205 e 309xad, e um polo 1.4d, decidiu comprar um clio. Ena, 1900cc, bom pra subir paredes. O pior foi depois, o feliz rapaz, desfrutou durante uns tempos dos vertiginosos 180kms-h e dos 14,6seg dos 0-100, o verdadeiro 1.9d mega-desportivo papa Y1.2 em 5ª a subir a serra d'aire...
Durante 4 anos foi uma alegria, entre cabeças rachadas, tubos da água rotos, transmissões com folga, rolamentos, fugas de gasóleo, e muitos foles rotos e sinoblocos desvulcanizados... o dito clio, lindo, branquinho, aparentemente imaculado foi fazendo kms. Mas tudo o que é demais enjoa, e por momentos do ultimo tubo da água roto, o simpático rapaz tomou uma decisão: Livrar-se da bruxinha. Essa verdadeira enciclopédia de mecânica que tanto o ensinou! O desespero tomou conta do rapaz, e até um Fiat Bravo JTD ele foi ver...
O dia da suprema alegria surge quando o telemóvel toca, e do outro lado: "Estou sim? É você que tem um clio á venda? Quanto é que quer por ele? Dá para experimentar?..." Foi tiro e queda! 100000kms e 4 anos depois, havia alguém que queria o desgraçado... o bonito e bem tratado de carroçaria desgraçado. O semi-novo desgraçado, afinal metade das peças eram novas, em virtude de alguns acidentes e inúmeras avarias mecânicas. O desgraçado que conseguiu uma média de 1 parachoques traseiro por ano...
Milagre... mais de 4 meses depois o pobre coitado ainda não decepcionou o novo dono, encantado com a performance... [}
] e a fiabilidade... [}] do bicho.
Resumindo: Adeus Renô, vai e não voltes!
Boa noite, pessoal.
Durante 4 anos foi uma alegria, entre cabeças rachadas, tubos da água rotos, transmissões com folga, rolamentos, fugas de gasóleo, e muitos foles rotos e sinoblocos desvulcanizados... o dito clio, lindo, branquinho, aparentemente imaculado foi fazendo kms. Mas tudo o que é demais enjoa, e por momentos do ultimo tubo da água roto, o simpático rapaz tomou uma decisão: Livrar-se da bruxinha. Essa verdadeira enciclopédia de mecânica que tanto o ensinou! O desespero tomou conta do rapaz, e até um Fiat Bravo JTD ele foi ver...
O dia da suprema alegria surge quando o telemóvel toca, e do outro lado: "Estou sim? É você que tem um clio á venda? Quanto é que quer por ele? Dá para experimentar?..." Foi tiro e queda! 100000kms e 4 anos depois, havia alguém que queria o desgraçado... o bonito e bem tratado de carroçaria desgraçado. O semi-novo desgraçado, afinal metade das peças eram novas, em virtude de alguns acidentes e inúmeras avarias mecânicas. O desgraçado que conseguiu uma média de 1 parachoques traseiro por ano...
Milagre... mais de 4 meses depois o pobre coitado ainda não decepcionou o novo dono, encantado com a performance... [}
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Boa noite, pessoal.
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