O meu problema com a Renault

e um tópico que pretendia ser de ajuda acaba por ser mais de metade com picardias só porque um iluminado[:vm)][:vm)] resolveu dizer algo desprovido de sentido
 
Confesso que vejo esses estudos com um pouco de espanto:eek:

Não os ponho em causa, mas admira-me não ver nenhum p.e. Mercedes nos primeiros 50 carros de confiança [8b][8b][8b], e ver carros tipo Rover 45, Fiat Punto, etc.... [8b][8b][8b]

Refiro-me tabela do UK

Top 100 UK Cars | Reliability Index | How reliable is your car?

Não tenho nenhum Mercedes / Toyota / Rover / ou Fiat, mas acho que é estranho porem um Fiat Punto frente de um Mercedes[:vm)].

A marca do meu carro pelo que tou a ver até é a 8ª pior marca de 2010 LOL LOL LOL ... é como digo :) quanto mais estudos vejo mais me considero um homem cheio de sorte :D


Atenção ...não quero com isto tirar credibilidade aos estudos ... eu também acho a Toyota e carros japoneses dos mais fiaveis ... mas quando se olha para algumas tabelas existe alguns pormenores que saltam vista no minimo estranhos :sh)
 
Última edição:
Em parte é.

Falando por mim, no dia em que a Vesauto me prestou um péssimo serviço, deixei de lá ir, pura e simplesmente. Bem, ainda lá vou às peças mas muito raramente.

Encontrei um ponto de assistência onde sou bem recebido e ainda mais importante, por quem quer realmente prestar um bom serviço.

E será que custa assim tanto mudar para melhor ? Ainda para mais quando não se está satisfeito ?

Eu não discuto isso, uma vez que não há nada a discordar de noções de senso comum.

O user tem uma reclamação de uma oficina especifica em telheiras, veio ao forum expressar o seu descontentamento. De seguida vens dizer-lhe

"E nesse tempo todo não procuraste outro ponto de assistência da Renault ?

É bem... "

Achei que não é isso que está em causa, thats all.

P.S.: Estranhei mais o teu comentário porque parece mais uma frase de miudo digna do olimpo ou assim [:D] [;)]
 
P.S.: Estranhei mais o teu comentário porque parece mais uma frase de miudo digna do olimpo ou assim [:D] [;)]
[:D] [;)]

A mim se me dissessem que é normal 1 litro de óleo a cada 6.000 km, eu achava estranho.

Quanto mais não seja por contrariar o indicado no manual de instruções do carro... :sh) [:D]
 
[:D] [;)]

A mim se me dissessem que é normal 1 litro de óleo a cada 6.000 km, eu achava estranho.

Quanto mais não seja por contrariar o indicado no manual de instruções do carro... :sh) [:D]

Obviamente.

Qualquer pessoa que recorra a uma prestação de serviço, e esteja insatisfeita, so tem que reclamar por escrito e ir a outro lado qq. Mas isso não implica que nao possas vir para aqui colocar a tua contestação face a essa oficina. [;)]
 
e um tópico que pretendia ser de ajuda acaba por ser mais de metade com picardias só porque um iluminado[:vm)][:vm)] resolveu dizer algo desprovido de sentido

Se souberes ler o que escreves, vês que foste tu que disseste "És uma pessoa com capacidades cognitivas bastante débeis". Ou seja, o user que disse estas palavras é que começou com ofensas e "picardias". Portanto, não venhas atirar areia para os olhos dos outros users. Vê se cresces e dps vem falar para aqui.

Por outro lado, não sou defensor das marcas americanas nem de nenhuma em particular. Acho que, se perceberes português, leste o meu post e viste que estava a dizer que, tal como TU dizes que todas as marcas têm problemas, EU estou a dizer que nem todos os carros americanos são uma treta, e decidi dar-te exemplos básicos de super-carros americanos, e até de carros americanos usados em guerras. Se um carro que vai para a guerra não tem qualidade, secalhar só o teu é que tem...
A minha conversa contigo acaba aqui.

Ao tgv77,

Faz uma reclamação por escrito, e para a próxima vez já sabes onde te metes. Em relação às oficinas, aconselho-te o que tb já cá foi dito por alguém: tentar oficinas que não sejam da marca.

No meus carros faço assim:
- manutenção normal: tipo óleos, peças de direcção, travões, suspensão, embreagem e afinações simples - vou a uma oficina de um tipo que já trabalhou na marca mas tem hoje uma oficina própria que trata muito bem e conhece bem os carros dessa marca;
- manutenção específica: peças críticas tipo correias de distribuição - vou à marca mesmo por questões de garantia do serviço.

Cumps e boa sorte com isso!
 
Última edição:
Olha um engraçado... [:D]

Vamos ver se aprendes alguma coisa de carros, entre outras coisas, num forum de carros:
- Lição n.º1: Todas as marcas podem dar problemas, mas há marcas que dão menos problemas que outras... é óbvio. Nem precisas de ser expert ou engenheiro mecâncico para chegar a esta conclusão. Acho que fazes parte daquele grupo de pessoas típico que quando se diz que, por exemplo, os carros japoneses dão poucos problemas... vão buscar um ou outro caso de falha dos carros japoneses para depois dizer "AH, OS JAPONESES TB TÊM FALHAS!!! OLHA AQUI!". Mas se fores fazer a comparação, vês que as falhas são menores em carros japoneses [;)]
- Lição n.º2: Se fores um tipo com 2 dedos de testa, sabes usar o google para procurar na internet quais são os carros mais fiáveis do mercado. Se não sabes usar o google, eu facilito-te a vida: Os automóveis mais fiáveis do mercado | Económico
Há aqui algum Renault? Ou reformulando... há aqui na lista algum carro que não seja japonês? Pois... estranho não é?
- Lição n.º3: Podia não ter carro, mas isso não me impediria de vir a um forum de carros. Ou também não sabes ler regras de foruns? É que se está nas regras a dizer que o forum só pode ser frequentado por users com carro e users que percebam muito de automóveis, não li essa parte... põe aqui o link sff. Obrigado! Nota: em relação aos carros... não tenho que dizer o que tenho, ou deixo de ter... mas ficas já a saber para tua curiosidade que são dois, conduzo cada um deles consoante me apetece.
- Lição n.º4: As minhas capacidades cognitivas são suficientes para te ensinar muita coisa, como pudeste reparar.
- Lição n.º5: Não tens nada a ver com o local onde vivo. Deves colocar-te no teu lugar e na tua vida.
- Lição n.º6: Para a próxima vez pensa bem antes de te meteres com comentários ridículos e ofensivos... és capaz de levar outro baile novamente de outra pessoa qualquer que te coloca a um canto [;)]
- Lição n.º7: Dizes que todos os carros têm problemas, mas dizes que só os carros americanos são uma treta. Pois... fico feliz que percebas tanto de carros que não saibas que Dodge Viper, Ford GT, Sallen S7, Corvette C6... são carros americanos. Já para não falar de Hummers que são usados na guerra...



Há carros que são considerados como os mais fiáveis... mas depois também dizes que qualquer carro pode avariar, logo estes estudos nunca fizeram muito sentido para mim. E vê-se logo que a DECO não percebe nada da poda, ao dizer que o consumo médio do Jazz é 7 litros, quando toda a gente sabe que o Jazz é mecânicamente incapaz de consumir mais de 3 L/100 [:)]
 
Não tem piada,mas dos problemas todos, o que me deu vontade de rir foi de pedir novas chaves [:)] e afinal o problema estava na bateria do carro apr:)
As vezes não sei se as oficinas de marca, não teram mecanicos "normais", ou seja, mecanicos tão bons como nas oficinas não oficiais.

Só para terminar, acho que os estudos de satisfação são, um bocado, subjectivos, já que se eu tiver um carro da marca Dacia, "não vou ter grandes esperenças com a fiabilidade", mas se tiver um BMW, "se tiver problemas vou ficar muito desiludido"...
Logo, para mim, muito da satisfação é relacionada com o preço que se pagou pelo carro e os problemas que nos estão a dar
 
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Se souberes ler o que escreves, vês que foste tu que disseste "És uma pessoa com capacidades cognitivas bastante débeis". Ou seja, o user que disse estas palavras é que começou com ofensas e "picardias". Portanto, não venhas atirar areia para os olhos dos outros users. Vê se cresces e dps vem falar para aqui.

Por outro lado, não sou defensor das marcas americanas nem de nenhuma em particular. Acho que, se perceberes português, leste o meu post e viste que estava a dizer que, tal como TU dizes que todas as marcas têm problemas, EU estou a dizer que nem todos os carros americanos são uma treta, e decidi dar-te exemplos básicos de super-carros americanos, e até de carros americanos usados em guerras. Se um carro que vai para a guerra não tem qualidade, secalhar só o teu é que tem...
A minha conversa contigo acaba aqui.

Ao tgv77,

Faz uma reclamação por escrito, e para a próxima vez já sabes onde te metes. Em relação às oficinas, aconselho-te o que tb já cá foi dito por alguém: tentar oficinas que não sejam da marca.

No meus carros faço assim:
- manutenção normal: tipo óleos, peças de direcção, travões, suspensão, embreagem e afinações simples - vou a uma oficina de um tipo que já trabalhou na marca mas tem hoje uma oficina própria que trata muito bem e conhece bem os carros dessa marca;
- manutenção específica: peças críticas tipo correias de distribuição - vou à marca mesmo por questões de garantia do serviço.

Cumps e boa sorte com isso!


pessoas como você acrescentam zero a um espaço como este que se quer de ajuda e troca de experiências. pelo seu 1º comentário deu logo para ter a noção com a formação escassa da pessoa com quem eu estava a falar. você acrescentou zero a este assunto deste tópico e só o desvirtuou, parabéns pela proeza, o seu autor está decerto bastante agradecido. não vale a pena andar por aqui a perder tempo porque intervenções deprovidas de sentido são dispensáveis. para a próxima veja se aprende a dizer coisas assertivas.
 
E nesse tempo todo não procuraste outro ponto de assistência da Renault ?

É bem...

Eu não discuto isso, uma vez que não há nada a discordar de noções de senso comum.

O user tem uma reclamação de uma oficina especifica em telheiras, veio ao forum expressar o seu descontentamento. De seguida vens dizer-lhe

"E nesse tempo todo não procuraste outro ponto de assistência da Renault ?

É bem... "

Achei que não é isso que está em causa, thats all.

P.S.: Estranhei mais o teu comentário porque parece mais uma frase de miudo digna do olimpo ou assim [:D] [;)]
O post do DeCeIi não tem absolutamente nada de estranho, eu diria o mesmo, isto porque (e acredito que em quase todas as marcas) existem bons e maús representantes oficiais. Se uma pessoa não tá satisfeita com uma opinião é livre de pedir uma segunda opinião.

Eu quando comprei o meu Clio II, o carro teve alguns problemas na garantia e tive muita chatisse na Renault Chelas para ver os problemas resolvidos. Depois de resolvidos nunca mais lá entrei e agora sempre que preciso de uma oficina/concessionário Renault vou à Renault Areeiro onde sou bem atendido, o serviço é bem feito e sabem-me responder a todas as minhas questões. Exactamente o oposto de Chelas... Também não é a 1ª vez que vejo insatisfação quanto ao serviço em Telheiras...

[;)]
 
Acima de tudo acho que este tópico deveria de ser aproveitado pelos utilizadores de Renault,para darem ajuda a mencionarem os concessionários / oficinas multi-marca que foram e tiveram um bom atendimento e problemas resolvidos. Já agora mencionando aqueles locais a que nunca diriam a um amigo para lá ir.

Acho que podem assim dar um bom contributo a todos os utentes Renault, nomeadamente aos proprietarios descontentes carro e/ou assistência ao mesmo.
 
Só queria esclarecer que o meu objectivo com este tópico era partilhar uma (má) experiência e deixar aqui registadas algumas informações que possam vir a ser úteis quando alguém tiver problemas semelhantes e faça uma busca pela net (como por exemplo eu fiz quando tive o problema com as chaves).

Ao user que sugeriu a mudança de oficina, só dizer que acabei por o fazer, obviamente. Pode-me é criticar por ter demorado tanto tempo a fazê-lo. Mas a verdade é que a localização da oficina oficial da marca era a que mais me convinha, morando eu na zona ocidental de Lisboa.

É obvio que todas as marcas dão problemas e que amigos meus com Renaults não tiveram os mesmos problemas que eu. Mas como fui mal servido, senti-me no direito de reclamar. E onde melhor para reclamar do que aqui, onde toda a gente pode ler e precaver-se no futuro em possíveis casos semelhantes. Sim, porque reclamar para a marca, teria como resposta "traga cá o carro que nós o arranjamos sem custos para si" (viu-se!).
 
Confesso que vejo esses estudos com um pouco de espanto:eek:

Não os ponho em causa, mas admira-me não ver nenhum p.e. Mercedes nos primeiros 50 carros de confiança [8b][8b][8b], e ver carros tipo Rover 45, Fiat Punto, etc.... [8b][8b][8b]

Refiro-me tabela do UK

Top 100 UK Cars | Reliability Index | How reliable is your car?

Não tenho nenhum Mercedes / Toyota / Rover / ou Fiat, mas acho que é estranho porem um Fiat Punto frente de um Mercedes[:vm)].

A marca do meu carro pelo que tou a ver até é a 8ª pior marca de 2010 LOL LOL LOL ... é como digo :) quanto mais estudos vejo mais me considero um homem cheio de sorte :D


Atenção ...não quero com isto tirar credibilidade aos estudos ... eu também acho a Toyota e carros japoneses dos mais fiaveis ... mas quando se olha para algumas tabelas existe alguns pormenores que saltam vista no minimo estranhos :sh)

Não vejo qual o espanto de por exemplo um Fiat Punto passar à frente em frente à Mercedes. Antigamente viam-se muitos Fiat's parados na estrada, mas hoje em dia passa-se exactamente o contrário. Isto só mostra que a Fiat tem evoluido muito ao longo destes anos, ao contrário de outras marcas...

Quanto ao tópico, acho muito bem criarem este tipo de topicos para as pessoas saberem os problemas e como os resolveram.
 
Última edição:
Boa tarde

Mas se toda a gente fala mal da assistência nas oficinas oficiais, porque será que lá vão ? Agora não fazer a revisão não implica a perda de garantia.

O meu testemunho é simples, os carros cá de casa, desde que deixaram de ir à marca deixaram de ter problemas. Isto é mais flagrante num classe A, que era aos 1000€ por mês e sempre com problemas. Desde que se tirou o carro da Mercedes é só por diesel.

Cumprimentos.
 
Há carros que são considerados como os mais fiáveis... mas depois também dizes que qualquer carro pode avariar, logo estes estudos nunca fizeram muito sentido para mim. E vê-se logo que a DECO não percebe nada da poda, ao dizer que o consumo médio do Jazz é 7 litros, quando toda a gente sabe que o Jazz é mecânicamente incapaz de consumir mais de 3 L/100 [:)]

Só uma observação: o carro mais fiavel do mundo não é um carro infalível. São duas palavras bem diferentes. Eu digo, e bem, que há carros mais fiáveis que outros, não digo que esses carros mais fiáveis são infalíveis, até porque não há nada perfeito... óbvio.

A DECO fez um estudo aos donos dos carros. Não andou a manipular dados, creio. Acho que não ganhava nada com isso. Ainda assim, por via das dúvidas, quis deixar mais estudos que não foram feitos pela DECO.

Cumps!
 
O meu megane II 1.4 16 v de 2003..lista de avarias:

---Kits vidros electricos ambas as portas dianteiras já substituidos. (á volta de 800 euros)
---fuga de oleo tampa de motor com substituição de Kit distribuição aos 20 mil km
--4 bobinas de ignição aos 21 mil km e mais 2 aos 64 mil tendo ja sido avisado que é necessario substituir as restantes duas (cada bobina a 73 euros sendo parece um problema recorrente nestes carros e um problema que em vez de assumido parece ser um autentico filão de ouro para a renault com a venda de peças, pelo que sei a renault Boavista tem sempre em stock centenas de peças destas))
---fechadura porta mala traseira substituida (72 euros)
----rolamento correia distribuição gripado com 40 mil kilometros feitos e apenas alguns meses após os 5 anos (assumo a minha responsabilidade) reparação á volta de 1000 euros


Carro estimadissimo com condução moderada e apenas 64 mil kilometros.

O meu pior carro ate agora infelizmente.

Sabes o que dirá muita gente do forum que defende afincadamente a marca? "Tiveste azar...". Não são as peças que não são boas... é o azar...! [:D]
 
Sabes o que dirá muita gente do forum que defende afincadamente a marca? "Tiveste azar...". Não são as peças que não são boas... é o azar...! [:D]

Eu não defendo afincadamente a marca, mas lá em casa já vamos no 5º Renault e apenas tive um problema uma vez, com um tubo de metal do líquido de refrigeração que furou, e o problema foi resolvido pela Renault fora da garantia por ser defeito de fabrico óbvio (sem ser necessário discutir). E os 5 Renaults foram comprados em sítios diferentes, por pessoas diferentes, portanto nem se põe a questão de sermos clientes da casa.

Resumindo, devo ter "muita sorte" - só é pena não ser assim também com o EuroMilhões.
 
Não vejo qual o espanto de por exemplo um Fiat Punto passar à frente de um Mercedes. Antigamente viam-se muitos Fiat's parados na estrada, mas hoje em dia passa-se exactamente o contrário. Isto só mostra que a Fiat tem evoluido muito ao longo destes anos, ao contrário de outras marcas...

Quanto ao tópico, acho muito bem criarem este tipo de topicos para as pessoas saberem os problemas e como os resolveram.


Não tou a por em causa que a Fiat tem evoluido em termos de qualidade e que até actualmente tem carros bem interessantes.

Mas é normal um carro que custa mais do dobro de um Fiat traga pouco mais de fiabilidade. Não estou a defender que o preço diz tudo em relação fiabilidade de um carro ... mas parece-me mais ou menos unanime que um Mercedes Classe C ou E é mais fiável que um Fiat Punto (quem diz Fiat Punto diz Clios, Ibizas, Corsas etc... não quero ferir susceptibilidades :) ), como é normal que o seja ... mais que nao seja pelo que se paga a mais por ele.

Só referi aquele exemplo para mostrar como algumas tabelas de fiabilidade dos carros me deixam incrédulo.[8b][8b]
 
Última edição:
Mas é normal um carro que custa mais do dobro de um Fiat traga pouco mais de fiabilidade.

A questão é que nem sempre é assim, e ainda há outro factor a ter em conta - quanto mais dinheiro se dá por uma carro mais exigente se é em relação à qualidade do mesmo.

Se calhar num fiat punto ao fim de 10 anos pifam os elevadores dos vidros e o dono deste não considera isto falta de fiabilidade e arranja na oficina do zé da esquina, já um cliente mercedes não aceita esta falha e cai o carmo e a trindade. Isto faz algumas ondas nestes estudos de fiabilidade.
 
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