O melhor "Puro e Duro"
- Iniciador de tópicos F4stT0ny
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3com
New member
Defender ?
Se o pessoal soubesse o quanto são frágeis em TT..... ( é o papa diferenciais
)
Provavelmente votaram sem saber[xx(]
Esse é o melhor puro e duro. É fiável que nem um tanque e tem um sistema de tracção de origem capaz de o levar onde mais nenhum TT de origem vai.
Se o pessoal soubesse o quanto são frágeis em TT..... ( é o papa diferenciais
)Provavelmente votaram sem saber[xx(]
Nem mais!
Esse é o melhor puro e duro. É fiável que nem um tanque e tem um sistema de tracção de origem capaz de o levar onde mais nenhum TT de origem vai.
com todos os modelos originais, sem preparação alguma para TT, esta é a minha ordem de preferencia no que diz respeito a transposição de obstaculos em TT (tudo isto no que respeita as variantes de 3 portas...)
Mercedes G
Patrol GR
Toyota Land Cruiser 3000Vx
Nissan Patrol
UMM
Samurai (só precisa de pneus cardados para passar em qq lado)
Toyota Land Cruiser BJ40
Land Rover Defender (bem reforçado pode ser muito bom para TT - no estado original ''parte todo'')
Range Rover Classic (a versão 3 ou 5 portas tem as msm dimensão, perdendo mt angulo ventral)
Hummer H1 (enorme para TT - o ideal para grandes expedições)
Willis (desconheço as reais capacidades deste modelo para TT no estado original)
Wrangler (IDEM)
Mercedes G
Patrol GR
Toyota Land Cruiser 3000Vx
Nissan Patrol
UMM
Samurai (só precisa de pneus cardados para passar em qq lado)
Toyota Land Cruiser BJ40
Land Rover Defender (bem reforçado pode ser muito bom para TT - no estado original ''parte todo'')
Range Rover Classic (a versão 3 ou 5 portas tem as msm dimensão, perdendo mt angulo ventral)
Hummer H1 (enorme para TT - o ideal para grandes expedições)
Willis (desconheço as reais capacidades deste modelo para TT no estado original)
Wrangler (IDEM)
F4stT0ny
New member
Desculpa discordar mas um patrol, um Umm e um samurai de origem sao melhores que um defender onde?
O Defender é o carro com melhores angulos de ataque e saida do mercado, tem suspensoes de helicoidais nao daquelas das carroças, ja para nao falar na força do motor que nesses carros..., a excepçao do patrol que tem um 2.8td mto bom.
O Mercedes G ainda podera fazer frente graças a tracçao e ao motor mas esses nao estou nada de acordo.
Qto aos diferenciais nao assim como vcs dizem, alias qq jipe em todo terreno parte transmissoes, sinoblocos, diferenciais e por ai fora.
Mas uma coisa é certa, com um defender escusas de andar a apertar que ele devagarinho passa em todo o lado, agora com um samurai ou com um UMM tens que andas a partir e mesmo assim as vezes tem que la ir um defender com uma corda.
Falo por experiencia propria e claro tambem depende de certos obstaculos.
O samurai embalado passa mto bem na lama pq e mto leve.
O Defender é o carro com melhores angulos de ataque e saida do mercado, tem suspensoes de helicoidais nao daquelas das carroças, ja para nao falar na força do motor que nesses carros..., a excepçao do patrol que tem um 2.8td mto bom.
O Mercedes G ainda podera fazer frente graças a tracçao e ao motor mas esses nao estou nada de acordo.
Qto aos diferenciais nao assim como vcs dizem, alias qq jipe em todo terreno parte transmissoes, sinoblocos, diferenciais e por ai fora.
Mas uma coisa é certa, com um defender escusas de andar a apertar que ele devagarinho passa em todo o lado, agora com um samurai ou com um UMM tens que andas a partir e mesmo assim as vezes tem que la ir um defender com uma corda.
Falo por experiencia propria e claro tambem depende de certos obstaculos.
O samurai embalado passa mto bem na lama pq e mto leve.
atenção que eu não sou contra os defender... gosto muito do jipe!
no entanto, sei perfeitamente as limitações desta maquina no estado original.
daí ter referido que com o minimo de preparação e reforço de certos componentes, pode tornar-se uma maquina excelente para TT.
mas originais, só quem desconhece é que pode dizer que são maquinas de guerra, porque não o são (mas reitero... têm um enorme potecial)
no entanto, sei perfeitamente as limitações desta maquina no estado original.
daí ter referido que com o minimo de preparação e reforço de certos componentes, pode tornar-se uma maquina excelente para TT.
mas originais, só quem desconhece é que pode dizer que são maquinas de guerra, porque não o são (mas reitero... têm um enorme potecial)
FilipeBraga
New member
bj40[B)]
LelodasTshirts
New member
Falta o Samurai na lista...
acreditem que é DURO... mas pra mim é dos melhores (numa utilização 100% TT)
Quanto ao melhor ou pior, duro ou mole, puro ou impuro tanto me faz... venham eles para o mato curtir connosco em aí sim, puro espirito TT, independentemente de marcas, molas, motores, diferenciais, etc...
PS: Acredito que se esta poll fosse colocada no Clube TT, provavelmente os resultados seriam diferentes. Acredito que há muita gente a votar sem nunca ter sentado o traseiro num deles... o resto é marketing.
acreditem que é DURO... mas pra mim é dos melhores (numa utilização 100% TT)
Quanto ao melhor ou pior, duro ou mole, puro ou impuro tanto me faz... venham eles para o mato curtir connosco em aí sim, puro espirito TT, independentemente de marcas, molas, motores, diferenciais, etc...
PS: Acredito que se esta poll fosse colocada no Clube TT, provavelmente os resultados seriam diferentes. Acredito que há muita gente a votar sem nunca ter sentado o traseiro num deles... o resto é marketing.
ESPRIT
New member
citação:Originalmente colocada por PauloFVF
.......isso nao é bem assim......
ou melhor......é .......mas quando numa inclinação meteres os paineis de plástico todos para dentro .......ai ai ai [}][}
e encheres aqueles interiores cheios de electronica e pele ......de água.........e lama........jasus!
fazer TT com um Range deve custar bem carinho deve
Sim Paulo
Mas alguém ressiste ao G[8D]
apesar de ter um samurai, tenho plena noção das capacidades dos outros TT.
na categoria ''o mais duro'' o samurai teria de sair vencedor AH AH AH
no entanto mantenho o meu voto: MB classe G
no entanto, o samurai entrando a meio da votação sai prejudicado! mas não passa de um forum de discusão...
na categoria ''o mais duro'' o samurai teria de sair vencedor AH AH AH
no entanto mantenho o meu voto: MB classe G
no entanto, o samurai entrando a meio da votação sai prejudicado! mas não passa de um forum de discusão...
LelodasTshirts
New member
eu tb teria votado no Samurai...