terminator
New member
eu vou ser solidário para com o wrangler de 94
o GR e o Grande MB G
o GR e o Grande MB G
O melhor "Puro e Duro"
- Iniciador de tópicos F4stT0ny
- Data de início
ruicalcada
Banido
Parte pedra parte...mas tb parte umas peças e tal...e vai parar á oficina mais vezes do que seria recomendavel...e o preço da assistência??? é de loucos, pelo menos na marca.
Só mais uma coisa...para ser bom em TT não é obrigatório ser atarracado e desconfortavel com o Defender, volante colado á porta, pedais descentrados e gigantes, consola central com 1/2 metro de largura para nada, etc etc.
Parar no tempo não é uma virtude!!!
Já agora...o Jipe chines Landwind gerou mta polemica por causa dos resultados no EuroNcap...e o Defender, que resultados obteve em crash tests??? que equipamento de segurança, activa ou passive, é que tem?
Como é europeu...isso já não interessa....é bom na mesma!!!!
fernando bento
Banido
Para mim em primeiro fica a BJ, chamada Bandeirante aqui no Brasil (ou simplesmente Band para os praticantes de TT), continuam prestando grandes serviços pelo país a fora e deixaram saudades quando sairam de linha em 2002
Em segundo lugar fica o Willys, em específico os CJ-5, que são muito numerosos por aqui e que saíram de linha em 1983.
Curiosidades:
Por aqui as BJ fabricadas entre 1973 e 1993 (a maioria, portanto) são equipadas com motor Mercedes-Benz Diesel OM-314 ou 364.
O Jeep CJ começou a ser fabricado no Brasil pela Willys em 1957 quando a Ford comprou a empresa em 1968 continuou fabricando o pioneiro dos TT sob sua marca.
Em segundo lugar fica o Willys, em específico os CJ-5, que são muito numerosos por aqui e que saíram de linha em 1983.
Curiosidades:
Por aqui as BJ fabricadas entre 1973 e 1993 (a maioria, portanto) são equipadas com motor Mercedes-Benz Diesel OM-314 ou 364.
O Jeep CJ começou a ser fabricado no Brasil pela Willys em 1957 quando a Ford comprou a empresa em 1968 continuou fabricando o pioneiro dos TT sob sua marca.
ManymilesR
Banido
Porra...esqueceram-se da Scenic RX-4?!
Excalibur
Banido
Jeep Willis
Sem duvida o percursor dos veiculos TT um puro e duro clássico que nem devia estar em comparação directa com os restantes, é que estamos a comparar veiculos com decadas de diferença na concepção.
Landa Rover 90 (clássico ?)
Um puro e duro que mercê de updates ainda mantem uma jovialidade invejável.
Sem duvida o percursor dos veiculos TT um puro e duro clássico que nem devia estar em comparação directa com os restantes, é que estamos a comparar veiculos com decadas de diferença na concepção.
Landa Rover 90 (clássico ?)
Um puro e duro que mercê de updates ainda mantem uma jovialidade invejável.
CarlosPinto
Banido
um amigo tem um,2.8 turbo,grande machine,já devorámos km de terra e saltos!citação:Originalmente colocada por brunoclio
Sempre gostei destes.
