ClioIIIRS
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No cruzmento com a A2 não passa muito longe. Na zona de Coina portanto.
Novo IC32
- Iniciador de tópicos ClioIIIRS
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No cruzmento com a A2 não passa muito longe. Na zona de Coina portanto.
jacksparrow
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Eu estudo nessa mesma faculdade [] e faço frequentemente o percurso Montijo-Almada (namorado mora no Montijo) e realmente o IC32 nem deveria ter limite de 120km/h, ou se tivesse a A2 teria 150km/h..
Essas depressões na zona da moita dou com cada salto que quase que bato no tecto do carro [] Ah e aquela parte já no IC21 numa curva à esquerda (faixa da esquerda) mesmo antes da saída para o Barreiro. Também é granda buracão..
E sim aquela rotunda da saida do Montijo é o caus. Em hora de ponta compensa sair da dos sarilhos grandes (ou pequenos nunca sei). De qualquer forma o ideal seria outra saída antes dessa.
Com esta IC32 até à caparica só fica a faltar o túnel Algés-Trafaria.
Vamos esperar por mais info.
Se não é indescrição que curso? Responde por PM se quiseres. [
]Olha, eu já nessa altura em que andava na faculdade, usava a saída de Sarilhos Grandes. Hoje em dia já não vale a pena porque o troço de nacional até ao Montijo, desde a abertura do Fórum, engarrafou aquilo tudo. [8b][8b]
Essa parte da saída para o Barreiro, credo! Meeeeeeeeeedo! É cada buraco, só não caio lá, porque quando vou para Almada, saio para o Barreiro, passo em Coina, e apanho a A2 no Casal do Marco. Como agora só vou para esses lados em passeio, prefiro demorar mais tempo. Antes não o fazia.
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ClioIIIRS
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Se não é indescrição que curso? Responde por PM se quiseres. [
Olha, eu já nessa altura em que andava na faculdade, usava a saída de Sarilhos Grandes. Hoje em dia já não vale a pena porque o troço de nacional até ao Montijo, desde a abertura do Fórum, engarrafou aquilo tudo. [8b][8b]
Essa parte da saída para o Barreiro, credo! Meeeeeeeeeedo! É cada buraco, só não caio lá, porque quando vou para Almada, saio para o Barreiro, passo em Coina, e apanho a A2 no Casal do Marco. Como agora só vou para esses lados em passeio, prefiro demorar mais tempo. Antes não o fazia.
Eu já fiz duas vezes esse caminho de sair no Barreiro e apanhar a N10 em Coina.. Mas depois já só se pode entrar na A2 no Fogueteiro e perde-se muito tempo. Também não é por €0.70 que vou ficar mais pobre.
PM enviada [
]Eu já fiz duas vezes esse caminho de sair no Barreiro e apanhar a N10 em Coina.. Mas depois já só se pode entrar na A2 no Fogueteiro e perde-se muito tempo. Também não é por €0.70 que vou ficar mais pobre.
PM enviada [
Tb prefiro fazer a A2 desde o nó de coina. O que se paga em portagem, compensa e bem o resto.
jacksparrow
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É verdade que compensa o tempo, admito. E de semana passar no Casal do Marco em certas horas é muito mau.
Indo em ritmo de passeio não me chateio. Embora aquela porcaria da N10 com as obras de Coina até ao Casal do Marco tivesse ali uma fase muito má! [8b]
E de volta ao tópico, onde acham que é o local mais adequado para o IC32 terminar na zona de Almada, ainda não percebi ao certo qual é no traçado previsto.
Indo em ritmo de passeio não me chateio. Embora aquela porcaria da N10 com as obras de Coina até ao Casal do Marco tivesse ali uma fase muito má! [8b]
E de volta ao tópico, onde acham que é o local mais adequado para o IC32 terminar na zona de Almada, ainda não percebi ao certo qual é no traçado previsto.
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ClioIIIRS
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jacksparrow
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A escala dessa mapa é mázinha. Não à nada com mais detalhe?
ClioIIIRS
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BAIXO TEJO
Fazes zoom e vês tudo o que quiseres [
]Parece-me que a intersecção com o IC20 vai ser no nó do funchalinho.
Para quem não sabe é a saída antes dos semáforos. Ou seja com excepção da saída dos semáforos é a última antes da Costa da Caparica.
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ClioIIIRS
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Fonte: Estudo Rodoviário para o IC 32 (Funchalinho / Coina) e EP – Estradas de Portugal, S.A. 1.
http://www.moptc.pt/tempfiles/20090124200137moptc.pdf
O Quadro seguinte identifica os sublanços do IC 32 (Funchalinho/ Coina) na solução adoptada:
Quadro 2 – Sublanços do IC 32 (Funchalinho / Coina) [FONT=Arial,Arial]SublançoDesignaçãoExtensão (Km) [/FONT]
1Nó do Funchalinho - Nó do Lazarim1,478
2Nó do Lazarim - Nó da Regateira0,840
3Nó da Regateira - Nó do Botequim1,340
4Nó do Botequim - Nó de Palhais0,870
5Nó de Palhais - Nó da Queimada1,700
6Nó da Queimada - Nó de Belverde4,600
7Nó de Belverde - Nó das Laranjeiras1,700
8Nó das Laranjeiras - Nó de Coina 14,300
9Nó de Coina 1 - Nó de Coina 21,250
10Nó de Coina 2 - Nó de Penalva3,850[FONT=Arial,Arial]Total21,928[/FONT]
Estes são os locais onde existirão nós/saidas.
http://www.moptc.pt/tempfiles/20090124200137moptc.pdf
O Quadro seguinte identifica os sublanços do IC 32 (Funchalinho/ Coina) na solução adoptada:
Quadro 2 – Sublanços do IC 32 (Funchalinho / Coina) [FONT=Arial,Arial]SublançoDesignaçãoExtensão (Km) [/FONT]
1Nó do Funchalinho - Nó do Lazarim1,478
2Nó do Lazarim - Nó da Regateira0,840
3Nó da Regateira - Nó do Botequim1,340
4Nó do Botequim - Nó de Palhais0,870
5Nó de Palhais - Nó da Queimada1,700
6Nó da Queimada - Nó de Belverde4,600
7Nó de Belverde - Nó das Laranjeiras1,700
8Nó das Laranjeiras - Nó de Coina 14,300
9Nó de Coina 1 - Nó de Coina 21,250
10Nó de Coina 2 - Nó de Penalva3,850[FONT=Arial,Arial]Total21,928[/FONT]
Estes são os locais onde existirão nós/saidas.
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jacksparrow
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Obrigado pela indicação do site, não conhecia.
ClioIIIRS
Well-known member
jacksparrow
New member
looooool :sh)
ClioIIIRS
Well-known member
Na continuação das auto-estradas do do baixo-tejo venho aqui dizer que ontem à noite vi um cartaz à saída de Évora (perto do ex-Feira-Nova agora Pingo Doce) que referia uma nova AE Évora - Castro-Verde.
Será que vão melhorar o IP2 para AE ou terá um traçado totalmente novo ?
Duvido que venha a ser a segunda opção e por isso mesmo não a deverão taxar pois não existem alternativas []
Malta do Alentejo (e também do interior mais a norte mas que vá para o algarve pelo interior pela A23-IP2) que têm a dizer sobre isto ??
Será que vão melhorar o IP2 para AE ou terá um traçado totalmente novo ?
Duvido que venha a ser a segunda opção e por isso mesmo não a deverão taxar pois não existem alternativas [
]Malta do Alentejo (e também do interior mais a norte mas que vá para o algarve pelo interior pela A23-IP2) que têm a dizer sobre isto ??
Gmigas
Well-known member
[brNa continuação das auto-estradas do do baixo-tejo venho aqui dizer que ontem à noite vi um cartaz à saída de Évora (perto do ex-Feira-Nova agora Pingo Doce) que referia uma nova AE Évora - Castro-Verde.
Será que vão melhorar o IP2 para AE ou terá um traçado totalmente novo ?
Duvido que venha a ser a segunda opção e por isso mesmo não a deverão taxar pois não existem alternativas [
Malta do Alentejo (e também do interior mais a norte mas que vá para o algarve pelo interior pela A23-IP2) que têm a dizer sobre isto ??
][br][br][br][br][br][]
ClioIIIRS
Well-known member
[br
Epa até pode estar pronto em 10 anos.
Agora parece que se está a pensar nisso.
Boas amigos
Esta IC32 tem dado muita dôr de cabeça. Primeiro que tudo, tem passagem em tudo o que é área protegida na zona da Caparica, onde não foi feito qualquer tipo de estudo de impacto ambiental para tal, eu não sou contra o desenvolvimento, acho bem que o haja em Portugal, bem precisamos, mas as coisas tem que ser feitas com pés e cabeça. A Costa da Caparica é uma área muito sensível, devido a sua localização, relevo e áreas florestais. Só para começar, vai se dar ao abate de 15 hectares de arvores bicentenárias, vão acabar com uma das maiores, se não a maior reserva agrícola da área metropolitana de Lisboa, isto sem contar que querem acabar com a área florestal da orla marítima. Será que a IC32 faz assim tanta falta para se darem todos estes "crimes"? Não, não faz.
A IC32 não vai servir para cobrir tudo isto, além que só meia dúzia de pessoas vão sair beneficiadas com tudo isto. Vai haver desapropriações, vão ficar muitas pessoas sem hipótese de subsistência, os parques de estacionamento das praias vão reduzir, qualquer pessoa da área de Lisboa que queira usufruir das maravilhosas praias da Caparica vai ter mais uma portagem para pagar, além de outras coisas mais. Moro na costa, sempre morei, e não me estou a ver a aceitar, e para quem conhece, construírem um paredão com 9m de altura a rasgar praticamente o centro da vila da costa da Caparica. Falo vila, porque também não consigo perceber a cabeça de quem teve a coragem de passar a costa da Caparica a cidade, mas isto é outro assunto.
Desenvolvimento, sim, mas temos que pensar no futuro, temos que pensar nos nossos filhos, no que lhes vamos deixar, e muito sinceramente, betão e alcatrão, não é uma boa herança, estamos no ano mundial do ambiente, o planeta está a aquecer, e nós o que fazemos? Destruímos áreas florestais para construir estadas, em beneficio de quem? Eu sei quem vão ser os primeiros beneficiados, vão ser os responsáveis pela velhinha derrapagem orçamental, por exemplo.
A IC32 na Caparica, vai ser outro caso Freeport, e outro exemplo da má governação que vai em Portugal. Não faz sentido nenhum fazer esta estrada, nem como a querem fazer.
Um abraço a todos.
Esta IC32 tem dado muita dôr de cabeça. Primeiro que tudo, tem passagem em tudo o que é área protegida na zona da Caparica, onde não foi feito qualquer tipo de estudo de impacto ambiental para tal, eu não sou contra o desenvolvimento, acho bem que o haja em Portugal, bem precisamos, mas as coisas tem que ser feitas com pés e cabeça. A Costa da Caparica é uma área muito sensível, devido a sua localização, relevo e áreas florestais. Só para começar, vai se dar ao abate de 15 hectares de arvores bicentenárias, vão acabar com uma das maiores, se não a maior reserva agrícola da área metropolitana de Lisboa, isto sem contar que querem acabar com a área florestal da orla marítima. Será que a IC32 faz assim tanta falta para se darem todos estes "crimes"? Não, não faz.
A IC32 não vai servir para cobrir tudo isto, além que só meia dúzia de pessoas vão sair beneficiadas com tudo isto. Vai haver desapropriações, vão ficar muitas pessoas sem hipótese de subsistência, os parques de estacionamento das praias vão reduzir, qualquer pessoa da área de Lisboa que queira usufruir das maravilhosas praias da Caparica vai ter mais uma portagem para pagar, além de outras coisas mais. Moro na costa, sempre morei, e não me estou a ver a aceitar, e para quem conhece, construírem um paredão com 9m de altura a rasgar praticamente o centro da vila da costa da Caparica. Falo vila, porque também não consigo perceber a cabeça de quem teve a coragem de passar a costa da Caparica a cidade, mas isto é outro assunto.
Desenvolvimento, sim, mas temos que pensar no futuro, temos que pensar nos nossos filhos, no que lhes vamos deixar, e muito sinceramente, betão e alcatrão, não é uma boa herança, estamos no ano mundial do ambiente, o planeta está a aquecer, e nós o que fazemos? Destruímos áreas florestais para construir estadas, em beneficio de quem? Eu sei quem vão ser os primeiros beneficiados, vão ser os responsáveis pela velhinha derrapagem orçamental, por exemplo.
A IC32 na Caparica, vai ser outro caso Freeport, e outro exemplo da má governação que vai em Portugal. Não faz sentido nenhum fazer esta estrada, nem como a querem fazer.
Um abraço a todos.
ClioIIIRS
Well-known member
Obrigado pelo teu relato.
Eu por acaso seria um dos poucos que beneficiaria com isto pois faço frequentemente Almada-Montijo-Almada e, por vezes, criam-se filas de km's até à ponte (isto não falando da habitual fila de dias de semana de manhã pois essa é o pão nosso). E outras vezes de Almada até ao Fogueteiro (mais raro claro).
Por outro lado tenho de te dar razão pois os beneficios que poderá ter este prolongamento do IC32 são claramente inferiores aos prejuizos.
BTW: O ano passado também morei na Costa. Mesmo na Costa da Caparica. Ao pé da, infelizmente fechada, Subway.
Eu por acaso seria um dos poucos que beneficiaria com isto pois faço frequentemente Almada-Montijo-Almada e, por vezes, criam-se filas de km's até à ponte (isto não falando da habitual fila de dias de semana de manhã pois essa é o pão nosso). E outras vezes de Almada até ao Fogueteiro (mais raro claro).
Por outro lado tenho de te dar razão pois os beneficios que poderá ter este prolongamento do IC32 são claramente inferiores aos prejuizos.
BTW: O ano passado também morei na Costa. Mesmo na Costa da Caparica. Ao pé da, infelizmente fechada, Subway.
poloTDI
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Boas!
O problema que refere não é o IC32, julgo eu. A estrada em causa e que trará essas alterações todas é a nova 377-2, conforme o esquema que está numa das respostas.
Já agora, gostaria que explicasse melhor essa situação do paredão a rasgar o centro da vila pois não conheço esse "projecto" [8b]. Obrigado.
Fujindo um pouco ao assunto, quanto à Costa da Caparica e perdoem-me aqueles que porventura residam naquela zona, a minha opinião é um pouco radical... Aquela zona merecia um melhor planeamento urbanístico. O caminho até à praia da Rainha e afins, tem casas ao longo da berma da estrada que mereciam uma profunda remodelação, do tipo "Extreme Make Over - Home Edition" [
] ... E é que nem vale a pena falar da zona da Fonte da Telha...E mais, concordo plenamente com a protecção da paisagem protegida; até porque esta parte da Costa Azul (de Cacilhas até Setúbal) teria um grande potencial turístico, se porventura fosse melhor tratada e conservada. Ainda que, na minha opinião precise mais de requalificação. Pena é que, o Polis fique por ali...
Cumps.